Lamborghini Sián – Siêu phẩm của tương lai với bộ siêu tụ điện mạnh mẽ
Lamborghini Sián – siêu phẩm mới của thương hiệu “ bò tót” vừa chính thức ra mắt lần đầu tiên tại triển lãm Frankfurt Motor Show 2019.
Cũng giống với “người anh em” Aventador, chiếc siêu xe được sản xuất giới hạn của thương hiệu Lamborghini được trang bị cùng nền tảng và cùng động cơ V12 hút khí tự nhiên 6.5L. Tuy nhiên, Lamborghini Sián sẽ dựa trên nền đó nhưng kết hợp thêm một động cơ điện 48 volt 34 mã lực, cộng với hộp số mới giúp đem đến khả năng vận hành và hiệu suất ấn tượng hơn.
Thay vì nghỉ ngơi trên vòng nguyệt quế của mình bằng cách sử dụng luôn hệ thống hybrid nhẹ 48 volt từ tập đoàn mẹ Volkswagen, Lamborghini đã quyết định không sử dụng bộ pin lithium-ion truyền thống và phát triển riêng một siêu tụ điện mạnh gấp 3 lần thế hệ pin hiện hành, và đương nhiên trọng lượng theo đó cũng giảm tới 3 lần. Động cơ điện và siêu tụ điện chỉ nặng 34 kg, và với việc thêm 34 mã lực thì chút trọng lượng đó cũng không phải vấn đề với siêu phẩm Lamborghini Sián.
Lamborghini cho biết, siêu phẩm Sián cho ra tổng công suất tối đa 808 mã lực và thời gian chạy nước rút từ 0 – 100 km/h chỉ mất 2,8 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 350 km/h.
Dưới ánh đèn của Frankfurt, Lamborghini Sián chắc chắn là một trong những mẫu xe nổi bật nhất triển lãm lần này. Dù được sơn màu xanh lá mạ có vẻ khác với truyền thống của Lamborghini, nhưng với những điểm nhấn về thiết kế cùng các chi tiết carbon và vàng điểm xuyết, Lamborghini Sián dễ dàng thu hút sự quan tâm đặc biệt của khách hàng và giới truyền thông.
Video đang HOT
Theo Carscoops
Smart tung 2 'canh bạc cuối cùng' ForTwo và ForFour 2020
Bất chấp sự cứu trợ tới từ các bên thứ 3, tương lai của Smart vẫn phụ thuộc rất lớn vào thành công của EQ ForTwo và EQ ForFour mới.
Tương tự Lamborghini Sián, Porsche Taycan hay Nissan Juke, Smart EQ ForTwo và ForFour chốt lịch ra mắt tại triển lãm Frankfurt nhưng công bố thông tin online từ trước.
Thiết kế xe tiến hóa thêm một bậc nhìn chín chắn và cũng hiện đại hơn nhờ hướng đi từ concept ForEase/ForEase . Đầu xe mới sử dụng tản nhiệt dạng lưới khá nổi bật, 2 bên là đèn pha LED (chỉ có trên bản cao cấp), bên dưới là cản trước với hốc gió dọc ở rìa bên. Đuôi xe cũng sử dụng đèn hậu mới với hàng trăm đèn LED được bố trí tạo thành hình 4 tam giác chụm lại thành hình vuông.
Giao diện cabin ForTwo/ForFour phần lớn giữ nguyên ngoại trừ một số thay đổi lớn. Đầu tiên và cũng đáng kể nhất là màn cảm ứng trung tâm 8 inch có khả năng giao tiếp tốt với smartphone người dùng, hệ điều hành cũng được thay đổi trực quan, thân thiện hơn.
Tiếp đến, cụm điều khiển trung tâm nay có hốc để đồ khá lớn nằm trước cần gạt số mà theo Smart đủ để đựng smartphone và 2 cốc nước (khay đựng cốc tháo lắp được).
Dù vậy, Smart có vẻ như đã cố tình quên đi điểm yếu cố hữu khiến ForTwo/ForFour bị phê phán rất nhiều đó là hệ thống truyền động. Xe tiếp tục dùng ắc quy lithium-ion 17.6 kWh của phiên bản cũ đi kèm mô tơ điện chỉ ở mức trung bình với công suất 80 mã lực, 160 Nm mô-men xoắn.
Smart EQ ForFour
Tầm hoạt động của xe cũng cực kỳ hạn chế: 159 km theo chuẩn NEDC mới của châu Âu. May là họ còn công nghệ sạc nhanh 80% trong 40 phút, nếu không... Nếu dùng nguồn điện dân dụng, người dùng có thể đạt mức 80% ắc quy trong 3 tiếng rưỡi.
Hồi đầu năm nay Daimler đã bán 50% cổ phần Smart cho Geely, nếu không có lẽ thương hiệu này đã bị khai tử sau khi thế hệ Smart EQ ForTwo/ForFour hiện tại kết thúc. Thế hệ kế tiếp dự kiến ra mắt vào 2022 và nếu không khắc phục được điểm yếu cố hữu của hệ thống truyền động, ngày cái tên này biến mất trên thị trường không còn xa.
Theo Trí Thức Trẻ
Lamborghini rục rịch ra mắt siêu phẩm mới, nhiều chi tiết giống với Aventador Lamborghini hứa hẹn sẽ lấy đi ánh đèn sân khấu của các thương hiệu Đức ngay trên sân nhà Frankfurt của họ. Triển lãm Frankfurt 2019 mở cửa vào tháng 9 tới là nơi mẫu xe Lamborghini kế tiếp chính thức ra mắt. Chính xác mẫu xe đó là gì thì chúng ta chưa rõ khi thương hiệu Italia mới tung ảnh teaser...