Lada 2107 – huyền thoại Nga trên đất Việt

Lada 2107 là mẫu xe đáng trân trọng với thiết kế đã hơn 40 năm tuổi và lưu giữ đầy kỷ niệm về nước Nga một thời.

Sản xuất tại Liên Xô trước đây, tại Việt Nam, 2107 từng được sử dụng đưa đón quan chức, cán bộ cấp cao. Đã 40 năm trôi qua, Lada còn sót lại sự uy nghi cuối cùng của mẫu xe Liên Xô, có nguồn gốc từ Italy. Lada dừng sản xuất 2107 với 16,8 triệu xe xuất xưởng.

Lada là thương hiệu mà AvtoVAZ xuất khẩu. Trong đó có dòng Riva với các phiên bản như Riva 2104 (station wagon), 2102 (sedan) và 2107 (sedan cỡ lớn).

Sau hơn 40 năm, những chiếc xe Lada vẫn lăn bánh trên đường phố.

Lada có giá rất thấp, khoảng 7.500 USD với các mẫu Riva, 1500, 2101, 2107, và những cái tên cổ điển. Những chiếc Lada 2107 đầu tiên được ra đời vào năm 1982, động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng dung tích 1,5 lít cùng hộp sô sàn 4 cấp. Tuy nhiên 2017 lấy cảm hứng từ việc thiết kế lại mẫu 2101 có từ những năm 1970.

Lada 2107 có kích thước chiều dài 4.080 mm, rộng 1.630 mm và cao 1.450 mm. Động cơ có sức mạnh 76 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút. Thắng (phanh) đĩa trên bánh trước và thắng đùm (phanh tang trống) ở bánh sau.

Trong những năm qua AvtoVAZ vẫn chạy đua, giúp Lada vượt qua những khó khăn khi nó bị bỏ rơi ở Chenorbyl. Sau đó, Lada vẫn còn tiếp tục được sản xuất ở Nga, Ai Cập, Đức, Kazakhstan.

Doanh số bán hàng trong năm 2010 của Lada là 136.000 và có một vị trí xứng đáng bên cạnh Volkswagen Beetle, hai mẫu xe từng được sản xuất dài nhất.

Mẫu xe huyền thoại Nga được thiết kế khá mềm mại, nhỏ nhắn.

Cụm đèn pha vuông vắn.

Lưới tản nhiệt của Lada 2107.

Phiên bản cao cấp của dòng Riva này là chiếc Lada 2107 với cản trước và sau được ốp thanh mạ crôm sáng bóng.

Bảng đồng hồ trung tâm của Lada 2107

Hệ thống điều hòa trung tâm với các nút gạt ngang điều chỉnh nhiệt độ.

Đức Quang

Theo VNE