Kỷ luật hàng loạt CSGT làm luật bên cầu Mỹ Thuận
Nguồn tin Báo Người Lao Động cho biết, liên quan đến bài viết “Làm luật bên cầu Mỹ Thuận”, đại tá Nguyễn Quốc Diệp, Giám đốc Công an tỉnh Tiền Giang, đã chỉ đạo Công an huyện Cái Bè kiểm điểm trách nhiệm trưởng và một phó trưởng công an huyện, kỷ luật hàng loạt cán bộ cảnh sát giao thông (CSGT), cảnh sát kinh tế (CSKT).
Ngoài ra, phải chuyển công tác đối với trung sĩ Phạm Thanh Tuấn (Đội CSGT). Các cán bộ liên quan còn lại sau khi kiểm điểm sẽ có hình thức kỷ luật cụ thể.
Sau khi Báo Người Lao Động ngày 21/11/2013 phản ánh tình trạng dù không được phép tuần tra kiểm soát trên Quốc lộ 1A nhưng hằng đêm, lực lượng CSGT và CSKT Công an huyện Cái Bè đều đến chân cầu Mỹ Thuận (phía tỉnh Tiền Giang) để “làm luật” xe tải, Thanh tra Công an tỉnh Tiền Giang vào cuộc và xác định thông tin này là có thật.
Đại úy Lê Phú Cương kiểm tra cả những xe không xả nước thải
Trước đó, từ đơn của người dân tố cáo nhiều xe tải xả nước thải gần trạm thu phí cầu Mỹ Thuận, đại úy Lê Phú Cương, đội phó Đội CSKT, đề xuất Công an huyện Cái Bè phối hợp với Công an xã Hòa Hưng và Phòng Tài nguyên – Môi trường huyện lập tổ mật phục và xử lý vi phạm.
Theo kế hoạch này, đại úy Cương làm tổ trưởng và đã mật phục 19 đêm cho đến khi Báo Người Lao Động phản ánh mới ngưng. Trong thời gian này, lực lượng công an xã chỉ tham gia 1 đêm, Phòng Tài nguyên – Môi trường tham gia 2 đêm. Còn lại, chỉ có đại úy Cương và 1 CSGT mật phục. Nhiệm vụ của tổ công tác này là chỉ kiểm tra, xử lý những xe xả nước thải chứ không xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông. Tuy nhiên, khi vào cuộc, cơ quan thanh tra phát hiện không có văn bản nào chứng tỏ có sự kết hợp giữa Công an huyện với Phòng Tài nguyên – Môi trường.
Đơn cử, đêm 16/11/2013 (Báo Người Lao Động đã phản ánh việc chặn xe làm luật), đại úy Cương và thiếu tá Trần Văn Nghĩa (CSGT) thừa nhận: Có kiểm tra giấy tờ 10 ô tô tải gồm 3 xe container và 7 xe tải thùng dừng gần trạm thu phí. Do những xe này không xả nước thải nên không lập biên bản vi phạm, không ghi sổ kế hoạch và nhật ký tuần tra. Làm việc với cơ quan chức năng, thiếu tá Nghĩa thừa nhận “có nhận tiền của 3 tài xế, mỗi xe 100.000 đồng”.
Video đang HOT
Còn theo ghi nhận của phóng viên Báo Người Lao Động, đêm 16 rạng 17/11/2013, có đến 20 xe tải các loại bị thiếu tá Nghĩa “hoạnh họe”, sau đó tài xế đưa tiền rồi cho đi.
Cơ quan thanh tra còn đề nghị Công an tỉnh chỉ đạo Công an huyện Cái Bè xử lý kỷ luật đối với đại úy Lê Phú Cương và 3 cán bộ, chiến sĩ CSGT gồm thiếu tá Trần Văn Nghĩa, thiếu úy Lê Văn Khải và trung sĩ Phạm Thanh Tuấn. Trong đó, cơ quan thanh tra xác định thiếu tá Nghĩa vi phạm quy trình tuần tra kiểm soát, không ghi sổ nhật ký tuần tra và nhận tiền của tài xế. Thiếu úy Lê Văn Khải lập biên bản vi phạm hành chính 2 xe trên Quốc lộ 1A là không đúng kế hoạch kiểm tra, địa bàn tuần tra kiểm soát.
Trước đó, khi làm việc với cơ quan thanh tra, thiếu úy Khải khẳng định “khi tham gia kiểm tra không “lấn sân” tuần tra kiểm soát và không có lập biên bản vi phạm trật tự an toàn giao thông đối với các xe”. Đến khi cán bộ thanh tra đưa ra 2 biên bản vi phạm hành chính của 2 xe, thiếu úy Khải mới thừa nhận.
Theo Minh Sơn
"Làm luật" bên cầu Mỹ Thuận
Dù không được phép hoạt động trên Quốc lộ 1 nhưng CSGT và cảnh sát kinh tế Công an huyện Cái Bè vẫn hằng đêm lấn sân "làm việc" với các xe tải.
Canh "lam luât" dưới chân cầu Mỹ Thuận
Theo giới tài xế, trước khi lên cầu Mỹ Thuận, các xe thường dừng sau trạm thu phí để kiểm tra vỏ. Khi đó, CSGT và cảnh sát kinh tế (CSKT) Công an huyện Cái Bè cũng xuất hiện để kiểm tra giấy tờ xe. Dù tuyến Quốc lộ 1 đi qua địa bàn Tiền Giang từ cầu Mỹ Thuận (huyện Cái Bè) đến xã Tân Hương (huyện Châu Thành) thuộc địa bàn tuần tra của Trạm CSGT Trung Lương và Phòng CSGT Đường bộ - Đường sắt Công an tỉnh Tiền Giang nhưng CSGT và CSKT Công an huyện Cái Bè vẫn lấn sân.
"Cắt nửa vầng trăng"
Tài xế K. (ngụ tỉnh Vĩnh Long) cho biết: "Trước đây, CSGT và CSKT huyện Cái Bè thường " làm luật" cả 2 chiều lên và về miền Tây với các xe dừng đỗ ngay chân cầu Mỹ Thuận. Hiện nay, CSGT và CSKT huyện Cái Bè chỉ "làm luật" hướng các xe về miền Tây". Theo K., trước trạm thu phí cầu Mỹ Thuận có một biển báo cấm dừng đỗ xe lúc còn thu phí để tránh tình trạng ùn ứ. Sau khi trạm thu phí không còn hoạt động, biển báo này vô tình tạo điều kiện cho CSGT và CSKT huyện Cái Bè "làm luật".
Để ghi nhận việc CSGT và CSKT "làm luật", phóng viên đã nhiều đêm phục kích tại chân cầu Mỹ Thuận. Hằng đêm, 2 CSGT và CSKT sử dụng xe gắn máy Air Blade (loại được Công an tỉnh Tiền Giang trang bị để điều tiết giao thông) qua lại dưới đường dân sinh, không đi trên Quốc lộ 1. Tuy nhiên, khi thấy bất cứ xe nào đậu đỗ ở khu vực gần trạm thu phí, họ liền xuất hiện kiểm tra giấy tờ.
Toan canh "lam luât": Dưng xe, trao đôi, chung chi...
Vị CSGT hoạnh họe rồi lấy giấy tờ của tài xế bỏ đi mà không lập biên bản. Thỉnh thoảng, vị CSGT này lấy cuốn biên bản ra rồi nói gì đó với tài xế. Sau đó, tài xế đi vào trong lúi húi móc bóp rồi đến xe Air Blade đưa cho CSGT mới được trả lại giấy tờ xe.
Tiếp xúc với phóng viên, nhiều tài xế bức xúc: "Giá chung chi ở đây là "cắt nửa vầng trăng". Tức là với lỗi vi phạm phải nộp phạt 700.000 đồng thì họ chi lấy 400.000 đồng, không lập biên bản".
Cận cảnh "làm luật"
Tối 16/11, chúng tôi đã tổ chức ghi hình cận cảnh "làm luật" của CSGT và CSKT huyện Cái Bè. Hơn 22h, thiếu tá Trần Văn Nghĩa (Đội CSGT Công an huyện Cái Bè) và đại úy Lê Phú Cương (Đội CSKT huyện) điều khiển xe lượn lờ ở đường dân sinh cạnh chân cầu Mỹ Thuận.
Khi xe 51C-012... từ hướng Trung Lương về Mỹ Thuận vừa đậu lại kiểm tra vỏ, thiếu tá Nghĩa xuất hiện. Nhận giấy tờ, ông Nghĩa cầm đi tới đi lui rồi trao đổi với tài xế. Cuộc trao đổi diễn ra vài phút, sau đó tài xế đi vào trong xe. Lát sau, tài xế bước xuống xe, nhét một xấp vào tay thiếu tá Nghĩa. Ông Nghĩa trả lại giấy tờ cho tài xế và lên xe chạy xuống đường dân sinh.
Tiếp đó, tài xế xe 94L-769... vừa đỗ, thiếu tá Nghĩa cũng đến kiểm tra giấy tờ. Quy trình "làm việc" cũng tương tự các xe trước. Thỉnh thoảng, khi thiếu tá Nghĩa "làm việc" thì đại úy Cương cũng tranh thủ buộc tài xế mở bửng xe để kiểm tra hàng hóa. Lần lượt, các xe đậu đỗ ở khu vực này đều bị CSGT và CSKT huyện Cái Bè "làm luật".
Gần 1h sáng 17/11, các phương tiện qua lại ít dần nhưng 2 CSGT và CSKT vẫn miệt mài "làm việc". Ống kính cận cảnh của phóng viên lúc 1h 34 phút cho thấy tài xế xe tải 51C-02... vừa dừng lại thì ông Nghĩa xuất hiện kiểm tra giấy tờ. Khi cầm giấy tờ xe, vị CSGT đi tới đi lui, tài xế cũng đi theo có vẻ nài nỉ. Lát sau, thiếu tá Nghĩa mở cốp xe lấy cuốn biên bản ra, tài xế đành lui lại móc bop ra đếm. Xong, tài xế quay lại xe CSGT, tự mơ cốp chiêc Air Blade bo vao, thiếu tá Nghĩa cũng trả lại giấy tờ.
Kế tiếp, xe container 62L-398... vừa tấp vào liền bị thiếu tá Nghĩa buộc kiểm tra giấy tờ và cũng đi tới đi lui thương lượng. Trong khi tài xế lui cui móc bóp thì thiếu tá Nghĩa đứng bên hông xe tải kiên nhẫn chờ đợi...
Nhiều đêm trước đó, phóng viên cũng ghi nhận cảnh "làm luật" tương tự của đại úy Cương và trung sĩ Tuấn (Đội CSGT Công an huyện Cái Bè).
Trao đổi với chúng tôi, đại tá Trần Hoài Bảo, Trưởng Phòng CSGT Đường bộ - Đường sắt Công an tỉnh Tiền Giang, cho biết Quốc lộ 1 do phòng tuần tra, kiểm soát; công an các huyện không được ra mặt đường này. Trường hợp có kế hoạch tuần tra chống tội phạm thì công an huyện phải phối hợp với phòng hoặc Thanh tra Giao thông tỉnh Tiền Giang thì mới được dừng xe kiểm tra giấy tờ
Theo Xahoi
Kinh hãi xác chết người đồng tính níu mố cầu Mỹ Thuận Một xác chết níu mố cầu giáp ranh giữa 3 tỉnh, thi thể không mẩu giấy tờ tùy thân. Vụ án tưởng chừng như không một manh mối, nhưng lại bất ngờ lộ nút thắt từ một tin nhắn "lửng lơ vô căn cứ" của gã bạn đồng tính của nạn nhân. Bao tải nghi vấn lửng lơ trên mặt nước Khoảng 10h...