Lamborghini sẽ ra mắt các mẫu xe lai tại Hàn Quốc vào năm 2024

Nhà sản xuất siêu xe thể thao của Italy Automobili Lamborghini sẽ đưa các mẫu xe lai sạc điện đến Hàn Quốc vào năm 2024 trong chiến lược ‘xe lai hóa’ trước khi chuyển sang chạy hoàn toàn bằng điện.

Lamborghini Urus S. Ảnh: Lamborghini

Nổi tiếng với những chiếc xe động cơ mạnh mẽ, Lamborghini đã bán các mẫu xe thuộc ba dòng động cơ đốt trong là SUV Urus sử dụng động cơ V8, Huracan động cơ V10 và Aventador động cơ V12 tại Hàn Quốc.

Ngày 14/11, Lamborghini đã ra mắt mẫu Urus S tại Hàn Quốc lần đầu tiên không chỉ ở châu Á mà còn trên toàn thế giới. Tuy nhiên, năm 2022 sẽ là năm cuối cùng các mẫu xe Lamborghini sẽ được tung ra thị trường mà không điện khí hóa.

Mẫu xe thể thao Lamborghini Aventador LP700-4. Ảnh: AFP/TTXVN

Lamborghini đã ngừng sản xuất mẫu Aventador trong tháng 9/2022 khi chuyển sang thay thế hầu hết các dòng sản phẩm của mình bằng các mẫu xe lai sạc điện vào năm 2024 và hoàn toàn bằng xe điện vào năm 2030.

Lamborghini cho biết phiên bản thay thế chưa được đặt tên của Aventador sẽ trở thành mẫu xe lai sạc điện đầu tiên của hãng tại các thị trường toàn cầu vào năm 2023 và thị trường Hàn Quốc vào năm 2024.

Trả lời phỏng vấn báo giới Hàn Quốc, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành Stephan Winkelmann cho hay Hàn Quốc là thị trường thứ 8 của Lamborghini. Thị trường này đang phát triển thậm chí còn nhanh hơn so với các nước khác trên thế giới.

Thời gian chờ đợi bàn giao xe của các khách hàng ở Hàn Quốc trung bình là hơn hai năm, lâu hơn so với thời gian 18 tháng từ các nước khác trên thế giới.

Ông Winkelmann cho biết Lamborghini sẽ phân bổ nhiều xe hơn trong năm tới so với năm nay cho thị trường Hàn Quốc.

Trong tháng 10/2022, doanh số bán xe của Lamborghini ở Hàn Quốc đã tăng 61% lên 53 chiếc so với 33 chiếc của một năm trước đó mặc dù doanh số từ tháng 1-10/2022 đã giảm nhẹ 1,9% xuống 311 chiếc so với mức 317 chiếc trong cùng giai đoạn năm ngoái.

Tính cả năm 2022, Lamborghini có thể ghi nhận một năm doanh số bán kỷ lục nữa tại Hàn Quốc nếu không có điều gì bất ngờ xảy ra.

Ông Winkelmann cho biết hậu COVID-19, thị trường đã có sự trở lại nhanh chóng ngoài mong đợi, đặc biệt là đối với ngành kinh doanh xa xỉ. Lamborghini đã bàn giao 7.430 chiếc trong thời gian từ tháng 1-9/2022 trên toàn thế giới, tăng 8% so với cùng kỳ năm ngoái. Tại Hàn Quốc, hãng này đã bán được 353 xe tại Hàn Quốc vào năm 2021.

Ông Winkelmann cũng dự kiến tình trạng thiếu chip sẽ vẫn là một vấn đề đối với các nhà sản xuất ô tô trong tương lai và nhu cầu cao hơn đối với sợi carbon từ các ngành công nghiệp ô tô, hàng không và tuốc-bin gió sẽ là một mối quan tâm khác vào năm 2023.

Tuy nhiên, nhiều sản phẩm mới và lượng đặt trước lớn trên toàn thế giới sẽ giúp hãng bù đắp tác động của rủi ro kinh tế, chẳng hạn như lạm phát cao và các vấn đề chuỗi cung ứng vào năm 2023.

Ông cho biết chiến lược lai hóa của Lamborghini sẽ tạo cơ hội cho giai đoạn tăng trưởng tiếp theo bắt đầu từ năm 2025. Trong nỗ lực điện khí hóa, Lamborghini có kế hoạch ra mắt chiếc xe điện chạy pin đầu tiên vào năm 2028./.