Lộ diện Ford Explorer King Ranch – SUV tiệm cận siêu sang với nội thất hứa hẹn chất chơi
Thêm một phần lớp vỏ ngụy trang bên ngoài Ford Explorer King Ranch đã được lột bỏ.
Ngay khi bước sang năm mới 2021, Ford Explorer đã được phát hiện chạy thử một phiên bản đặc biệt với logo riêng mà 99% là bản King Ranch cao cấp. Tới hôm nay, lớp ngụy trang bên ngoài chiếc xe xuất hiện tại Detroit đã được gỡ bỏ xác nhận thông tin trên và báo hiệu một tin vui cho những khách hàng cần Ford làm một phiên bản King Ranch sang hơn, tiện nghi hơn nữa.
Huy hiệu King Ranch cỡ lớn nằm ở rìa dưới cửa trước cũng như cửa hậu xác nhận danh tính chiếc SUV. Tản nhiệt xe được mượn từ Explorer Limited, tương tự là mâm trong khi hệ thống xả dùng miệng ống xả dạng tứ, gần như chắc chắn xác nhận luôn bên dưới ca pô là động cơ V6 3.0L tăng áp kép từng có mặt trên các bản Platinum và ST cho công suất 365 hoặc 400 mã lực.
Video đang HOT
Nội thất là khu vực tạo nên khác biệt lớn nhất giữa King Ranch và Explorer thường khi bản cao cấp hứa hẹn sử dụng dày đặc da và có thể là cả gỗ. Ốp trang trí độc quyền, dàn trang bị cao cấp nhất khả dĩ là chắc chắn, có chăng không biết Ford có làm gì với cách bài trí tổng thể của Explorer mặc định hay không.
Có thể thấy rõ sự tương đồng giữa logo King Ranch trên cửa Ford Explorer với logo trên F-150.
Ngoài King Ranch, Explorer cũng sẽ sớm có thêm phiên bản off-road Timberline vào quý I năm nay và mở bán đại trà vào mùa thu. Lấy Expedition FX4 làm thước đo chuẩn, Explorer Timberline có thể được bổ sung vi sai điện tử, camera toàn cảnh 360 độ mặc định hay động cơ EcoBoost 3.0L 365 mã lực hoặc loại nâng cấp 400 mã lực giống trên bản ST.
Ford Everest mới giảm giá gần 100 triệu đồng
Việc giảm giá với bản cao cấp nhất của Everest để xả hàng cho thấy sức nóng của phân khúc SUV hạng trung.
Cụ thể mức giảm được một số đại lý chào bán cho bốn phiên bản vào khoảng 30-95 triệu đồng. Bản cao nhất Titanium 4x4 AT giảm 90 triệu đồng tiền mặt và 10 triệu phụ kiện, đưa mức giá của phiên bản này xuống 1,309 tỷ đồng thay vì 1,399 tỷ đồng.
Phiên bản được giảm giá là mẫu cải tiến 2021 mới, được Ford Việt Nam đưa về bán khoảng một tháng trước nhưng khá lặng lẽ, không có thông tin ra mắt, giới thiệu trên truyền thông như mọi khi. Theo một số nhân viên đại lý mức giảm này được áp dụng ngay sau khi xe về được ít ngày.
Mẫu mới có lưới tản nhiệt mới giúp vẻ ngoài sinh động hơn, tuy vậy lượng trang bị giảm nhẹ nên phần nào khiến khách quan tâm ít hơn, dẫn tới giảm giá tăng khả năng cạnh trạnh và đẩy hàng tồn, theo các đại lý.
Mẫu Everest 2021. Ảnh: Ngọc Bắc
Các trang bị được lược bỏ bao gồm chống ồn chủ động, thảm nỉ theo xe, cửa gió hàng ghế thứ hai, lốp sơ cua từ 20 inch xuống 18 inch, ghế lái chỉnh điện 8 hướng thay vì 10 hướng như trước đây.
Everest vẫn giữ nguyên trang bị radar và gói an toàn chủ động như cảnh bảo lệch làn đường, ga tự động thích ứng, hỗ trợ duy trì làn đường. Các trang bị này bị lược bỏ trên mẫu Ranger 2021 vừa được nhập về dịp cuối năm. Bên ngoài Everest có thay đổi một chút về diện mãi với lưới tản nhiệt dạng tổ ong và mạ crôm toàn bộ.
Trong phân khúc xe gầm cao cỡ D, nếu chỉ tính dòng SUV thực thụ (cấu trúc thân rời khung body-on-frame) thì doanh số Everest xếp thứ hai, sau Fortuner, nhưng trên Pajero Sport và Isuzu mu-X.
Hơn 400 triệu mua xe cho vợ, chọn VinFast Fadil hay Kia Morning mới? Tôi đang phân vân giữa mẫu Morning mới ra mắt tại Việt Nam, thiết kế đẹp và mới mẻ hay chọn Fadil với giá tốt hơn, kém về ngoại hình nhưng hơn về vận hành. Nhu cầu của vợ tôi là đi làm cách nhà dưới 10km, đón hai bạn nhỏ đều dưới 10 tuổi đi học. Đường phố Hà Nội đông đúc...