Lamborghini liên tiếp triệu hồi xe tại Việt Nam
Liên tiếp hai đợt triệu hồi của Lamborghini tại Việt Nam khi cả Urus và Aventador đều được gọi tên, liên quan đến các lỗi ở hệ thống nhiên liệu và phần mềm hộp điều khiển động cơ và hộp số.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa thông báo 2 đợt triệu hồi mới dành cho các siêu xe Lamborghini gồm: Urus và Aventador S do các vấn đề khác nhau, ất cả đều được nhập khẩu chính hãng từ Ý.
Trong đó, đợt đầu tiên chỉ có 1 chiêc Urus thuộc đời 2019 – 2020 bị triệu hồi vì đầu nối nhanh của đường ống nhiên liệu tại vị trí khoang động cơ có thể bị quá nhiệt cao hơn mức cho phép, điều này có thể gây rò rỉ nhiên liệu tại điểm liên kết giữa đầu nối và làm tăng nguy cơ cháy xe.
Video đang HOT
Lamborghini triệu hồi Urus và Aventador S tại Việt Nam.
Đợt triệu hồi thứ 2 liên quan đến 2 chiếc Lamborghini Aventador S thuộc đời 2017 – 2019 do vấn đề liên quan đến hộp điều khiển động cơ và hộp số. Nguyên nhân do các bộ phận này đã không đảm bảo vòng tua máy ở mức tối thiểu để động cơ hoạt động khi bàn đạp chân ga được tar về vị trí ban đầu khi xe đang di chuyển trên đường, có thể gây chết máy đột ngột.
Theo đó, nhà phân phối S&S Automotive sẽ chịu trách nhiệm xử lý 2 đợt triệu hồi này, các xe bị ảnh hưởng có thể được kiểm tra, cập nhật phần mềm hệ thống cũng như thay thế bộ phận bị lỗi miễn phí nếu cần thiết.
Subaru triệu hồi hơn 270.000 xe SUV vì nguy cơ hỏa hoạn
Subaru đã thông báo triệu hồi hơn 270.000 chiếc Ascent vì nguy cơ có thể dẫn tới cháy nổ bởi sự cố từ máy sưởi nhiệt trang bị trong xe.
Cụ thể, sẽ có 271.694 chiếc Subaru Ascent đã bán ra thị trường từ giai đoạn năm 2019 cho tới nay nằm trong diện phải triệu hồi sửa chữa.
Nguyên nhân cụ thể được hãng xe đưa ra là các bu-lông cố định đầu nối vỏ máy của bộ phận sưởi nhiệt độ của xe đã không được lắp đặt đúng quy cách. Điều này có thể gây ra một số rắc rối liên quan đến đường dây điện kết nối với hệ thống lò sưởi ấm nhiệt độ của xe. Khi người dùng bật chế độ sưởi điện, có thể làm chảy đầu nối và các bộ phận gần đó, làm tăng nguy cơ hỏa hoạn.
Subaru Ascent tại Showroom ở thị trường Mỹ. Ảnh: Subaru.
Cũng theo nhà sản xuất Nhật Bản, tính tới nay chưa ghi nhận bất cứ trường hợp nào chủ xe Ascent gặp trục trặc liên quan đến vấn đề này, tuy nhiên đã có một vụ việc gây cháy xe có nguyên nhân gián tiếp từ lỗi nghiêm trọng trên.
Bên cạnh đó, hãng cũng khuyến nghị các chủ xe Ascent trong diện triệu hồi nên đỗ xe ngoài trời, tránh các phương tiện và công trình xung quanh khác cho đến khi được kiểm tra và sửa chữa nếu cần thiết. Phải tắt khóa điện và ngừng động cơ ngay lập tức nếu phát hiện có khói hoặc mùi khét trong ca-bin xe.
Ascent là dòng SUV được Subaru giới thiệu dành riêng cho thị trường Mỹ, chính thức ra mắt từ năm 2019. Đối thủ của Subaru Accent gồm có Toyota Highlander hay Ford Explorer.
Tất nhiên, Subaru cũng không phải là hãng xe hơi duy nhất thu hồi xe của mình vì lý do cháy nổ trên thị trường. Trong tháng trước, bán tải Rogue của Nissan, các mẫu SUV của Ford cũng đã phải thu hồi vì lo ngại về hỏa hoạn. Kia Niro Hybrid của Hàn Quốc trong thời gian này cũng đang tiến hành thu hồi do những sự cố về sử dụng rơ-le kém tin cậy, có thể dẫn đến cháy.
Triệu hồi Jeep Wrangler do nguy cơ tắt máy đột ngột Gần 63.000 chiếc Jeep Wrangler đang bị triệu hồi tại thị trường Mỹ do nguy cơ chết máy, gây mất động năng và làm tăng nguy cơ va chạm. Theo Cơ quan Quản lý An toàn Đường bộ Hoa Kỳ (NHTSA), Chrysler đang tiến hành đợt triệu hồi mới dành cho hàng loạt xe Jeep Wrangler (phiên bản PHEV với động cơ 2.0L)...