Land Rover tiếp tục triệu do lỗi dây an toàn dòng xe mới?
Tổng cộng có hơn 4.900 xe Land Rover đời mới đang bị triệu hồi tại Mỹ do vấn đề ở dây an toàn của hàng ghế phía trước.
Theo thông tin từ Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Hoa Kỳ (NHTSA), các xe Land Rover trong diện triệu hồi đợt này có thể gặp lỗi ở bộ căng dây an toàn khẩn cấp của vị trí tài xế và phụ lái, khiến không khóa lại theo đúng chức năng và làm tăng nguy cơ chấn thương đặc biệt khi xe phanh gấp.
Theo thống kê, số lượng xe bị ảnh hưởng bởi đợt triệu hồi lần này là 4.927 chiếc, tất cả đều thuộc đời mới (2022 – 2023), gồm các mẫu: Defender, Discovery, Discovery Sport, Range Rover Sport và Range Rover Velar. Loạt xe này được sản xuất tại các nhà máy của Jaguar Land Rover tại Anh và Slovakia từ ngày 22/12/2021 đến ngày 29/3/2022.
Tổng cộng có hơn 4.900 xe Land Rover đời mới đang bị triệu hồi lần này.
Video đang HOT
Phương án sửa chữa được nhà sản xuất đưa ra là kiểm tra và thay thế miễn phí các bộ căng dây an toàn cho hàng ghế trước nếu cần thiết. Bộ phận này trên các xe lỗi được cung cấp bởi Autoliv, tương tự như lần triệu hồi cách đây vài tháng.
Ngoài ra thương hiệu Jaguar cũng bị triệu hồi 176 với lỗi tương tự tại Mỹ, trong đó bao gồm các mẫu: F-Pace, F-Type và XF, tất cả đều cùng thuộc đời 2022 và được sản xuất tại nhà máy của hãng từ ngày 17/1/2022 đến ngày 8/3/2022.
Cũng trong tháng 7 này, Land Rover cũng đã công bố đợt triệu hồi với quy mô toàn cầu liên quan đến các mẫu Range Rover Sport, số lượng phải triệu hồi đợt này lên tới con số 78.378 xe, do lỗi cánh gió sau có thể rơi ra khi xe đang chạy.
Vào tháng 4 vừa qua, Jaguar Land Rover cũng phải triệu hồi 14.812 chiếc Range Rover và Range Rover Sport (cùng thuộc đời 2016 – 2017) do lỗi ở bộ căng dây an toàn cũng được cung cấp bởi Autoliv.
Hiện tại chưa có thông tin về sự ảnh hưởng đến các mẫu xe bán tại thị trường Việt Nam của hãng Land Rover, khi có thông tin chính xác chúng tôi sẽ thông báo đến độc giả sớm nhất.
Xe Land Rover của nhà phân phối cũ giảm giá hơn 1 tỷ đồng
Lượng xe tồn không còn nhiều nhưng nhà phân phối cũ tiếp tục giảm giá thêm khoảng 20% để dọn kho.
Jaguar Land Rover có nhà phân phối mới là Phú Thái Mobility từ cuối 2019, nhưng tới nay, nhà phân phối cũ Hoàng Gia vẫn tồn gần 10 chiếc của hai thương hiệu Jaguar và Land Rover, bày tại showroom trên đường Nguyễn Văn Cừ.
Một mẫu Range Rover Autobiography được trưng bày tại showroom cũ. Ảnh: Đại lý Land Rover
Các mẫu xe tồn chủ yếu là Jaguar F-Pace và Land Rover Discovery, đều sản xuất 2019, 2020. Cá biệt xe đắt nhất còn tồn là Range Rover Sport HSE Dynamic với giá 6,5 tỷ đồng. Như vậy, với mức ưu đãi 20%, số tiền giảm lên tới 1,3 tỷ đồng.
Một nhân viên kinh doanh tại nhà phân phối cũ chia sẻ, thời điểm có nhà phân phối mới, nhà phân phối cũ vẫn còn tồn tới hơn 50 xe đủ dòng, nhưng do chính sách phân phối thay đổi, nên việc đẩy xe gặp nhiều khó khăn.
Ngoài ra, đa số xe tồn đều là xe có sẵn, những xe đã được đặt sẵn trang bị vì thế khó bán hơn, do khách mua xe chủ yếu muốn đặt trang bị riêng. Một khó khăn khác là năm 2019-2020 là lúc dải sản phẩm bị thay đổi, vì thế việc đẩy hàng tồn cũng chậm hơn.
Tương lai bất định, nên nhân viên bán hàng và đại lý cũng giảm các hoạt động truyền thông vì thế xe bán lay lắt qua gần hai năm vẫn chưa hết. Theo nhân viên này, hiện tại xe còn dưới 10 chiếc và dự kiến sẽ bán hết trong năm 2021.
Có nhà phân phối mới, nhưng toàn bộ xe phân phối chính hãng trước đây qua nhà phân phối cũ vẫn được đảm bảo các chính sách của Jaguar & Land Rover toàn cầu.
Jaguar Land Rover hướng tới mục tiêu không phát thải carbon Jaguar Land Rover đang hướng tới mục tiêu không phát thải carbon ròng trên toàn bộ chuỗi cung ứng, sản phẩm và hoạt động vào năm 2039. Jaguar Land Rover đã cam kết giảm 46% lượng khí thải nhà kính trong các hoạt động của mình vào năm 2030. Ngoài ra, công ty sẽ giảm lượng khí thải xe trung bình trong các...