Lambretta V-Special 2018: Sự hồi sinh của huyền thoại
Gần 70 năm sau khi giới thiệu mô hình đầu tiên, chiếc xe tay ga Lambretta đã trở lại dưới dạng phiên bản đặc biệt Lambretta V-Special 2018.
Xuất hiện trước công chúng lần đầu tiên tại EICMA 2017 vừa qua, Lambretta đã hợp tác với hãng thiết kế KISKA để sản xuất một Lambretta hiện đại với ba biến thể: V50 Special, V125 Special và V200 Special.
Dòng V- Special sở hữu khung thép với các thành phần nhôm rèn. Các tấm bên có thể tùy chỉnh và thậm chí có thể được làm từ sợi cacbon nếu bạn yêu cầu. Động cơ bốn thì đạt chứng chỉ Euro 4 được sử dụng trên tất cả các biến vị. Nhiệm vụ hãm tốc do hệ thống phanh đĩa trước và sau đảm nhiệm.
Lambretta V-Special 2018
Ngoài kiểu dáng hiện đại, V-Special cũng nhận được một loạt công nghệ tiên tiến như đèn LED, đồng hồ tốc độ analog được kết hợp với màn hình hiển thị kỹ thuật số cung cấp tất cả các thông tin cần thiết cho người lái. Cùng với đó, xe còn được bổ sung một ứng dụng điện thoại thông minh có thể kết nối Bluetooth.
Lambretta cho biết, chiếc V-Special sẽ được sản xuất vào cuối năm 2017 với các mô hình sản xuất sẽ tung ra tại thị trường châu Âu vào tháng 3 năm 2018. Công ty có kế hoạch phân phối mô hình đặc biệt tại 50 quốc gia trên toàn thế giới.
Mức giá của Lambretta dành cho V50 Special là 3.246 USD (73,7 triệu đồng), V125 Special là 3.942 USD (89,5 triệu đồng) và V200 Special ở mức 4.638 USD (105,3 triệu đồng).
Cùng ngắm hình ảnh của Lambretta V-Special 2018:
Video đang HOT
Theo Danviet.vn
Lambretta V-Special 2018 lộ diện, Vespa lo lắng
Xe ga mới Lambretta V-Special 2018 lộ diện nhiều khả năng sẽ tạo ra làn sóng cạnh tranh mạnh mẽ với đối thủ duyên nợ Vespa.
Sau nhiều năm im hơi, Lambretta dường như chỉ được người khác biết đến nhiều hơn về các sản phẩm dao cạo râu và áo phông, mới đây công ty Ý này đã chính thức hồi sinh và cuối cùng đã tiết lộ một mẫu xe ga hoài cổ mới. Mẫu xe này có tên là V-Special, một mẫu xe ga đầu tiên của Lambretta trong thế kỷ 21.
Ngay lập tức, giới thạo xe cho rằng Lambretta V-Special 2018 sẽ trở thành đối thủ đáng gờm của dòng xe Vespa. Thậm chí sự đối đầu này còn được ví như một "duyên nợ" chẳng khác gì Lamborghini và Ferrari thuộc làng xe 4 bánh.
Thiết kế xe do hãng KISKA (KTM và Husqvarna) cùng liên kết với cộng đồng của Lambretta tạo ra với sự tổng hợp các yếu tố thiết kế cổ điển và các yếu tố hiện đại. Mẫu xe ga nam tính này được phát hành kèm theo các tên như V50, V125 và V200.
Trong đó phiên bản V50 được cung cấp sức mạnh bởi động cơ 4 thì, dung tích 49,5 cc, làm mát bằng không khí và cho công suất tối đa 3,5 mã lực. Động cơ này đạt tiêu chuẩn khí thải cao nhất Euro4, có một nút đề điện và có tốc độ tối đa 45 km/h. Ảnh đèn pha của xe.
Phiên bản V125 mang động cơ có dung tích 125 cc cho công suất 10 mã lực. Trong khi phiên bản 200cc cho công suất 12 mã lực. Tất cả các mẫu xe đều sử dụng một hộp số vô cấp (CVT) và hệ thống truyền động bằng dây đai. Ảnh cụm đồng hồ xe.
Chỉ có phiên bản V50 sử dụng phanh đĩa sau, còn hai phiên bản khác được trang bị phanh đĩa trước và sau cùng hệ thống phanh liên hợp đem lại sự thân thiện hơn cho người dùng. Ảnh yên ngồi xe.
Các tính năng khác của xe bao gồm đèn pha LED, ổ sạc 12V, hộc đựng găng tay, móc treo đồ, khoang đựng hành lý rộng ở dưới yên xe, sàn đề chân rộng và cụm đồng hồ LCD có kết nối Bluetooth. Ảnh đèn hậu xe.
Một trong những tính năng mà Lambretta giới thiệu là tấm ốp bên hai lớp. Đó là một kiến trúc bán liền khối bằng thép dày 1,2 mm được lấy cảm hứng từ ngành công nghiệp hàng không. Hai phía bên xe được lắp các tấm ốp theo các hình dạng và màu sắc khác nhau. Công ty Lambretta còn dự định sẽ cung cấp một phiên bản xe ga chạy hoàn toàn bằng điện trong năm tới. Ảnh phanh đĩa trước của xe.
Lambretta trở lại Việt Nam từ năm 2011 với dòng xe LN125 có giá khá hơn 126 triệu đồng. Thế nhưng mẫu xe này vẫn chưa thể nào lấy lại được phong độ cho Lambretta ở thị trường Việt, chưa nói gì đến việc có khả năng sánh vai cùng với Vespa. Thế nhưng những động thái mới cho thấy, Lambretta có thể sẽ không bỏ cuộc cho cuộc hồi sinh lần này. Ảnh phiên bản màu cam.
Theo Danviet.vn
Ngắm "kẻ đột kích" làng xế phượt Yamaha Tenere 700 World Raid Được thiết kế mang linh hồn xe phượt, Yamaha Tenere 700 World Raid sinh ra để chinh phục các cung đường trên toàn thế giới. Yamaha đã chế tạo ra nguyên mẫu Tenere 700 World Raid để sử dụng phát triển mẫu xe sản xuất cuối cùng cho gia đình xế phượt thuộc phân khúc 700cc. Tại Triển lãm EICMA 2017, nhà sản...