Ký kết hợp tác đầu tư dự án cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh và Hữu Nghị – Chi Lăng
Lễ ký kết hợp tác đầu tư dự án cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) – Trà Lĩnh (Cao Bằng) và Hữu Nghị – Chi Lăng.
Quang cảnh Lễ ký kết.
Ngày 18/5, tại Cao Bằng, Tỉnh ủy các tỉnh Cao Bằng, Lạng Sơn, liên doanh các nhà đầu tư gồm: Tập đoàn Đèo Cả, Tập đoàn Phú Mỹ, Công ty Thương mại – Đầu tư xây dựng Thành Lợi và Công ty cổ phần Đầu tư Văn Phú – Invest, các ngân hàng tín dụng gồm: Ngân hàng Thương mại cổ phần Việt Nam Thịnh Vượng, Ngân hàng Thương mại cổ phần Tiên Phong tổ chức lễ ký kết hợp tác đầu tư dự án cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) – Trà Lĩnh (Cao Bằng) và Hữu Nghị – Chi Lăng.
Tại lễ ký kết, các cơ quan có thẩm quyền cam kết bố trí vốn ngân sách theo đúng tiến độ thực hiện, ban hành các nghị quyết đảm bảo chia sẻ cơ chế doanh thu theo quy định của pháp luật, tạo điều kiện cho nhà đầu tư khai thác các công trình dịch vụ, quy hoạch mỏ vật liệu, khu phụ trợ phục vụ thi công…
Các nhà đầu tư cũng sẽ phối hợp thẩm định hoàn thiện thủ tục thẩm định, phê duyệt hai dự án; nghiên cứu phương án kết nối; cam kết huy động đầy đủ các nguồn lực, tham gia góp vốn đảm bảo phương án tài chính được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt.
Các ngân hàng tín dụng cam kết cung cấp tài chính, bảo lãnh dự thầu, bảo lãnh thực hiện hợp đồng theo quy định của hồ sơ mời thầu, tài trợ mức tín dụng đã được thống nhất. Trong trường hợp cần thiết, các ngân hàng tổ chức hợp vốn để đồng tài trợ đảm bảo nguồn vốn thực hiện hai dự án.
Video đang HOT
Tuyến cao tốc Hữu nghị – Chi Lăng và cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư theo hình thức đối tác công tư. Dự án có tổng chiều dài 164 km với tổng mức đầu tư 23.187 tỷ đồng; trong đó, tuyến cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh là 13.174 tỷ đồng, cao tốc Hữu Nghị – Chi Lăng là 10.013 tỷ đồng.
Dự án sẽ kết nối toàn tuyến cao tốc Hà Nội – Bắc Giang, Bắc Giang – Lạng Sơn đã được đưa vào khai thác sử dụng. Đây là dự án có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong việc tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội, mang lại lợi ích lâu dài và cải thiện đời sống cho người dân vùng Đông Bắc.
Diện mạo đường Huỳnh Thúc Kháng kéo dài sau nhiều lần 'lỗi hẹn'
Nhiều hộ dân ở phường Láng Thượng, quận Đống Đa (Hà Nội) đã kiến nghị, khiếu nại quyết định phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đối với dự án đường Huỳnh Thúc Kháng kéo dài khiến dự án này "lỡ hẹn" về đích nhiều lần.
Cuối tháng 4/2022, UBND quận Đống Đa đã thông tin về tiến độ giải phóng mặt bằng thực hiện dự án xây dựng tuyến đường Huỳnh Thúc Kháng kéo dài (trên địa bàn phường Láng Thượng).
Theo đó, dự án có chiều dài tuyến đường khoảng 1,3km, bề rộng mặt cắt ngang từ 28,3-30m. Điểm đầu tuyến tại vị trí nút giao đường Huỳnh Thúc Kháng - Nguyễn Chí Thanh, điểm cuối tại vị trí nút giao Voi Phục. Dự án do UBND quận Đống Đa làm chủ đầu tư, với tổng mức đầu tư là 342,624 tỷ đồng.
Dự án thực hiện từ năm 2018 đến 2022; trong đó, khối lượng công việc cần giải phóng mặt bằng là 67 hộ dân (khoảng 3.960m2 đất) và 16 tổ chức (khoảng 30.000m2 đất).
Nhưng đến thời điểm hiện tại, khâu giải phóng mặt bằng vẫn còn vướng mắc, mới chỉ có 38/67 hộ nhận tiền, bàn giao mặt bằng với diện tích đất đã thu hồi khoảng 2.760m2. Còn 29/67 hộ chưa nhận tiền, bàn giao mặt bằng (khoảng 1.200m2).
Một số hộ dân có khiếu nại quyết định phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư. Trong đó, nhiều hộ cho rằng, giá đất bồi thường UBND thành phố phê duyệt cho dự án quá thấp, chưa sát với giá chuyển nhượng thực tế trên thị trường.
Dự án đường Huỳnh Thúc Kháng kéo dài được triển khai từ năm 2018, có chiều dài 1,3km.
Đến nay đã nhiều lần "lỗi hẹn" chưa thể về đích.
Nguyên nhân chủ yếu là do vướng mắc trong khâu giải phóng mặt bằng.
Hiện vẫn còn nhiều hộ dân chưa chịu nhận tiền đền bù.
Dự án đang thi công cầm chừng.
Nhiều đoạn thi công dở dang, tạo ra nhiều "bẫy" khiến giao thông trong khu vực bị cản trở.
Vật liệu xây dựng trên công trường ngổn ngang, người dân qua lại nơi đây gặp khó khăn.
Đoạn từ di tích Pháo đài Láng đến trường Anfred Nobel, dài khoảng 100m, chậm thi công do chưa có mặt bằng.
Giải phóng mặt bằng của dự án chưa được thực hiện triệt để.
Dự án đã thi công được 950/1.300m, khối lượng đạt khoảng 68%
Về tiến độ, dự án đã thi công được 950/1.300m, khối lượng đạt khoảng 68% (thi công xong các hạng mục hạ tầng kỹ thuật ngầm, kết cấu nền đường đến lớp thảm thô) và đang triển khai đoạn từ Bệnh viện Giao thông vận tải đến nút giao Voi Phục (dài khoảng 260m).
Hiện, đoạn từ di tích Pháo đài Láng đến trường Anfred Nobel, dài khoảng 100m, chưa thi công do chưa có mặt bằng. Đây cũng là khu vực một số hộ dân chưa đồng thuận về phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.
Xem xét đầu tư mở rộng một số cầu trên tuyến cao tốc Hà Nội - Bắc Giang Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo 258/TB-VPCP kết luận của Phó Thủ tướng Lê Văn Thành tại cuộc họp xem xét việc đầu tư mở rộng cầu Như Nguyệt trên tuyến cao tốc Hà Nội - Bắc Giang. Tuyến đường cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn, đoạn tuyến Bắc Giang - Chi Lăng. Ảnh: Minh Quyết/TTXVN Cụ thể, về...