Lộ hình ảnh xe đua F1 mùa giải 2022
Thế hệ xe đua F1 mới sẽ được trình làng vào tháng tới và bắt đầu thi đấu vào mùa giải 2022.
Còn 7 chặng đua nữa là mùa giải F1 2021 sẽ kết thúc. Sang mùa giải 2022, các mẫu xe đua F1 sẽ có thiết kế mới theo quy định thể thao. Những hình ảnh đầu tiên về mẫu xe đua mới đã bị rò rỉ trước khi nó được công bố tại Silverstone vào tháng tới.
Xe đua F1 sẽ được thay đổi hoàn toàn ở mùa giải 2022.
Mẫu xe đua mới được cải tiến đáng kể để khắc phục những khuyết điểm có trên đời hiện tại. Những chiếc xe đua F1 hiện hành có kích thước quá lớn và tạo ra nhiều xáo trộn khí động học. Điều này khiến chiếc tay đua khó kiểm soát không gian, dẫn đến việc dễ va chạm bánh xe khi vượt mặt.
Hình ảnh của mẫu F1 mới được LiveGP đăng tải, cho thấy thân xe được thiết kế đơn giản hơn, giảm sự phụ thuộc vào cánh gió và các thiết bị thông khí gây nhiễu khác. Thay vào đó, nó được tăng lực ép thân xe xuống mặt đất.
Video đang HOT
Thế hệ xe đua mới có kích thước ngắn và thiết kế đơn giản hơn mẫu hiện tại.
Thế hệ xe đua mới có kích thước ngắn và thiết kế đơn giản hơn mẫu hiện tại.
Mẫu xe đua mới cũng ngắn hơn chiếc hiện tại, điều này nhằm hạn chế những va chạm khi vượt mặt. Bánh xe được tăng đường kính từ 13 inch lên 18 inch.
Tuy nhiên, đây vẫn chỉ là mẫu xe trưng bày, được chế tạo để phục vụ sự kiện ra mắt. Rất có thể khi vào giải đua, các đội sẽ có sự điều chỉnh riêng.
Lexus sắp làm xe thể thao giá rẻ dựa trên Toyota GR 86?
Một nguồn tin khẳng định concept nhá hàng dòng xe thể thao trên sẽ được Lexus tung ra ngay trong mua thu tới.
Theo Spyder7 từ Nhật Bản, Lexus đang phát triển một mẫu xe thể thao hoàn toàn mới dự kiến sử dụng tên gọi Lexus UC (Urban Coupe - coupe đô thị) sử dụng chung khung gầm với Toyota GR 86 và Subaru BRZ.
Động cơ được lựa chọn là loại 2.4L 4 xy-lanh phẳng vẫn giống bản gốc nhưng được hỗ trợ bởi công nghệ hybrid hứa hẹn mang lại công suất cao hơn so với mức 228 mã lực, 249 Nm mô-men xoắn của bản gốc.
Khung gầm Lexus UC sử dụng sẽ được kéo dài so với Toyota GR 86 với chiều dài tổng lên tới 4.500 mm (bản gốc là 4.265 mm, Lexus RC hiện tại là 4.700 mm). Thiết kế xe dự kiến thể thao, dữ dằn hơn với ngôn ngữ thiết kế mới kết hợp cùng một số chi tiết lấy từ LC coupe và GS sedan.
Trong khi đó, nội thất Lexus UC sẽ giống SUV NX vừa lên đời hơn là 2 chiếc xe thể thao gốc, chất liệu chế tạo sử dụng cũng cao cấp hơn. Một phiên bản concept của xe có thể chào sân ngay trong những tháng tới (thu 2021 theo khẳng định của nguồn tin Nhật).
Ý tưởng làm xe coupe thể thao giá phải chăng của Lexus thực sự là rất ấn tượng và sẽ mang tới cho người dùng một lựa chọn sáng giá trong phân khúc này. Tuy vậy, xét tới doanh số Lexus RC/LC hiện tại và sức hút của phân khúc SUV, thông tin xoay quanh Lexus UC có vẻ khá thiếu thực tế và khả thi.
Top 5 xe hơi đẹp nhất trong lịch sử Sở hữu vẻ đẹp riêng, thiết kế của những chiếc ô tô này được coi như tác phẩm nghệ thuật. 1. Jaguar E-Type Jaguar E-Type là một trong số các mẫu xe thể thao lừng lẫy những năm 60 của thế kỷ 20. Không những thế, nó còn nằm trong danh sách "100 mẫu ôtô đẹp nhất thời đại" của tờ Daily Telegraph...