KTM 125 Duke 2018: Chiếc naked bike “vô tiền khoáng hậu”
Sau 8 năm phát hành, KTM 125 Duke 2018 đã được cải thiện rất nhiều. Mẫu xe này rất được ưa chuộng ở các thị trường Châu Âu hoặc Đông Nam Á.
KTM 125 Duke là một mô hình khá đặc biệt, được trang bị phuộc ngược 43 mm, bảng điều khiển màn hình LCD màu, hệ thống đèn LED và động cơ xi-lanh đơn 125 cc có thể sản sinh công suất 15 mã lực. Đây thực sự là mẫu xe khó có thể tìm thấy đối thủ cạnh tranh.
KTM 125 Duke ra mắt vào năm 2011, tới năm 2017 bản nâng cấp của xe được ra mắt. Chiếc naked bike cỡ nhỏ này được đánh giá là mẫu xe đẹp và hoàn hảo nhất trong phân khúc 125 cc.
Đầu tiên phải kể tới là thiết kế khung sườn của xe 125 Duke 2018 được đánh giá tốt nhất trong phân khúc. Chúng khá cứng cáp và đối với mẫu xe 125 cc thì người lái hoàn toàn có thể yên tâm với chất lượng của bộ khung sườn này.
Thiết kế đèn pha bổ dọc đặc trưng
KTM 125 Duke thiết kế đèn pha giống với 390 Duke,nhưng diện tích lớn hơn, và có một đường phân chia ở giữa theo chiều dọc.
Video đang HOT
125 Duke sử dụng động cơ DOHC có dung tích 124,7 cc, làm mát bằng chất lỏng, 4 van, hộp số 6 cấp. Sản sinh công suất cực đại đạt 14,75 mã lực tại vòng tua máy 9.500 vòng/phút và mô-men xoắn đạt 11,8 Nm tại vòng tua 8.000 vòng/phút. Xe đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro4.
Động cơ 124,7 cc sản sinh công suất 14,75 mã lực tại vòng tua máy 9.500 vòng/phút
Bảng điều khiển trung tâm đầy màu sắc màn hình tinh thể lỏng, và có một chế độ chuyển đổi tự động vào ban ngày và ban đêm, do đó vào ban đêm bảng điều khiển vẫn cho khả năng quan sát tốt. Bảng điều khiển được chia thành các vùng trái và bên phải, bên phải là tốc độ, phạm vi, quãng đường đi được trong khi đó bên trái là hành trình, và cảnh báo ABS….
Đây thực sự là mẫu xe khó có thể tìm thấy đối thủ cạnh tranh trong phân khúc 125 cc
Đáng chú ý, điện thoại di động có thể được liên kết với xe qua chế độ KTM My Ride, kết nối với bảng điều khiển, người lái có thể thực hiện cuộc gọi hoặc trả lời điện thoại qua tay cầm. Tất nhiên, điện thoại di động của bạn phải được kết nối với tai nghe Bluetooth.
Dung tích bình nhiên liệu của 125 Duke khoảng 13,4 lít, như vậy với một thùng nhiên liệu người lái có thể thực hiện quãng đường hơn 500 km.
Điện thoại di động có thể được liên kết với xe qua chế độ KTM My Ride
Chiều cao ghế ngồi khá cao, 830 mm, tuy nhiên thiết kế thân xe hẹp do vậy xe không quá “kén” người lái.
Chưa hết, KTM 125 Duke 2018 còn được trang bị lốp Metzeler, hệ thống chống bó cứng phanh ABS tiêu chuẩn, phanh đĩa trước 300 mm và kẹp phanh By-Bre của Brembo. Giá bán của KTM 125 Duke 2018 khoảng 4.199 bảng Anh (125 triệu đồng).
Theo Danviet.vn
KTM Duke 200 2018: Chiếc naked bike tầm trung phù hợp cho mọi biker
Mô hình 2018 KTM Duke 200 ra mắt thị trường với mức giá 11.888 RM (68 triệu đồng).
Duke 200 2018 mới đây được trưng bày tại sự kiện KTM Carnival ở Johor Bharu và sự thay đổi rõ ràng nhất đối với mô hình là tem đồ họa mới. Màu chính trên Duke 200 là màu trắng, được kết hợp với đồ họa màu đen và màu cam cùng với bánh xe sơn màu da cam.
KTM Duke 200 2018
Sức mạnh của Duke 200 xuất phát từ một động cơ xi-lanh đơn làm mát bằng nước, dung tích 199,5 cc và tạo ra công suất 26 mã lực tại 10.000 rpm và mô-men xoắn 19,5 Nm tại 8.000 rpm, đi kèm hộp số 6 cấp.
Đồ họa mới màu trắng được kết hợp với màu đen và màu cam nổi bật
Hệ thống treo trước sử dụng một phuộc ngược WP đường kính 43 mm trong khi một giảm xóc monoshock WP đảm nhiệm nhiệm vụ ở phía sau. Đối với hệ thống phanh, Duke 200 sử dụng một đĩa đơn 300 mm ở phía trước, đi kèm kẹp phanh 4 piston Bybre, trong khi đó một đĩa đơn 230 mm ở phía sau với kẹp phanh Bybre 1 piston.
Sức mạnh của Duke 200 xuất phát từ một động cơ xi-lanh đơn, 199,5 cc
Tổng trọng lượng của KTM Duke 200 2018 là 134 kg, bình nhiên liệu 11 lít. Chiều cao chỗ ngồi ở mức 810 mm, với bảng điều khiển màn hình LCD nằm bên trong buồng lái.
Xe có mức giá phải chăng, 68 triệu đồng
Hiện tại, KTM Duke 200 hiện chưa được phân phối chính hãng tại thị trường nước ta, hy vọng mẫu xe này sẽ đến với các biker Việt Nam một ngày không xa.
Theo Danviet.vn
KTM đã "âm thầm" thu hồi 390 Duke 2017 KTM đã "âm thầm" thu hồi mô hình 390 Duke 2017 để kiểm tra và thay thế con tán trên khung giá đỡ của mô hình này. Tuy nhiên, thay vì công khai với cách thức của cuộc thu hồi, KTM triển khai hoạt động Monsoon Kit Fitment. Hoạt động này thực hiện hoàn toàn miễn phí và "bắt buộc" cho các mẫu...