Lãnh đạo BOT Sóc Trăng: Thu phí trở lại vào 16h30 chiều 8.1
Trả lời câu hỏi của phóng viên trong buổi họp báo thông tin nhanh về hoạt động dự án BOT Sóc Trăng, do Sở Thông tin và truyền thông tỉnh Sóc Trăng tổ chức vào chiều nay (8.1), lãnh đạo BOT Sóc Trăng cho biết tiếp tục thu phí trở lại ngay sau khi họp báo xong, tức là từ 16h30 chiều nay.
Theo đó, Sở Thông tin và truyền thông tỉnh Sóc Trăng tổ chức họp báo sau sự cố BOT Sóc Trăng trên tuyến Quốc lộ 1 (xã An Hiệp, huyện Châu Thành) bị tê liệt hơn 4 tiếng, vì tài xế đồng loạt dừng xe ở 6 làn đường phản đối việc thu phí.
Thông tin tại buổi họp báo, ông Nguyễn Văn Phương – Chủ tịch HĐQT BOT Sóc Trăng, khẳng định: “Từ khi đi vào hoạt động thu phí đến nay hơn 6 tháng, quân bình mỗi tháng chủ đầu tư phải bù lỗ hơn 3 tỷ đồng. Với tinh thần là nhà đầu tư, chúng tôi rất minh bạch về dự án. Dự án thực hiện đúng trình tự, pháp luật, riêng về giá phí là thấp nhất trên toàn tuyến Quốc lộ 1″.
Nói về phương án sắp tới, ông Phương cho biết, trạm thu phí trở lại vào lúc 16h30 cùng ngày. Trong trường hợp xe cộ ùn ứ trên 100-200m thì xả trạm, rồi thu lại khi ổn định.
Toàn cảnh buổi họp báo chiều nay. Ảnh: Chúc Ly.
Theo ông Phương, dự án được thực hiện theo quyết định phê duyệt ngày 27.12.2014 của Bộ Giao thông vận tải, có tổng vốn đầu tư hơn 1.419 tỷ đồng, thời gian thu phí hoàn vốn 18 năm 9 tháng. Dự án BOT Sóc Trăng bắt đầu từ cầu Trà Quýt, xã Thuận Hòa của huyện Châu Thành đến xã Đại Tâm, huyện Mỹ Xuyên (Sóc Trăng) có tổng chiều dài trên 16km. Trong đó, có hai gia đoạn, một là mở rộng Quốc lộ 1 thuộc xã Thuận Hòa (Châu Thành) đến cửa ngõ TP.Sóc Trăng dài 8,54km, hai là làm tuyến đường tránh TP.Sóc Trăng dài 7,68km.
Video đang HOT
Đại diện BOT Sóc Trăng cho biết, đang phối hợp với các Bộ, ngành của Trung ương và địa phương xem xét miễn giảm phí cho người dân trong vùng dự án (sẽ có phương án xác định vùng dự án cụ thể) bắt đầu từ tháng 2.2018.
“Chúng tôi sẽ giảm 100% phí ưu tiên cho xe buýt vào ngày 9.1, đồng thời chọn đối thoại với người dân và các tài xế làm phương án giải quyết, vì chỉ có đối thoại mới tìm ra phương án tốt nhất. Chúng tôi mong muốn các tài xế, người dân chia sẻ khó khăn với nhà đầu tư đang khó khăn khi thu phí hoàn vốn” – ông Phương cho biết.
Ông Nguyễn Văn Phương – Chủ tịch Hội đồng quản trị BOT Sóc Trăng. Ảnh: Chúc Ly.
Dòng xe kẹt tại BOT Sóc Trăng sáng nay. Ảnh: Chúc Ly.
Trong hai ngày qua, các tài xế đồng loạt dừng xe chắn 6 làn thu phí của trạm BOT Sóc Trăng phản đối việc thu phí, khiến giao thông trên Quốc lộ 1 liên tục ùn tắc nghiêm trọng.
Cũng trong chiều nay, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Nhật đến làm việc với lãnh đạo tỉnh Sóc Trăng xoay quanh vấn đề của BOT Sóc Trăng những ngày qua.
Theo Danviet
Hàng trăm ô tô di chuyển sau hơn 4 giờ kẹt cứng ở BOT Sóc Trăng
Khoảng 13h40 trưa nay (8.1), tình trạng kẹt xe do tài xế phản đối tại trạm BOT Sóc Trăng đã bớt căng thẳng. Các phương tiện nhanh chóng di chuyển dưới sự điều tiết của cảnh sát giao thông.
Hàng trăm phương tiện di chuyển sau hơn 4 tiếng kẹt cứng ở BOT Sóc Trăng.
Theo đó, sau khi được Công an tỉnh Sóc Trăng thương thảo, đề nghị di dời để tránh ùn tắc giao thông, các tài xế đỗ xe tại trạm BOT Sóc Trăng đã đồng ý di chuyển. Nhờ đó, các phương tiện bị kẹt phía sau đã nhanh chóng chuyển bánh sau hơn 4 tiếng chờ đợi.
Bên cạnh đó, ông Thái Văn Đợi - Phó Giám đóc Công an tỉnh Sóc Trăng đã làm việc với chủ xe khách và tài xế cho rằng mình bị đán.h, đồng thời hứa sẽ giải quyết vụ tài xế nói rằng mình bị đán.h sau 3 ngày.
Các phương tiện nhanh chóng di chuyển khi không còn kẹt xe. Ảnh: Chúc Ly.
Một tài xế xe khách cho biết: "Hành khách đã quá mệt mỏi, nhiều công việc quan trọng cũng bị trì trệ. Hiện tại các xe được di chuyển nhanh chóng qua trạm chúng tôi rất mừng".
Các làn xe tại trạm thu phí đã thông thoáng trở lại. Ảnh: Chúc Ly.
Trước đó, khoảng 9h45 sáng nay, sau khi xả trạm lần thứ nhất do các tài xế dừng xe phản đối thu phí gây kẹt xe, BOT Sóc Trăng đã buộc phải xả trạm lần thứ 2 do các tài xế tiếp tục dừng xe. Đồng thời, theo các tài xế đã có xung đột xảy ra. Họ cho rằng có người đã hàn.h hun.g tài xế, nên tiếp tục đỗ xe tại trạm phản đối.
Điều này dẫn đến tình trạng kẹt xe ở cả hai chiều ngày càng nghiêm trọng. Rất nhiều hành khách trên các xe khách buộc phải xuống đường tìm nơi nghỉ ngơi, nhiều xe phải quay đầu.
BOT Sóc Trăng là trạm thu phí dùng để hoàn vốn cho dự án mở rộng Quốc lộ 1, đoạn từ Km 2118 600 Quốc lộ 1 thuộc địa phận xã Thuận Hòa (huyện Châu Thành) đến Km 2127 320 Quốc lộ 1 thuộc xã Đại Tâm (huyện Mỹ Xuyên) và xây dựng tuyến TP.Sóc Trăng.
Dự án có tổng chiều dài khoảng 16km, với vốn đầu tư 1.419 tỷ đồng. Đơn vị đầu tư là liên danh Công ty cổ phần Đạt Phương và Công ty TNHH BOT Quốc lộ 1 Sóc Trăng. Mức phí tại trạm thu phí này dao động từ 25.000-140.000 đồng/lượt, bắt đầu từ 1.6.2017, với thời gian thu phí 18 năm 9 tháng.
Theo Danviet
BOT Sóc Trăng kẹt cứng, xả trạm tài xế vẫn không cho xe đi Khoảng 12h20 phút trưa nay (8.1), sau nhiều lần đóng - mở trạm, BOT Sóc Trăng vẫn bị kẹt cứng khoảng 2km do tài xế không cho xe đi mặc dù đã xả trạm. Tình trạng này kéo dài khiến cho nhiều người dân bị kẹt tại đây rất mệt mỏi. Ghi nhận của phóng viên Dân Việt tại đây, nhiều tài xế...