Lần đầu lái thử ô tô, đây là những lưu ý để có trải nghiệm suôn sẻ
Lái thử ô tô là một khâu không nên bỏ qua dù mua xe mới hay xe đã qua sử dụng và trước đó bạn cần trang bị một vài kỹ năng để tự tin trải nghiệm, đánh giá chiếc xe mình nhắm đến.
Theo những người có kinh nghiệm, lái thử là một trong những việc quan trọng nhất khi mua ô tô, bất kể là mua xe mới hay xe đã qua sử dụng. Không nên chọn xe khi mới xem xét qua loa, thông qua hình ảnh hay video… Chỉ lúc ngồi vào khoang lái và bắt đầu hành trình ta mới có trải nghiệm thực tế và đánh giá rõ về chiếc xe.
Vậy khi lái thử cần quan tâm đến vấn đề gì? Những lời khuyên dưới góc độ của các chuyên gia sau đây sẽ là gợi ý cho những người mới.
Lên danh sách các mẫu xe cần lái thử
Danh mục ô tô bán tại thị trường Việt Nam rất phong phú. Giữa vô vàn mẫu xe với những ưu điểm, công năng khác nhau, bạn chỉ nên lọc ra một vài mẫu phù hợp với điều kiện kinh tế và đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng của chính mình.
Dựa vào khả năng tài chính của mình, bạn hãy liệt kê các tiêu chí và tính năng cần có trên chiếc xe. Lái thử 3 mẫu xe khác nhau là đủ dữ liệu so sánh. Không nên lái thử quá nhiều vì điều này sẽ làm bạn phân tâm, khó đưa ra lựa chọn chính xác.
Khảo sát đại lý
Hầu hết các hãng xe hiện nay đều xây dựng hệ thống phân phối rộng khắp cả nước. Tùy vào khu vực, vùng, miền, các đại lý phân phối áp dụng chính sách bán hàng, ưu đãi, chế độ hậu mãi khác nhau.
Nên dành thời gian khảo sát đại lý gần nơi sinh sống để thuận lợi cho việc mua bán và đảm bảo quyền lợi sau bán hàng. So sánh chương trình ưu đãi của những đại lý trong khu vực, chọn ra nơi có giá tốt để tiến hành mua bán, hẹn lịch lái thử.
Thời gian và địa điểm lái thử
Muốn trải nghiệm một buổi lái thử thuận lợi và đạt kết quả tốt, bạn nên đặt lịch trước. Chọn thời gian lái thử vào cuối tuần tại những cung đường nhiều khúc cua rẽ, có nhiều loại địa hình khác nhau.
Video đang HOT
Nếu trời bất chợt đổ mưa, bạn không nên bỏ về. Hãy tận dụng cơ hội này để cảm nhận rõ hơn ưu nhược điểm của chiếc xe trong điều kiện thời tiết phổ biến tại Việt Nam. Ngoài ra, bạn có thể lái thử xe khi trời tối để kiểm tra tính hiệu quả của hệ thống đèn chiếu sáng, các nút bấm điều khiển và cụm đồng hồ…
Tập trung kiểm tra, đánh giá hoạt động các bộ phận quan trọng
Sau khi chọn ra chiếc xe ưng ý và leo lên xe lái thử, hãy chú tâm đánh giá những bộ phận sau:
Vô lăng: Kiểm tra khả năng vận hành của vô lăng bằng cách lái qua khúc cua, gờ giảm tốc, đoạn đường có địa hình nhấp nhô, bề mặt không bằng phẳng để cảm nhận sự linh hoạt của bộ phận này. Vô lăng quá nặng hoặc quá nhẹ đều sinh ra sự bất tiện, ảnh hưởng đến cảm giác lái và trải nghiệm.
Phanh xe: Hãy đánh giá khắt khe với hệ thống này. Chiếc xe phải có hệ thống phanh nhạy, phản ứng nhanh và không mang lại cảm giác giật. Bạn có thể cảm nhận phản ứng của chiếc xe khi nhấn phanh bằng cách sử dụng trong trường hợp ấn nhẹ và mạnh.
Hộp số: Xe sử dụng hộp số sàn cần kiểm tra cảm giác của bộ ly hợp nặng như nào khi nhấn và có chuyển số trơn tru không? Có khiến người lái dễ nhầm lẫn trong quá trình thao tác? Xe sử dụng số tự động cần kiểm tra mức độ trơn tru khi xe chuyển số, nhất là khi di chuyển ở đoạn đường dốc.
Hệ thống điều hòa: Trong lúc lái thử, bạn kiểm tra xem quạt có đủ mạnh không, khả năng làm lạnh sâu đến mức nào? Cách bố trí lỗ thông hơi trong cabin có khoa học không? Các nút bấm chức năng có dễ sử dụng không.
Các tính năng khác: Bạn nên thử các thiết bị điện tử trên xe bao gồm camera chiếu hậu, hệ thống định vị,… xem chúng có hoạt động hiệu quả không.
Đánh giá khả năng cầm lái và đánh lái
Khả năng phản hồi và thao tác đánh lái là yếu tố quyết định sự an toàn của bạn trong những tình huống. Trong buổi lái thử, bạn nên kiểm tra xem chiếc xe có phản ứng nhanh khi đánh lái không? Chiếc xe cho cảm giác thư giãn, dễ chịu khi vận hành không.
Bạn phải chắc chắn rằng tất cả các thao tác phải dễ dàng, kiểm soát tốt. Hệ thống lái không nên quá nhạy cũng không đến nỗi quá chậm khiến vô lăng phải quay vô lăng nhiều lần cho một chuyển động. Thử tăng tốc, thao tác dừng đỗ và ước lượng xe có phù hợp với nơi đỗ của bạn.
Độ ồn trong khoang cabin
Việc đầu tiên là tắt hệ thống âm thanh và đóng kín cửa sổ trong khi lái để cảm nhận tiếng ồn bên ngoài vọng vào cabin như thế nào? Tiếng động cơ, tiếng lốp xe có làm người trong khoang lái khó chịu. Khi lái xe trên đường cao tốc, bạn có phải nói to hơn khi trò chuyện với người bên cạnh không? Nếu mọi khía cạnh đều ổn thì đây là chiếc xe lý tưởng.
Tầm nhìn
Tầm nhìn (khả năng quan sát) phụ thuộc vào các yếu tố: Vị trí ghế ngồi, gương, thiết kế thân xe,… Một chiếc xe có tầm nhìn tốt là nó có thể giúp bạn quan sát dễ dàng mọi hướng từ vị trí người lái.
Đừng quên kiểm tra khả năng quan sát phía sau khi lùi xe ô tô. Trong khi đứng chờ đèn đỏ, bạn có thể cảm nhận người đi bộ đang đến gần chiếc xe ô tô của mình không cũng là cách để đánh giá chiếc xe.
KIA Morning, đã đến lúc phải thay đổi tại Việt Nam
Hơn 8 năm có mặt tại thị trường Việt Nam, KIA Morning hiện đã quá cũ và trở nên yếu thế so với các đối thủ đã cải tiến kiểu dáng, công nghệ. Đây là thời điểm để mẫu xe đô thị này lấy lại giá trị vốn có của mình.
KIA Monring bản đang bán ra thị trường trở nên nhàm chán với khách Việt
KIA Morning thế hệ hiện đang phân phối trên thị trường Việt Nam đã trình làng từ năm 2012. Ban đầu mẫu xe này được Trường Hải (THACO) đưa về nước dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc và lấy tên gọi KIA Picanto để dễ phân biệt với đời xe trước đó. Tuy nhiên, chỉ sau thời gian ngắn, THACO chuyển sang lắp ráp mẫu xe mới và quay lại với cái tên KIA Morning.
Trải qua 8 năm có mặt trên thị trường Việt Nam, KIA Morning cũng đã nhiều lần được THACO nâng cấp nhưng đó chỉ là những cải tiến nhỏ giọt nhằm mang lại sự mới mẻ hơn cho mẫu xe cỡ nhỏ này. Một loạt đối thủ mới xuất hiện như Hyundai Grand i10, Chevrolet Spark hay gần đây nhất là Suzuki Celerio, Honda Brio đã khiến KIA Morning mất dần sức hút, Toyota Wigo và VinFast Fadil khiến KIA Morning không còn chỗ đứng trong Top 10 ô tô bán chạy nhất thị trường như thời điểm 8 năm trước.
Đây mới chính là chiếc KIA Morning 2021 người Việt mong chờ
Đã đến lúc mẫu xe đô thị này cần thay đổi và lấy lại những giá trị vốn có về hình mẫu một mẫu xe cỡ nhỏ đã gây tiếng vang tại thị trường Việt Nam, sau Daewoo Matiz. Thế hệ mới nhất của KIA Morning hiện tại ở thị trường Hàn Quốc đã ra mắt từ năm 2017, tuy nhiên xe vẫn chưa được đưa về Việt Nam. Với việc mẫu xe KIA Sorento vừa được THACO đổi mới, nhiều khách hàng hy vọng KIA Morning 2021 sẽ sớm tung ra thị trường, cạnh tranh sòng phẳng với các đối thủ cùng phân khúc.
Ở mẫu xe thế hệ mới, KIA Morning được cải tiến đáng kể ở ngoại hình khi có cụm lưới tản nhiệt thể thao hơn nhờ đường viền màu đỏ, cản trước tạo hình sắc nét hơn với hốc gió lớn, đèn sương mù được dịch chuyển vào 2 bên phía trong.
Thay đổi đáng chú ý ở thân xe KIA Morning 2021 là bộ vành hợp kim, đa chấu kích thước 16 inch mới có thiết kế hiện đại hơn. Đuôi xe không có sự thay đổi quá lớn nào ngoài cản sau góc cạnh hơn và được bổ sung thêm hai khe gió nhỏ. Cặp ống xả hình thoi được đặt cân xứng hai bên cũng là một điểm nhấn đáng chú ý.
KIA Morning 2021 có kiểu dáng thời trang, hiện đại hơn sẽ được THACO tung ra thị trường trong năm nay
Thiết kế nội thất không có quá nhiều thay đổi nhưng hãng xe Hàn Quốc biết cách nịnh mắt khách hàng mới bằng việc bổ sung thêm màn hình kỹ thuật số kích thước 4,2 inch sau vô lăng và màn hình cảm ứng 8 inch ở bảng táp-lô nhằm phục vụ nhu cầu giải trí hành khách bên trong xe.
KIA Morning 2021 tại Hàn Quốc sử dụng động cơ 1,0 lít hút khí tự nhiên có công suất cực đại 76 mã lực và mô men xoắn 95,1 Nm. Động cơ này kết hợp với hộp số tự động 4 cấp. Xe có mức tiêu thụ nhiên liệu được hãng xe Hàn Quốc công bố 6,36 lít/100 km.
Tại Hàn Quốc, các trang bị an toàn có mặt trên KIA Morning 2021 có thể kể đến như: hệ thống cảnh báo và tránh va chạm (BCA), cảnh báo phương tiện cắt ngang đuôi xe (RCCA), giữ làn đường (LKA), cảnh báo va chạm phía trước (FCA) và cảnh báo lái xe khi mất tập trung (DAW).
Thiết kế ngoại hình, nội thất của KIA Morning 2021 sẽ khiến nhiều đối thủ phải dè chừng
Theo nhiều nguồn tin, KIA Morning 2021 sẽ được THACO tung ra thị trường Việt Nam trong năm nay. Các trang bị tiện nghi, an toàn và vận hành hiện vẫn được giữ kín, dù vậy với kiểu dáng và nội thất mới, KIA Morning 2021 hứa hẹn trở lại vị trí quen thuộc trong Top 10 ô tô bán chạy nhất thị trường.
Doanh số phân khúc MPV: Toyota Innova dần đuối sức Kết thúc tháng 9, doanh số xe phân khúc MPV không có nhiều thay đổi. Trong đó, Mitsubishi Xpander vẫn tiếp tục dẫn đầu với 1.470 xe bán ra tăng 55,8% so với tháng trước đạt 943 xe và giảm 30% so với cùng kỳ năm ngoái đạt 2.081 xe bán ra. Tại thị trường Việt Nam, mẫu xe này được phân phối...