Lexus hé lộ concept ấn tượng khai mở ngôn ngữ thiết kế thời đại mới
Lexus vừa công bố ảnh teaser của concept xe điện bí ẩn đã phần nào hé lộ lần đầu vào tháng 12 năm ngoái. Trong khi thông tin đầu tiên xoay quanh phần đầu xe, hình ảnh mờ ảo lần này có vẻ như ghi lại thiết kế trực diện đuôi xe.
Sau khi tăng cường độ sáng và tương phản màu sắc, ta có thể thấy rõ hơn dòng chữ Lexus phát sáng trên cửa hậu nằm dưới cánh gió, 2 bên là đèn hậu LED mảnh đặt ngang. Vẫn chưa rõ chạy ngang cùng dòng chữ Lexus có là một thanh đèn tách biệt nối liền cụm đèn hậu 2 bên – thiết kế vốn rất được ưa chuộng trong vài năm gần đây hay không.
Xuống thấp hơn chút nữa, cản sau cơ bắp được tô điểm bởi phần hông rộng hơn thường thấy và một thanh ngang đặt thấp khá dị mà có vẻ như là… hốc gió sau.
Dù chưa xác nhận thêm thông tin gì về concept sắp ra mắt, thiết kế xe có vẻ như thiên về hướng SUV cỡ lớn. Concept này sẽ khai mở ngôn ngữ thiết kế hoàn toàn mới của Lexus với dòng sản phẩm hoàn chỉnh đầu tiên ra mắt vào ngay cuối năm nay.
Video đang HOT
Quay lại concept ra mắt vào xuân này, xe trang bị một chi tiết khá lạ là vây cá mập đặt thấp tách cửa sổ sau thành 2, trần xe cũng có độ thoải khá lớn khi chuyển từ trần về cửa sổ. Góc chụp này hé mở khả năng xe có thể trang bị cửa cánh chim (concept LF-30 ra mắt vào tháng 10/2019 có trang bị này) nhưng không chắc chắn.
Hệ thống truyền động Lexus dùng chung cho xe điện đời mới là loại Direct4 (dùng chung với cả xe hybrid). Thông tin thêm về concept mới sẽ tiếp tục được Lexus hé lộ trong thời gian tới
Lexus LS 500 2021 được ra mắt tại Malaysia, giá từ 253.200 USD
Tại Malaysia, Lexus LS 500 2021 không có phiên bản động cơ hybrid như Thái Lan và Australia.
Sau Thái Lan, Malaysia là thị trường tiếp theo ở Đông Nam Á ra mắt Lexus LS 2021. Khác với Thái Lan có đến 4 phiên bản, Lexus LS 2021 tại Malaysia chỉ 2 phiên bản là LS 500 Luxury (253.200 USD) và LS 500 Executive Kiriko (322.700 USD).
Cả 2 phiên bản đều đi kèm động cơ tăng áp kép Dynamic Force 3.5L V6, sản sinh công suất 415 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 600 Nm tại 1.600-4.800 vòng/phút. Với hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động cầu trước, chiếc sedan cỡ lớn có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 5 giây, tốc độ được giới hạn ở 250 km/h.
Là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời, LS 2021 được thay đổi đôi chút ở thiết kế. Ở phía trước, xe có phần cản trước được làm lại, các khe gió được đặt thấp hơn, lưới tản nhiệt con suốt được sơn đậm màu.
Lexus LS 2021 được trang bị kính cách âm, đèn LED 3 chùm sáng với công nghệ thích ứng, đèn hậu và đèn daylight LED, cửa sổ trời, đèn chào mừng...
Hệ thống đèn trước của LS 2021 có chút khác biệt. Xe có cụm đèn LED được thay đổi thiết kế với 3 bóng LED tách rời, tích hợp công nghệ đèn pha thích ứng AHS. Đèn daylight tích hợp đèn báo rẽ hình mũi tên lồng vào giữa cụm đèn chính.
Ở phía sau, cụm đèn hậu của LS 2021 được sơn màu khói thay vì mạ viền chrome như đời trước. Bên cạnh đó, xe còn có các chi tiết sơn đen Piano và bộ mâm hợp kim 20 inch.
Bên trong, chiếc sedan đầu bảng của Lexus có các tùy chọn màu nội thất gồm Chateau, Hazel và Black. Các trang bị tiêu chuẩn gồm nội thất bọc da bán tổng hợp, hàng ghế trước chỉnh điện 28 hướng tích hợp sưởi ấm và làm mát, hàng ghế sau chỉnh 18 hướng, điều hòa 4 vùng tự động.
Ngoài ra, LS 2021 còn có cửa sổ trời cỡ lớn, kính hậu kỹ thuật số, màn hình thông tin giải trí 12,3 inch, dàn âm thanh Mark Levinson 23 loa với loa siêu trầm, kết nối Apple CarPlay/Android Auto, màn hình HUD màu, màn hình điều khiển đa phương tiện 3 inch cảm ứng đi kèm Lexus Remote Touchpad.
Phiên bản LS 500 Executive Kiriko có nội thất đen hoặc tone đỏ đen. Điểm đặc biệt là bản này có thêm gói trang trí cao cấp Kiriko Cut Glass (nghệ thuật khắc kính thủ công của nghệ nhân Nhật Bản). Gói này khiến phiên bản LS 500 Executive Kiriko đắt hơn bản còn lại đến 60.000 USD.
Tất cả phiên bản của LS 2021 đều có 6 chế độ lái Eco, Comfort, Customise, Normal, Sport S, Sport S . Các công nghệ an toàn trên xe gồm 12 túi khí và gói Lexus Safety System . Gói này gồm công nghệ cảnh báo va chạm phía trước, kiểm soát hành trình bằng radar với tính năng Stop&Go, hỗ trợ giữ làn, cảnh báo điểm mù...
Vì sao ở Dubai có nhiều xe sang và siêu xe bị vứt bỏ như rác? Không hiếm gặp hình ảnh những chiếc siêu xe và xe siêu sang bị bỏ rơi, nằm phủ bụi trên đường phố, trong các bãi đậu xe, trên sa mạc, hoặc các bãi tập kết ở Dubai. Không hề quá nếu nói rằng tất cả các xe đắt tiề.n nhất, nổi tiếng nhất đều có trong danh sách bị bỏ rơi ở Dubai;...