Loạt ôtô mới chào sân mùa mua sắm cuối năm
Nhằm kích cầu thị trường ôtô mùa cuối năm, các hãng xe giới thiệu hàng loạt mẫu xe mới như Toyota Raize; Peugeot 3008, 5008; Subaru Outback.
Toyota Raize – 527-535 triệu đồng
Nhắm tới các khách hàng trẻ ở khu vực đô thị, Raize vừa trình làng tại Việt Nam – sở hữu thiết kế khoẻ khoắn, với những đường thẳng, tạo hình khối vuông vức, cá tính. Những đường gân dập nổi xuất phát từ đầu xe, liền mạch quanh thân xe và kết thúc ở cản sau.
Toyota Raize bán ra tại Việt Nam được trang bị động cơ tăng áp 1.0, công suất 98 mã lực tại tua máy 6.000 vòng/ phút, mô-men xoắn cực đại 140 Nm tại 4.000 vòng/phút đi kèm hộp số Direct Shift-CVT, loại hộp số biến thiên vô cấp đầu tiên trên thế giới có thêm một cấp số thật sự.
Toyota Raize ở Việt Nam chỉ có một phiên bản với giá bán từ 527 triệu đồng (đã bao gồm VAT), với 7 tùy chọn màu sắc ngoại thất.
Peugeot 3008 GT – 1,209 tỉ đồng
Phiên bản GT cũng vừa trình làng tại thị trường Việt Nam hồi giữa tháng 11.2021, với giá bán cao hơn bản 3008 Active 100 triệu đồng. Ngoại thất của Peugeot 3008 GT không có nhiều điểm khác biệt so với hai bản đang bán, song, điểm nhấn là la-zăng sở hữu kích thước 19 inch và logo GT đặt ở thân xe.
Bản GT hướng đến nhóm khách hàng trẻ muốn gia tăng thêm trang bị. Tuy nhiên giá bán của 3008 GT lại chạm vào giá nhiều mẫu xe ở phân khúc trên như 5008 hay Santa Fe.
Động cơ tăng áp 1.6 THP với công suất 165 mã lực, mô-men xoắn cực đại 245 Nm. Mẫu xe của Peugeot dùng hộp số tự động 6 cấp EAT6 tích hợp công nghệ chuyển số nhanh.
Hiện tại, Peugeot 3008 GT đã có mặt tại các đại lý trên cả nước, xe được lắp ráp trong nước.
Peugeot 5008 GT – 1,319 tỉ đồng
Đây là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời, xe thừa hưởng ngôn ngữ thiết kế mới của hãng. Lưới tản nhiệt tràn viền hiện đại. Cụm đèn chiếu sáng sử dụng LED tích hợp thấu kính khuếch đại, tự động điều chỉnh độ cao và mở rộng theo góc đánh lái. Điểm nhấn ấn tượng là dải đèn định vị ban ngày LED lấy cảm hứng từ nanh những chú sư tử dũng mãnh.
Peugeot 5008 vẫn sử dụng động cơ 1.6L turbo tăng áp. Cỗ máy này cho công suất 245 mã lực, hộp số tự động 6 cấp. Xe trang bị hệ dẫn động cầu trước.
Ngoài ra, Peugeot 5008 mới vẫn được duy trì tính năng Advanced Grip Control và hỗ trợ xuống dốc HADC giúp xe kiểm soát lực bám và bứt phá trong mọi điều kiện vận hành.
Video đang HOT
Các tính năng an toàn bao gồm 6 túi khí, 12 cảm biến xung quanh xe và camera sau 180 độ giả lập hai bên cùng gói an toàn nâng cao (ADAS) cho người lái như: Hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo điểm mù, nhận diện biển báo giới hạn tốc độ và cảnh báo người lái tập trung.
Về giá bán, Peugeot 5008 gồm hai phiên bản. Trong đó, phiên bản 5008 AL có giá 1,219 tỉ đồng, phiên bản 5008 GT có giá 1,319 tỉ đồng. Những khách hàng đặt sớm sẽ được ưu đãi 20 triệu đồng.
Subaru Outback – 1,969 tỉ đồng
Subaru Outback 2022 thuộc thế hệ thứ 6, sử dụng nền tảng khung gầm mới. Xe sở hữu ngoại hình hiện đại và cứng cáp hơn dù so với phiên bản cũ, thiết kế tổng thể không có nhiều đột phá. Xe trang bị đèn pha LED thích ứng, mặt ca-lăng thu nhỏ lại kèm các thanh ngang khoẻ khoắn hơn.
Động cơ trên Subaru Outback mới loại 2,5 lít Boxer hút khí tự nhiên, công suất 169 mã lực tại vòng tua máy 5.000-5.800 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 252 Nm tại 3.800 vòng/phút. Hộp số CVT với 8 cấp số ảo, điều khiển qua lẫy chuyển số sau vô-lăng. Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.
Tại thị trường Việt Nam, Outback không có đối thủ cạnh tranh trực tiếp. Mức giá gần 2 tỉ đồng của mẫu xe nhà Subaru có một số lựa chọn khác như Volkswagen Tiguan giá cao nhất 1,929 tỉ đồng, Mercedes GLC 200 4 Matic giá 2,1 tỉ hay GLB 1,9 tỉ.
So sánh phân khúc crossover 5+2: Peugeot 5008, Mazda CX-8 và Volkswagen Tiguan mẫu xe nào cho bạn?
Với lợi thế vừa ra mắt thị trường, liệu Peugeot 5008 bản nâng cấp mới có gì để cạnh tranh với 2 đối thủ Mazda CX-8 và Volkswagen Tiguan?
Với mức giá hơn 1 tỷ đồng, cả 3 mẫu crossover Mazda CX-8, Peugeot 5008 và Volkswagen Tiguan đều là những sự lựa chọn đáng để quan tâm. Phiên bản nâng cấp của Peugeot 5008 vừa ra mắt thị trường Việt Nam liệu có đủ sức cạnh tranh với đối thủ ngang tầm như Mazda CX-8 hay thậm chí là một mẫu xe tầm trung đến từ châu Âu như Volkswagen Tiguan?
So sánh phân khúc crossover 5 2: Peugeot 5008, Mazda CX-8 và Volkswagen Tiguan mẫu xe nào cho bạn?
Vì là mẫu xe được nhập khẩu nên Volkswagen Tiguan có giá thành nhỉnh hơn hoàn toàn so với 2 đối thủ còn lại, không những thế lại hoàn toàn lép vế khi không được ưu đãi lệ phí trước bạ như Mazd CX-8 và Peugeot 5008.
Xét về kích thước, mẫu xe đến từ Nhật Bản Mazda CX-8 có kích thước chiều dài và chiều cao vượt trội so với 2 đối thủ cùng với dung tích bình nhiên liệu "khủng" lên tới 74 lít, điều này đi kèm với việc trọng lượng không tải của Mazda CX-8 cũng là lớn nhất trong 3 mẫu xe với 1.850 kg. Trong khi Peugeot 5008 sở hữu khoảng sáng gầm chỉ 165mm cùng dung tích bình nhiên liệu chỉ đạt 56 lít, ngoài ra xe cũng chỉ có trọng lượng không tải đạt 1.570 kg.
Điểm đáng chú ý trên mẫu Volkswagen Tiguan chính là khoảng sáng gầm lên tới 201 mm, giúp xe dễ dàng di chuyển vượt qua những địa hình có độ khó vừa phải.
Mazda CX-8 sở hữu động cơ dung tích 2.5L sản sinh công suất 188 mã lực, mạnh nhất trong 3 mẫu xe, tuy nhiên, momen xoắn cực đại lên tới 320Nm của động cơ 2.0L TSI trên Volkswagen Tiguan sẽ khiến người sử dụng thích thú khi cho cảm giác tăng tốc cực tốt. Về mức tiêu thụ nhiên liệu, với động cơ 1.5L tăng áp thì Peugeot 5008 sở hữu con số ấn tượng nhất với chỉ 6,87L/100km.
Peugeot 5008 có ưu điểm khi sở hữu hàng ghế trước có khả năng massage, gương tự hạ thấp khi vào số lùi, màn hình giải trí 10 inch, hệ thống ngắt động cơ tạm thời (Idling Stop), sạc không dây, kiểm soát chất lượng không khí. Tuy nhiêm, điểm trừ trên mẫu xe Pháp - Peugeot 5008 so với 2 đối thủ là điều hòa tự động 2 vùng, không có đá cốp và thiếu đi màn hình HUD. Điểm nổi bật trên mẫu Mazda CX-8 là hàng ghế trước có chức năng làm mát, sở hữu màn hình HUD. Nhưng đáng tiếc là Mazda lại không trang bị cửa sổ trời, màn hình giải trí 7 inch cùng tính năng ngắt động cơ tạm thời như 2 đối thủ còn lại.
Mẫu xe đến từ Đức Volkswagen Tiguan có vẻ hơi lép vế so với 2 đối thủ khi trang bị hàng ghế trước chỉnh cơ, màn hình giải trí 8 inch, chưa có màn hình HUD. Bù lại, điểm sáng trên Volkswagen Tiguan bao gồm gương chiếu hậu có chức năng sấy, hệ thống hỗ trợ đánh lái khi vào cua.
Các công nghệ an toàn tiêu chuẩn như ABS/EBD/BA, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo,.... Đều là những trang bị tiêu chuẩn trên cả 3 mẫu xe. Mazda CX-8 thiếu đi tính năng hỗ trợ đổ đèo cùng cảnh báo áp suất lốp, tuy nhiên hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng chính là điểm sáng trên mẫu xe này. Volkswagen Tiguan lép vế hoàn toàn so với 2 đối thủ khi chỉ được trang bị camera sau, cảm biến sau và đặc biệt là gói an toàn chủ động.
Gói an toàn chủ động được xuất hiện trên 2 mẫu xe Mazda CX-8 và Peugeot 5008. Đối với Mazda CX-8 thì gói an toàn i-Activsense sẽ bao gồm các tính năng như hỗ trợ giữ làn, hỗ trợ phanh tự động giảm thiểu va chạm, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, hệ thống nhắc nhở người lái tập trung. Đối với gói toàn toàn ADAS trên Peugeot 5008 sẽ có thêm tính năng nhận diện biển báo tốc độ.
Với lợi thế "sinh sau đẻ muộn" Peugeot 5008 có được mức trang bị được đánh giá là ổn nhất trong 3 đối thủ. Tuy nhiên xét về mặt sức mạnh thì mẫu xe đến từ Pháp lép vế hoàn toàn so với Mazda CX-8 và Volkswagen Tiguan. Mazda CX-8 với giá thành hợp lý cùng các trang bị vừa phải, Peugeot 5008 với nhiều tính năng nhưng lép vế về sức mạnh và Volkswagen Tiguan ít options nhưng gắn mác là " xe nhập". Đâu sẽ là sự lựa chọn của người tiêu dùng?
Volkswagen Tiguan 2021 ra mắt, loại bỏ động cơ diesel Volkswagen Tiguan phiên bản nâng cấp 2021 ra mắt tại Ấn Độ với nhiều nâng cấp đáng chú ý, đồng thời loại bỏ động cơ diesel. Volkswagen Tiguan phiên bản nâng cấp 2021 dự kiến sẽ có mặt tại các đại lý Volkswagen tại Ấn Độ ngày 7/12 tới với loạt nâng cấp đáng chú ý. Ngoài ra, động cơ diesel cũng sẽ...