“Loá mắt” trước xế khủng mạ vàng triệu đô của đại gia Dubai
Khi những chiếc “ xe sang, siêu xe” đã tràn ngập ở Dubai, Abu Dhabi, các đại gia đang có xu hướng mạ vàng xe để chứng tỏ độ “chơi”.
Các đại gia Dubai có thể muốn mạ vàng bất kỳ mẫu xe gì, từ những chiếc siêu xe tới xe sang và các dòng xe SUV hầm hố.
Sau khi mạ vàng, giá trị của nhiều chiếc xe bình thường đã có thể lên tới cả triệu đô.
Vốn đã là một chiếc siêu xe cực đắt với giá lên tới 2 triệu USD, nhưng các đại gia vẫn tiếp tục mạ vàng Bugatti Veyron để khiến nó trở nên “khủng” hơn.
Họ cũng rất tự hào khoe những chiếc xe này cho cả Thế giới thấy, khi đem chúng đi “du hí” cùng bản thân ở các thành phố lớn trên Trái Đất.
Một chiếc Lamborghini Aventador mạ vàng “chói lọi” trong nắng được đại gia Ả Rập đem tới thành phố biển Miami, Mỹ.
Range Rover độ thành Hamann Mystere mạ vàng của đại gia Ả Rập trên đường phố London.
Video đang HOT
Một chiếc Ferrari 458 Italia đã ra biển số Anh trong ánh đèn đô thị.
Để tạo sự tương phản, những chiếc xe mạ vàng của đại gia Ả Rập thường có các chi tiết khác sơn màu đen.
Ngay cả mẫu xe mini Aston Martin Cygnet cũng được mạ vàng.
Theo_Kiến Thức
Soi "hàng độc" Honda Super Cub 79 đầu vênh, máy cánh
Từ một chiếc Super Cub 79, 2 người Australia đã "hô biến" thành xe máy điện với kiểu dáng tối giản nhưng cực kỳ độc đáo .
Chiếc Cub đặc biệt này có tên Deus Electric, được tạo ra bởi Ryan Mischkulnig và Joe Fischer tới từ Úc.
Trong đó, Ryan chịu trách nhiệm tạo dáng xe, trong khi Joe cung cấp hệ động lực chạy điện.
Họ đã mất 5 tuần để chuẩn bị chiếc xe kịp cho triển lãm 2015 Deus Bike Build Off tại Sidney, Úc.
Toàn bộ tất cả các chi tiết của chiếc Cub nguyên bản đã bị gỡ bỏ, bao gồm cả động cơ và hệ truyền động.
Joe đã chỉ giữ lại khung xe cùng giảm xóc giò gà trước, và bắt đầu "chế" ra Deus Electric từ đó.
Phần gắn động cơ trên khung đã được bịt kín, cũng như tất cả các lỗ hổng trên thân xe.
Phía trước xe là một khung đồng độc đáo, có tác dụng gắn đèn pha.
Khung đồng này chạy vòng qua tay lái, nối tới "bình xăng" cũ trên chiếc Cub.
Tay lái vẫn có thể xoay được trong khung. Mặt nạ cũ của chiếc Cub được giữ lại.
Giảm xóc giò gà cùng moay-ơ nguyên bản của Cub vẫn tiếp tục được sử dụng, nhưng bánh xe được nâng lên cỡ 18 inch.
Ở phía sau, xe không có giảm xóc. Càng được gia cố thêm một khung ống để có thể "giấu" dây điện bên trong.
Động cơ điện được gắn ở moay-ơ sau với công suất 7 mã lực - tương đương với các xe 110 cc của Honda. Cung cấp năng lượng cho xe vận hành là khối pin 1.5 kWh LiFePO4 nằm dưới yên.
Theo những người tạo ra chiếc xe, động cơ và pin được lấy từ chiếc xe đạp điện H-52 Hurricane, và có thể giúp chiếc Cub chạy được hơn 50 km cho mỗi lần sạc.
Nhờ có động cơ điện với mô-men xoắn tức thì, chiếc xe có khả năng tăng tốc ấn tượng hơn rất nhiều so với Cub 90 cc nguyên bản.
Nguyễn Huy
Theo_Kiến Thức
Người Việt "tan tành" giấc mơ ô tô giá rẻ Với những ai đang mơ ước sở hữu một chiếc xe ô tô cá nhân đi lại tránh mưa gió và đang mơ giấc mơ ô tô giá rẻ, thì những phân tích dưới đây có thể sẽ khiến bạn tan vỡ mộng đẹp. Bộ Tài chính vừa đề xuất thay đổi cách tính thuế tiêu thụ đặc biệt với ô tô từ...