Lộ diện hình ảnh Audi E-Tron Quattro chạy thử nghiệm
Không to lớn như Audi Q7, Audi E-Tron Quattro dường như có trần thấp hơn và không gian nhỏ hơn. Audi cho biết mẫu xe này có thể tăng tốc 0-100 km/h trong khoảng 4,6 giây.
Các phóng viên nước ngoài đã bắt được hình ảnh chiếc Audi E-Tron Quattro chạy thử nghiệm ở nơi công cộng. Căn cứ vào vẻ bề ngoài, chiếc crossover chạy điện không quá khác biệt so với bản concept đã ra mắt tại Frankfurt Auto Show 2015.
Không to lớn như Audi Q7, Audi E-Tron Quattro dường như có trần thấp hơn và không gian nhỏ hơn. Audi cho biết mẫu xe này có thể tăng tốc 0-100 km/h trong khoảng 4,6 giây.
Giống như đa số các mẫu crossover hiện đại, Audi E-Tron Quattro mang một thiết kế góc cạnh và mạnh mẽ. Nó có phần đầu phía trước hơi khác so với các mẫu Audi sử dụng nguyên liệu đốt ở chỗ không có lưới tản nhiệt.
Audi E-Tron Quattro dự kiến có ba động cơ điện với tổng công suất đạt 320-370 kW (tương đương 429-496 mã lực) và mô-men xoắn cực đại lên đến 800 Nm.
Video đang HOT
Cung cấp sức mạnh cho động cơ là khối pin lithium-ion 95 kWh, cho khả năng hoạt động lên tới 500 km chỉ trong một lần sạc. Audi E-Tron Quattro sử dụng một bộ sạc 150 kW, có thể sạc đầy pin trong 50 phút. Sạc không dây cũng có thể được áp dụng lên mô hình mới này với một tấm panel năng lượng mặt trời.
Các tính năng công nghệ mới nhất từ Audi có thể được áp dụng lên E-Tron Quattro, bao gồm hệ thống Virtual Cockpit, hệ thống thông tin giải trí MMI, hỗ trợ lái xe bán tự động… Xe dự kiến đến tay khách hàng vào năm 2018. Hiện Audi đã bắt đầu nhận các đơn đặt hàng E-Tron Quattro tại Na Uy.
Toàn Thiện
Motor Trend
Audi Q7 đời 2008 giá ngang Mazda CX-5 mới
Mẫu SUV hạng sang của Audi sau gần 10 năm sử dụng được rao bán với mức giá 920 triệu đồng.
Một chiếc Audi Q7 đời 2008 đang rao bán tại Hà Nội với mức giá 920 triệu đồng với quãng đường lăn bánh trên 128.000 km. Ở thời điểm 2008, giá bán của chiếc xe vào khoảng 170.000 USD. Có nghĩa so với hiện tại, xe mất giá còn 1/3.
Audi Q7 đời 2018 được rao bán với mức giá 920 triệu đồng.
Khác với xe Nhật, xe châu Âu tại Việt Nam mất giá khá nhanh. Audi Q7 đời 2006 đến 2008 thường giao dịch quanh con số 900 triệu đồng, trong khi dòng Toyota Camry nhập Mỹ cùng đời đã có giá gần 800 triệu, chỉ mất giá một nửa so với lúc đầu.
Vấn đề mất giá của xe châu Âu bắt nguồn từ nguyên nhân phụ tùng đắt đỏ, khó kiếm hơn xe Nhật. Hơn nữa việc bảo dưỡng cũng tốn kém. Tuy nhiên, theo một thợ sửa xe tại Hà Nội, xe Audi khá "lành", thậm chí ít hỏng vặt hơn BMW và Mercedes-Benz.
Nếu những vấn đề trên là trở ngại, người dùng có thể cân nhắc mua một số mẫu xe gầm cao đời mới như Mazda CX-5 hay Nissan X-Trail, hoặc thêm khoảng 100 triệu để mua Honda CR-V hay Toyota Fortuner.
Chiếc Audi Q7 đời 2008 đang đăng bán trang bị khởi động nút bấm, điều hòa tự động 4 vùng, sưởi hàng ghế trước, sau, camera lùi, cảm biến quanh xe, loa hàng hiệu Bose.
Nội thất còn khá mới.
Động cơ FSI V8 4.2L (trang bị bộ tăng áp và công nghệ phun xăng trực tiếp) cho công suất 350 mã lực và mô-men xoắn 440 Nm. Dòng Q7 dùng động cơ này từng là mẫu xe bán chạy nhất của Audi tại Việt Nam.
Ngoại hình của Q7 2008 là cuộc cách mạng thiết kế của Audi thời đó, thay đổi diện mạo dải sản phẩm SUV. Sau gần 10 năm, chiếc xe vẫn chưa tỏ ra bị lỗi thời mỗi khi xuất hiện trên đường phố. Vẫn là giấc mơ đối với nhiều người Việt.
Phúc Cường
Ảnh: Nguyen Thanh
Theo Zing
Audi hé lộ mẫu xe điện cao cấp E-tron Concept Audi vưa tung video teaser vê mâu xe điên mơi trươc khi diên ra triên lam Thương Hai motor show. Mâu xe mơi co kiêu dang Coupe-SUV vơi cai tên E-tron. Audi vưa tung video teaser vê mâu xe điên mơi trươc khi diên ra triên lam Thương Hai motor show. Mâu xe mơi co kiêu dang Coupe-SUV vơi cai tên E-tron. Audi...
