Lịch sử Nissan 80 năm sáp nhập không ngừng của ông lớn xe hơi nhật bản
Với lịch sử hơn 80 năm hình thành và phát triển, Nissan là hãng xe lớn thứ hai Nhật Bản, là nhà sản xuất ô tô lớn thứ 6 trên thế giới.
Tuy nhiên, từ lúc mới hình thành cho đến thời điểm hiện tại, số phận của hãng xe này vẫn không thoát khỏi cái bóng của hai từ sáp nhập. Sau khi cựu chủ tịch Carlos Ghosn gây ra nhiều bê bối và bị truy nã quốc tế, một lần nữa, Nissan đứng trước sự lựa chọn mang tên sáp nhập khi đối tác Renault lên tiếng mời họ “về chung nhà”.
Nissan Motor Co., Ltd. (tên tiếng Nhật: Nissan Jidsha Kabushiki-gaish) là một nhà sản xuất xe hơi Nhật Bản trước kia bán xe dưới nhãn mác Datsun – cho tới năm 1983. Điều thú vị là tên Nissan được phát âm khác nhau trong những thị trường khác nhau. Ở Nhật và Mỹ, nhãn mác này được gọi là “KNEE-sahn”, trong khi ở Anh, nó được phát âm là “NIH-ssan”.
Những chiếc xe Datsun
Năm 1914, Kwaishinsha Motorcar Works (được thành lập trước đó 3 năm tại quận Azabu-Hiroo, Tokyo) đã sản xuất chiếc DAT đầu tiên. Tên của chiếc xe mới là viết tắt những chữ cái đầu tên các đối tác của công ty ( Kenjiro Den, Rokuro Aoyama và Meitaro Takeuchi).
DAT Motorcar sản xuất những chiếc xe Datsun
Works được đổi thành Kwaishinsha Motorcar Co. vào năm 1918, và một lần nữa vào năm 1925, thành DAT Motorcar Co. Năm tiếp theo, công ty có trụ sở tại Tokyo này sáp nhập với Jitsuyo Jidosha Co., Ltd. có trụ sở tại Osaka (thành lập năm 1919) lập nên DAT Automobile Manufacturing Co. Ltd. tại Osaka. Năm 1931, chiếc DATSON đầu tiên (nghĩa là “con trai của DAT”) được sản xuất. Tuy nhiên, âm tiết cuối được đổi thành “sun”, bởi vì theo tiếng Nhật “son” cũng có nghĩa là “mất”, và vì vậy nó có tên là “Datsun”.
Nguồn gốc cái tên Nissan
Năm 1933, DAT Automobile Manufacturing Co. Ltd. được đổi tên thành Jidosha-Seizo Co. Ltd (“Công ty TNHH chế tạo ôtô”) và chuyển đến Yokohama. Năm 1934, Jidosha-Seizo sáp nhập với một hãng sản xuất ô tô Nhật Bản có tên là Nihon Sangyo Co. Ltd (“Công ty TNHH Công nghiệp Nhật Bản”), hay được biết đến là “Ni_San”.
Công ty này trở thành Nissan Motor Co., Ltd vào 01/06/1934, và được sáng lập bởi Yoshisuke Aikawa. Nissan sản xuất xe tải, máy bay và động cơ cho quân đội Nhật. Nhà máy chính của hãng được chuyển đến Trung Quốc sau khi đất bị quân đội chiếm. Nhà máy này chế tạo máy cho chiến tranh Nhật Bản cho đến khi bị lực lượng quân sự Nga và Mỹ tịch thu. Trong khoảng thời gian hai năm (1947 đến 1948), công ty được gọi tắt là Nissan Heavy Industries Corp (Tổng công ty Công nghiệp nặng Nissan).
Giống Hino và Isuzu, nhưng không giống Toyota, Nissan hợp tác với một công ty châu Âu nhằm tiếp cận với những thiết kế động cơ và ôtô tại đây. Nissan chọn Austin của Anh, sau đó trở thành British Motor Corporation. (Công ty ôtô Anh). Nissan bắt đầu sản xuất Austin 7s vào năm 1930 và sau đó sản xuất những model khác nhau lấy cảm hứng từ Austin như chiếc Datsun 1000 dựa vào Austin A50 nguyên bản. Những thiết kế này đã được bảo hộ bởi thỏa thuận cấp giấy phép 1952 – 1960 giữa hai công ty.
Nissan bắt đầu sản xuất Austin 7s vào năm 1930
Sau khi Nissan giới thiệu những model riêng vào những năm 1950, hãng tiếp tục phát triển những thiết kế động cơ của mình. Năm 1967, hãng giới thiệu động cơ 4 xilanh, trục cam phía trên tiên tiến mới (OHC) Nissan L engine, tương tự với những thiết kế OHC của Mercedes-Benz. Động cơ này được trang bị trong chiếc Datsun 510 mới, giúp Nissan có được danh tiếng trong thị trường sedan khắp thế giới. Sau đó, năm 1970, Nissan ra mắt chiếc xe thể thao 240Z, động cơ 6 xilanh phát triển từ động cơ serie L. 240Z đã gây một “xúc cảm tức thì” và nâng Nissan lên đẳng cấp quốc tế trong thị trường ôtô.
Năm 1966, Nissan sáp nhập với Prince Motor Company, sản xuất dòng xe hạng sang của mình, bao gồm Skyline và Gloria. Tên Prince cuối cùng bị bỏ đi, và những chiếc Skyline và Gloria tiếp theo đều mang tên của Nissan.
Vượt khó trong khủng hoảng
Trong cơn sốt khủng hoảng nhiên liệu, Nissan trở thành một trong những nhà xuất khẩu ô tô lớn nhất thế giới và hãng đã thành lập những nhà máy mới tại Mexico và Úc.
Nissan thiết lập các dây chuyền lắp ráp tại Mỹ vào đầu những năm 1980 với một nhà máy ở Smyrna, Tennessee. Cơ sở sản xuất này thoạt đầu chỉ sản xuất xe tải nhưng sau đó được mở rộng để sản xuất một vài dòng xe khác. Tiếp đó, hãng xây dựng một nhà máy chế tạo động cơ tại Decherd, Tennessee và gần đây nhất là một nhà máy lắp ráp thứ hai tại Canton, Mississippi.
Để giảm thiểu thuế quan xuất khẩu và chi phí giao hàng cho khách hàng châu Âu, Nissan dự tính thiết lập một nhà máy bên trong biên giới châu Âu. Sau khi cân nhắc kỹ càng, hãng đã chọn Sunderland ở Anh do ở đây sẵn có một lực lượng lao động có tay nghề cao và vị trí gần những cảng chính. Nhà máy được hoàn thành vào năm 1986, trở thành chi nhánh hãng sản xuất ôtô Nissan Anh. Từ đó, nó liên tục đạt được danh hiệu cao quý: nhà máy năng suất nhất châu Âu. Những khó khăn tài chính (lên tới hàng tỷ đô la) ở Úc cuối những năm 1980 đã khiến Nissan phải ngừng sản xuất tại đây.
Nhà má y Nissan tại Sunderland
Theo “Kế hoạch khôi phục Nissan” của chủ tịch Carlos Ghosn, công ty này đã bật lên mạnh mẽ như những gì mà các nhà kinh tế hàng đầu coi là một trong những sức bật ngoạn mục nhất trong lịch sử, mang đến cho Nissan mức lãi suất kỷ lục và một sức sống mới cho cả dòng xe Nissan và Infiniti. Tuy nhiên, doanh số Infiniti vẫn rất ảm đạm.
Vào năm 2001, hãng ra mắt Nissan 180, tận dụng thành công của NRP. Ghosh nổi tiếng ở Nhật vì chính sách cải tổ công ty trong bối cảnh nền kinh tế Nhật đang trở nên suy yếu. Ghosh và sự phục hồi của Nissan được đề cao trong những mẩu truyện tranh và văn hóa quần chúng Nhật Bản. Thành tựu của ông trong việc khôi phục Nissan đã được Nhật hoàng Akihito tôn vinh và tặng Huy chương Blue Ribbon vào năm 2004. Nissan cũng sản xuất xe tại nhà máy gần Pretoria, Nam Phi.
Đối tác của Nissan
Vào năm 2002, Toyota và Nissan đồng ý hợp tác về công nghệ Hybrid và năm 2004, Nissan trình làng mô hình Altima Hybrid đầu tiên.
Nissan bắt đầu phát triển những chiếc FCV (xe hydrogen) vào năm 1996 và đã tung ra một số lượng cho thuê giới hạn của chiếc FCV X-Trail ở Nhật vào năm tài khóa 2003. Hãng ra mắt chiếc xe tải Atlas 20 hybrid tại Nhật vào ngày 17/05/2006.
Ngày 30/06/2006, General Motors triệu tập một cuộc họp hội đồng quản trị khẩn cấp để thảo luận kế hoạch của cổ đông Kirk Kerkorian thành lập một liên minh giữa GM và Renault-Nissan. CEO Rick Wagoner đã nghiên cứu rất kỹ kế hoạch này. Tuy nhiên, vào ngày 04/10/2006, GM và Nissan kết thúc đàm phán do sự ngăn cách giữa hai công ty liên quan đến vấn đề đền bù cho GM từ Nissan.
Theo người thành công, pháp luật và xã hội
'Kinh hãi' trước những điều lạ xảy ra ở vùng đất bị con người 'lãng quên'
Ở những nơi con người bỏ hoang tưởng chừng như không có sự sống, thực vật lại phát triển rất tươi tốt.
Những bức ảnh tự nhiên phát triển tươi tốt ở những nơi con người bỏ hoang chứng minh sức mạnh vĩ đại của "mẹ thiên nhiên". Ảnh: Brightside.
Một khu chung cư cũ bỏ hoang ở giữa lòng thành phố Hồng Kông bị cây cối xâm lấn. Ảnh: Brightside.
Một chiếc xe đạp bị ai đó để quên bên cạnh gốc cây từ vài chục năm trước. Ảnh: Brightside.
Khu trung tâm thương mại bị bỏ hoang ở Thái Lan trở thành bể cá tự nhiên khổng lồ. Ảnh: Brightside.
Một cối xay gió cũ ở Italya, phần cánh xay gió đã hoàn toàn biến mất thay vào đó là cây xanh mọc um tùm. Ảnh: Brightside.
Chiếc đu quay bị cây cỏ tấn công trong một khu vui chơi bỏ hoang. Ảnh: Brightside.
Một bãi rác xe hơi bị bỏ hoang từ những năm 70 của thế kỷ trước ở Ukraine. Ảnh: Brightside.
Con tàu 100 năm tuổi ngoài cảng Sydney, Úc. Dù nằm ở giữa biển cách xa đất liền nhưng cây cối vẫn bằng một cách nào đấy len lỏi được đến tận đây.
Sức sống mãnh liệt của tự nhiên khi rễ cây len lỏi xuống những khe bé tí của nền gạch vỉa hè. Ảnh: Brightside.
Thành phố bị bỏ hoang do ô nhiễm phóng xạ ở Ukraine nhìn từ trên cao. Ảnh: Brightside.
Một nhà ga xe lửa ở Abkhazia sau hơn 20 năm bị bỏ hoang. Ảnh: Brightside.
Tháp làm lạnh trong một nhà máy điện hạt nhân ở Bỉ bị rêu phủ kín sau hơn 10 năm ngừng hoạt động. Ảnh: Brightside.
Rêu và cỏ len lỏi vào căn phòng bên trong một khách sạn bị bỏ hoang. Ảnh: Brightside.
Tuấn Anh
Theo Kiến thức
Lịch sử Mitsubishi - 150 năm thăng trầm, từ tàu biển đến xe hơi Xuất phát điểm là một công ty vận tải biển thô sơ, sau 150 năm, Mitsubishi đã trở thành tập đoàn công nghiệp nổi tiếng thế giới. Không chỉ là ông lớn trong ngành xe hơi, Mitsubishi còn sở hữu nhiều công ty thuộc nhiều lĩnh vực khác nhau như khai khoáng, ngân hàng, bảo hiểm, quân sự,... tất cả những thành công...











Tiêu điểm
Tin đang nóng
Tin mới nhất

Nhổ nước bọt vào đồ ăn trong đám cưới, nam thanh niên bị bắt giữ

Loài chó hung dữ bậc nhất thế giới, trung thành và săn được cả sư tử

Ngắm hồ axit lớn nhất thế giới, màu nước xanh kỳ diệu chết người

Cảnh sát cải trang thành siêu anh hùng để truy bắt tội phạm móc túi

Mang trang sức nhặt từ bãi rác đi kiểm tra, người phụ nữ không ngờ có vàng thật

Nước trong vũ trụ có từ lâu, trước khi các thiên hà đầu tiên xuất hiện

Người phụ nữ nặng 329kg, béo đến mức từng nguy kịch đến tính mạng "lột xác" với diện mạo hiện tại gây sốc

3 thanh niên tìm thấy "kho báu" bằng vàng trị giá 9,4 tỷ đồng dưới ghế

Hội thi độc lạ bậc nhất Bắc Ninh: Gà đứng trên mâm, xôi trắng tinh không vết nứt

Video ghi lại cảnh tượng lạ giữa biển khơi: Ban đầu cứ ngỡ sóng đẹp, nhìn kỹ mới thấy lạnh gáy

Người đàn ông trổ tài bắt rắn khổng lồ bằng tay không và cái kết bất ngờ

Hình ảnh "nàng tiên cá" Dugon xuất hiện, thoải mái bơi lội ven bờ biển Côn Đảo khiến nhiều người ngạc nhiên
Có thể bạn quan tâm

Đâm người yêu tử vong vì đòi chia tay
Pháp luật
12:23:41 07/03/2025
Canada hoãn đợt áp thuế bổ sung thứ hai với hàng hóa Mỹ
Thế giới
12:17:08 07/03/2025
Xử phạt trang trại nuôi lợn không phép xả thải gây ô nhiễm môi trường
Tin nổi bật
11:49:19 07/03/2025
Em gái Công Vinh lại 'đốt mắt' với bikini mỏng manh
Sao thể thao
11:41:33 07/03/2025
Chậu cây 3 triệu của người phụ nữ trung niên: Lúc đầu bị hàng xóm chê cười, kết cục ai cũng phải xin lỗi
Sáng tạo
11:38:17 07/03/2025
1 nữ ca sĩ hạng A gây tranh cãi khi lộ tiền mừng cưới đồng nghiệp: "Chị keo kiệt quá!"
Sao châu á
11:02:11 07/03/2025
Bùi Thạc Chuyên bật khóc trước "cỗ máy phá tăng" Tô Văn Đực
Hậu trường phim
10:53:13 07/03/2025
Những gam màu mát dịu ngày hè, không phải ai cũng biết
Thời trang
10:51:23 07/03/2025
Dịch vụ chăm sóc sức khỏe, làm đẹp cho phái nữ lên ngôi
Làm đẹp
10:20:22 07/03/2025
Chỉ xuất hiện 7 giây, cô giáo ngoại ngữ xinh đẹp thu hút sự chú ý
Netizen
10:12:56 07/03/2025