Lexus ES350 2013 về Việt Nam với giá 2,7 tỷ đồng
Mẫu sedan hạng sang cỡ vừa thế hệ thứ sáu của thương hiệu Lexus với ngoại thất phong cách mới được trang bị động cơ 3,5 lít V6 có sức mạnh 268 mã lực.
ES vẫn được coi là bản sao của Toyota Camry và đó là điều Lexus luôn cảm thấy áy náy nhất. Với những triết lý mới, hãng xe sang của Toyota bắt đầu công cuộc thoát xác. Thay đổi đầu tiên là lưới tản nhiệt đặc trưng kiểu chữ “X” vốn từng áp dụng trên GS-serie, RX và LX.
Tiếp đến Lexus đưa ES lên tầm Avalon hơn là Camry với chiều dài lên tới 4.895 mm, tăng 41 mm so với thế hệ trước. Không gian ngồi phía sau tăng từ 914 mm lên 1.016 mm. Chiều rộng (1.820 mm) và chiều cao (1.450 mm) giữ nguyên. Trục cơ sở của ES 350 ở mức 2.820 mm, tương đương với Toyota Avalon phiên bản 2013. Bộ vành đa chấu cùng bộ lốp 4 mùa Michelin Primacy. Gương chiếu hậu chỉnh điện tích hợp đèn báo rẽ có chức năng điều hướng khi vào số lùi.
ES350 thế hệ thứ sáu tại Việt Nam. Ảnh: Quang Anh.
Nội thất là sự kết hợp giữa phong cách thể thao và chất sang Lexus. Màn hình giải trí 8 inch hiển thị đa chức năng. Ghế ngồi có tích hợp sưởi và làm mát. Vô-lăng ba chấu bọc da và gỗ với những nút điều khiển thông dụng. Đầu DVD giải trí với hệ thống 8 loa của Mark Levinson. Mui xe dạng kính với cửa sổ trời 2 khoang; màn hình gối; rèm che nắng phía sau… là tùy chọn thêm dành cho khách hàng.
Động cơ V6 dung tích 3,5 lít tích hợp hệ thống đóng mở van biến thiên kép VTT-i và hệ dẫn động cầu trước (FWD). Công suất 268 mã lực tại vòng tua 6.200 vòng/ phút, mô-men xoắn cực đại 248 Nm tại 4.700 vòng/ phút. Hộp số tự động 6 cấp điều khiển bằng hệ thống kiểm soát điện tử thông minh (ECT-i) không có lẫy sang số trên vô-lăng. Mức tiêu thụ nhiên liệu theo công bố của Toyota là 13 lít cho 100 km trong thành phố và 8,9 lít đường trường.
Nội thất ES350.
Tùy chọn 3 chế độ lái Sport, Eco và Normal thông qua núm điều khiển cỡ lớn nằm ngay trên cần số. Phía dưới là nút tắt hệ thống kiểm soát độ bám đường (traction control). Xe tăng tốc từ 0-100 km/ h trong 7,1 giây trước khi đạt tốc độ giới hạn điện tử 208 km/ h.
ES mới sử dụng phanh đĩa trên cả 4 bánh, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, cân bằng điện tử VSC và 7 túi khí. Hệ thống giảm xóc của ES350 thay đổi biên độ dao động của lò xo và bộ giảm chấn giúp việc vận hành trên đường xấu ổn định, êm ái hơn.
Lexus ES350 2013 có giá khởi điểm 36.100 USD ở Mỹ và về Việt Nam thành mức 2,7 tỷ đồng tại một showroom ôtô đóng tại Mỹ Đình (Hà Nội).
ES 2013 với lưới tản nhiệt kiểu chữ X.
Video đang HOT
Vành 18 inch.
Cụm đèn đuôi hài hòa.
Nội thất với chất liệu nhựa không thực sự sang trọng.
Các chế độ vận hành tiết kiệm (Eco), bình thường (Normal) và thể thao (Sport).
Quang Anh
Theo VNE
Lexus GS350 F Sport cập cảng Việt Nam
Phiên bản thể thao của dòng GS350 chỉ thay đổi ở thiết kế trong khi tính năng giữ nguyên so với bản tiêu chuẩn.
GS350 thế hệ mới đảm nhiệm trọng trách khởi đầu cho ngôn ngữ thiết kế mới của Lexus. Lưới tản nhiệt hình chữ X, hầm hố và dữ dằn nhận được những ý kiến trái chiều. Người thì cho rằng Lexus đã tìm được vẻ mạnh mẽ, cá tính nhưng số khác lại thấy hãng xe Nhật đ.ánh mất sự tinh tế và có phần khiên cưỡng khi áp dụng một kiểu mặt nạ chung cho tất cả các dòng xe.
Phiên bản GS350 F Sport còn "dữ tướng" hơn khi hốc gió mở rộng thay cho đèn sương mù và những khe gió đen ngòm trên lưới tản nhiệt. Bộ vành đúc hợp kim màu xám mờ mới và cánh hướng gió trên đuôi. Ở nội thất, vài chi tiết bằng hợp kim thay cho gỗ. Chi tiết dễ nhận biết nhất là logo F Sport gắn trên vô-lăng và cụm chân ga, phanh mạ crôm. Ghế lái chỉnh điện 16 hướng.
GS350 F Sport tại Việt Nam.
Ngoài những chi tiết trên, GS350 F Sport có tính năng và thông số gần như không khác bản tiêu chuẩn GS350. Động cơ 3,5 lít V6 công suất 306 mã lực tại 6.400 vòng/phút, mô-men xoắn 376 Nm tại 4.800 vòng/phút. Tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong vòng 5,7 giây và đạt tốc độ tối đa 228 km/h.
Hộp số tự động 6 cấp với cần sang số trên vô-lăng. Người lái có thể chọn các chế độ bình thường (Normal), tiết kiệm (Eco) và thể thao (Sport) bằng núm xoay. Tiêu thụ nhiên liệu trung bình 10 lít cho 100 km.
F Sport sử dụng da bọc bảng táp-lô. Màn hình cảm ứng 12,3 inch. Cụm điều khiển 17 loa Mark Levinson. Công nghệ tiết kiệm năng lượng S-Flow cho phép hệ thống điều hòa phát hiện vị trí người ngồi để điều khiển hướng gió phù hợp. "Remote Touch" trang bị tiêu chuẩn cho điều khiển audio, điện thoại, điều hòa và hệ thống định vị. Hãng xe Nhật trang bị hàng loạt các thiết bị an toàn chủ động và bị động. Mười túi khi (cho cả lái phụ và hai bên người ngồi sau).
Hệ thống tránh va chạm sử dụng hệ thống điều khiển hướng radar dò tìm những nguy cơ tai nạn và một máy quay hồng ngoại hỗ trợ lái xe trong việc quan sát. Khi phát hiện khả năng xảy ra tai nạn, hệ thống tự động phát ra tín hiệu cảnh báo. Nếu lái xe không phản ứng, hệ thống sẽ tự động phanh nhắm làm giảm mức độ nghiêm trọng của tai nạn.
Giá của GS350 F Sport tại Mỹ là 52.600 USD.
Logo F Sport trên vô-lăng và bộ chân điều khiển mạ.
Nút chọn chế độ vận hành.
Cần sang số trên vô-lăng.
Trọng Nghiệp
Theo VNE
Thêm mẫu xe nhỏ tại thị trường Đông Nam Á Thông qua nhà nhập khẩu chính hãng Naza Quest, GM vừa chính thức giới thiệu mẫu xe nhỏ Sonic thế hệ thứ hai vào thị trường Malaysia với giá bán sau thuế tương đương hơn 500 triệu đồng. Sonic là một trong những mẫu xe siêu nhỏ nổi tiếng tại châu Âu, xuất hiện tại Malaysia với hai lựa chọn, hoặc là hatchback...
