Kỹ sư trưởng Toyota Supra chia sẻ nhiều thông tin thú vị về các dự án xe thể thao mới
Nếu được chọn bạn sẽ ưu tiên một phiên bản Supra số sàn hay Supra mạnh mẽ hơn nữa?
Mới đây, kỹ sư trưởng Supra đã gián tiếp cung cấp một số thông tin khá hay về tương lai của Toyota Supra cũng như các dự án xe thể thao mới của hãng. Khi đó, hãng mời một số nhà báo tới tham dự buổi lái thử của một phiên bản Supra Gazoo Racing tại Sportsland Sugo, Nhật Bản và câu hỏi của tờ AutoIndustriya dành cho ông Tada đã đánh trúng trọng tâm.
Cụ thể, câu hỏi được đưa ra khi đó là “tại sao Supra, xét tới tên tuổi và truyền thống của nó, không sử dụng động cơ S58 mạnh hơn của BMW và chúng tôi có thể kỳ vọng vào một phiên bản hộp số sàn trong tương lai không?”. Cho những ai chưa biết, S58 là bản động cơ 3.0L 6 xy-lanh tăng áp tiếp nối S55 với cấu hình cao nhất lên tới trên 500 mã lực và nhờ vậy sẽ được ưu tiên sử dụng cho các dòng xe BMW M.
Video đang HOT
Trong khi đó, hộp số sàn là trang bị đã được giới hâm mộ xe thể thao kêu gọi Toyota đưa vào danh mục có thể ra mắt trong tương lai cho Supra. Câu trả lời nhanh chóng của Tada đã khiến rất nhiều người ngạc nhiên, về cơ bản có thể hiểu là “bạn ưu tiên phiên bản nào (ra mắt trước) hơn?” – đồng nghĩa với cả 2 đều đã nằm trong tầm ngắm và tầm thực hiện được của Toyota.
Một câu hỏi khác cũng đáng chú ý không kém tại sự kiện xoay quanh việc hãng muốn bắt tay với ai để hồi sinh một dòng xe thể thao khác là MR2 nếu muốn. Câu trả lời của Tada cũng rất nhanh và dứt khoát: Porsche! Đúng vậy, đó quả thật là một đối tác hoàn hảo cho bất cứ ai muốn phát triển xe thể thao cỡ nhỏ đặt động cơ giữa.
Trước đó, dự án 86 của họ chung tay với Subaru và giờ Supra có mối liên hệ mật thiết với BMW. Liệu có cơ hội nào cho cặp đôi MR2 và Porsche xuất hiện trong tương lai hay không?
Theo Trí Thức Trẻ
Sau Supra, Toyota sẽ có xe thể thao mới giá rẻ hơn
Xe thể thao mới sẽ nằm giữa Toyota GT86 và Toyota Supra thay vì là nhỏ nhất như những dự đoán trước đây.
Toyota từ lâu đã được đồn đoán đang xem xét việc bổ sung thêm một mẫu xe thể thao thứ ba vào dòng sản phẩm của công ty, mẫu xe này nếu được sản xuất sẽ nằm trong phân khúc ở giữa hai chiếc Toyota GT86 và Toyota Supra.
Giám đốc điều hành của Gazoo Racing, Tada Tetsuya nói với tờ Evo rằng việc đưa một mẫu xe thể thao mới ra thị trường sẽ là một thử thách đối với Toyota bởi có thể công ty sẽ khó tạo ra được lợi nhuận với những chiếc xe thể thao cỡ nhỏ.
Tada giải thích rằng một số yếu tố khiến cho việc kiếm lợi nhuận từ những chiếc xe thể thao nhỏ gọn trở nên khó khăn hơn. Ông cho biết những chiếc xe nhỏ vẫn có cùng số linh kiện với những chiếc xe lớn hơn, kèm theo đó là các quy định về an toàn khí thải đều cùng giống nhau ở mọi phương diện trên thị trường, dẫn đến việc sản xuất xe thể thao nhỏ hơn không tạo ra sự khác biệt đáng kể.
Tin tức mới cho biết Toyota vẫn muốn có ba mẫu xe thể thao trong dòng sản phẩm, gần đây công ty đã đề cập đến chiến lược "3 anh em" trong phân khúc xe thể thao với GT86 nằm giữa dòng sản phẩm và Supra là người anh lớn. Rất nhiều trang tin tức đã bày tỏ quan điểm muốn Toyota hồi sinh chiếc MR2, nhưng dựa trên thông tin mà kỹ sư Tada Tetsuya cung cấp thì có thể thấy rằng mẫu xe sắp tới sẽ nằm giữa GT86 và Supra thay vì là nhỏ nhất.
Vị kỹ sư trưởng cho biết trên thị trường hiện nay có rất nhiều chiếc GT86 đã qua sử dụng có kích thước khá nhỏ gọn, vì vậy để cạnh tranh với những chiếc xe cũ này thì sẽ là trở ngại nếu công ty đưa ra một phiên bản nhỏ hơn.
Theo Motor Trend
Xe thể thao Toyota Supra vừa đập hộp đã gặp nạn nát bét Vụ tai nạn xảy ra liên quan đến chiếc xe tải vận chuyển ô tô đến phòng trưng bày ở Hungary khiến 3 xe thể thao Toyota Supra vừa đập hộp đã chịu những tổn thất không hề nhẹ, trong đó 1 chiếc bẹp rúm. Theo Carscoops, nguyên nhân vụ tai nạn vẫn chưa được tiết lộ. Nhiều khả năng tài xế xe...