‘Làm người tốt khó quá’
Chấp hành nghiêm chủ trương siết tải trọng xe, nhưng đại diện một doanh nghiệp vận tải tại Hải Phòng đã phải chua chát thốt lên: “Làm người tốt khó quá”.
Nhiều xe đang hoạt động ngang nhiên với giấy đăng kiểm, thậm chí đăng ký xe
giả – Ảnh: Đỗ Trường
Video đang HOT
Tại hội nghị đối thoại với doanh nghiệp về chính sách quản lý hoạt động vận tải đường bộ do Bộ GTVT tổ chức chiều nay 6.10, ông Đoàn Thanh Hải, Giám đốc Công ty CP vận tải Xuân Trường, Hải Phòng cho biết, sơ-mi-rơmooc công ty ông nhập về từ năm 2005, chạy gần 10 năm nay rồi với tải trọng 40 tấn, nhưng vừa rồi đi đăng kiểm chỉ cấp phép cho chở 21-22 tấn.
“Chúng tôi thắc mắc với Trung tâm đăng kiểm thì được trả lời, không có văn bản hướng dẫn nên chỉ được chở như vậy thôi. Tại sao cùng là Luật mà mỗi nơi lại áp dụng một kiểu? Không có hướng dẫn, không đăng kiểm được thì xe của chúng tôi mua phải để ở nhà, đắp chiếu, nợ ngân hàng chồng chất lấy gì trả?”, ông Hải nói.
Đại diện doanh nghiệp này cũng cho hay, tình trạng làm giả Giấy chứng nhận đăng kiểm rất nhiều, đặc biệt là xe 3-4 chân (xe 3-4 trục). Ông Hải kiến nghị cơ quan chức năng cần sớm có biện pháp chấm dứt tình trạng này, vì đó là sự cạnh tranh thiếu lành mạnh với những doanh nghiệp chấp hành đúng Luật. “Với những xe, chủ hàng cố tình chở quá tải đề nghị phạt thật nặng, thậm chí là 80-100 triệu đồng. Còn như hiện nay, dùng Giấy chứng nhận đăng kiểm giả, xe quá tải trọng thì phạt vi phạm xong lại cho lưu thông đã làm khó những doanh nghiệp chấp hành luật. Tôi vẫn nói đùa với vợ con, làm người tốt khó quá”, ông Hải bày tỏ.
Ông Nguyễn Văn Huyện, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ khẳng định việc kiểm soát tải trọng sẽ không bao giờ dừng, sắp tới Tổng cục sẽ ký kết với 63 tỉnh, thành lập các nhà kho, bến bãi và yêu cầu các doanh nghiệp ký cam kết không chở quá tải ngay từ khâu nhận chân hàng.
Tại buổi đối thoại, nhiều doanh nghiệp cũng nêu thắc mắc về quyết định điều chuyển khối lượng xe sơ-mi-rơmooc của Bộ GTVT, cũng như việc thực hiện chưa thống nhất của cơ quan đăng kiểm các địa phương. Ông Lê Đình Thọ, Thứ trưởng Bộ GTVT khẳng định, cơ quan đăng kiểm nơi nào nhũng nhiễu doanh nghiệp phản ánh sẽ bị xử lý ngay. Thường xuyên mỗi quý cơ quan quản lý của Bộ sẽ tiếp xúc trực tiếp để tháo gỡ các khó khăn cho doanh nghiệp.
Theo TNO
Hành khách nhắn tin cấp báo Bộ trưởng Đinh La Thăng vì bị 'bỏ rơi' ở sân bay
Trong ngày 16.7, một hành khách đã gửi tin nhắn đến Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng với nội dung "chúng tôi - những hành khách đi Vietjet Air trên chuyến bay VJ8812 theo lịch bay vào 16 giờ hôm nay, chúng tôi ra sân bay lúc 15 giờ thì được thông báo là máy bay đã cất cánh sớm 1 tiếng trước đó. Chúng tôi vô cùng thất vọng".
Một máy bay của Vietjet Air - Ảnh: Mai Vọng
Đáng chú ý, sự việc diễn ra khi đại diện lãnh đạo Bộ GTVT, lãnh đạo Cục Hàng không VN, các hãng hàng không đang tọa đàm thảo luận về Quyền lợi cho khách hàng và các giải pháp chậm hủy chuyến (do Báo Giao thông tổ chức cùng ngày).
Theo giải thích của ông Dương Hoài Nam, Giám đốc văn phòng miền Bắc của Vietjet Air, hãng đã 3 lần liên hệ qua điện thoại di động với 6 hành khách, trong đó có hành khách đã nhắn tin, để thông báo lịch bay được điều chuyển sớm hơn nhưng không được. Vietjet sẽ sớm hoàn tiề.n lại cho những hành khách này. Tuy nhiên, theo Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ, nếu không sớm khắc phục, từ giờ đến cuối năm sẽ còn xảy ra nhiều vụ việc tương tự.
Theo TNO
Máy bay trễ vì dồn người như... xe khách ! Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã yêu cầu Cục Hàng không xây dựng chế tài xử phạt, rút giấy phép kinh doanh với các hãng hàng không liên tục để xảy ra chậm, hủy chuyến. Hành khách vật vờ tại sân bay Cam Ranh do chuyến bay Nha Trang - Hà Nội của Vietjet Air chậm 5 tiếng - Ảnh: T.N...