Kinh nghiệm và cách dừng xe mô tô côn tay để không bị hư hỏng máy
Đi xe máy côn tay có thể được coi là một liệu pháp rất tốt để giảm căng thẳng và bạn cũng có được một buổi trải nghiệm hiệu quả, ít tác động vì nó tập trung vào cơ bắp và cơ chân.
Khi học lái xe, việc bạn nắm rõ những kiến thức cơ bản là rất quan trọng. Một trong những kỹ năng quan trọng nhất cần học khi lái xe là có thể dừng xe máy.
Hãy cùng tham khảo cách dừng xe mô tô tay côn đúng cách.
Dừng xe bằng cách xuống số
Dừng xe máy như thế nào mới đúng cách. Ảnh: Motorbiscuit.
Khi dừng xe máy côn tay, cách chính xác để giảm tốc độ là sang số lần lượt cho đến khi dừng hẳn.
Throttle Pack có một số mẹo hay về cách sử dụng tính năng xuống số. Trong đó, khi giảm tốc độ, nếu bạn không sang số bằng số, tốc độ của bạn sẽ trở nên quá chậm so với số cao hiện tại của bạn.
Điều này có nghĩa là nếu bạn cần tăng tốc nhanh và nhả ly hợp trong một giây, lốp sau của xe máy sẽ bị bó cứng và chế.t máy, khiến bạn bị trượt bánh và có thể mất kiểm soát.
Video đang HOT
Bước đầu tiên bạn cần làm là giảm ga. Tiếp theo, người lái xe cần sử dụng lực nhẹ nhàng, áp dụng cả phanh trước và phanh sau.
Sau đó, bạn sẽ nhả phanh và chuẩn bị bóp côn. Nếu bạn đang ở số cao hơn, chẳng hạn như thứ tư hoặc thứ năm, hãy áp dụng ly hợp và chuyển xuống số thấp nhất tiếp theo.
Để tránh bị lảo đảo về phía trước, hãy cố gắng khớp RPM của động cơ với bánh sau. Một số xe máy có bộ hạn chế mô-men xoắn ngược hoặc ly hợp trượt, loại bỏ sự cần thiết phải khớp giữa động cơ và tốc độ bánh sau.
Sau đó, bạn có thể nhả ly hợp và cho phép động cơ của xe thực hiện phanh.
Cách dừng xe trong trường hợp khẩn cấp
Nếu bạn phải dừng xe trong trường hợp khẩn cấp, bạn sẽ không thể xuống số, đồng thời giảm ga và bóp côn.
Sau đó, bạn bóp phanh trước và đạp phanh sau, muốn dừng ngay tức khắc bạn hãy dùng phanh trước. Bạn cố gắng thực hiện một cách nhịp nhàng, liên tục trong khi thực hiện.
Cách dừng xe không bị chế.t máy bằng cách sử dụng ly hợp
Việc dừng xe máy gấp có thể khiến bạn cũng khá nguy hiểm. Khi dừng hoặc giảm tốc độ, hãy giảm tốc độ theo các bước được mô tả ở trên.
Dừng xe để không bị chế.t máy bạn phải khớp động cơ và tốc độ bánh xe với ga.
Lái xe mô tô côn tay có thể là một trải nghiệm tuyệt vời. Tuy nhiên, lái xe mô tô côn tay bạn cần sự luyện tập và kiên nhẫn.
Xe máy mất sức nén và cách khắc phục hiệu quả
Xe máy đang hoạt động bỗng nhiên một ngày không thể khởi động lên được dù có đạp mỏi chân nguyên nhân có thể xe máy bị mất sức nén tạm thời.
Xe bị mất sức nén không khởi động được.
Chiếc xe máy đang hoạt động bỗng nhiên một ngày không thể khởi động lên được dù có đạp mỏi chân, đề mỏi tay thì vẫn không có chuyển biến gì, nguyên nhân có thể là chiếc xe máy bị mất sức nén tạm thời. Anh Huỳnh Tiến kĩ thuật viên tại trung tâm sữa chữa xe máy Phú Minh chia sẻ về cách nhận biết có phải xe đã bị mất sức nén hay không và khắc phục sửa chữa như thế nào cho hiệu quả.
- Cách nhận biết xe bị mất sức nén rất đơn giản như sau:
- Trường hợp xe số: Nếu xe có giò đạp, đạp giò đạp với lực đạp nhẹ nhưng khi đạp xuống hết tầm, cảm giác máy xoay rất nhẹ không thấy có lực cản ở chân là đúng xe đang bị tình trạng mất sức nén. Mở khoá máy lên vị trí On. Vặn tay ga lên gần hết. Chân đạp giò đạp liên tục ( Đạp nhồi) nếu thấy xe bắt đầu muốn nổ cứ tiếp tục đạp cho đến khi máy nổ từ từ to lên. Giữ ga cho nổ lớn 1 lần rồi hạ ga về hết , và máy xe vẫn hoạt động tốt thì cứ tiếp tục đi xe bình thường.
- Trường hợp xe tay ga: Nếu xe đề do mô-tơ xoay máy nên không có cảm giác về sức nén của máy được. Mở khoá máy lên vị trí On. Vặn tay ga lên gần hết và bấm nút đề.
Sau thời gian vận hành các khói "muội than" đóng đầy xung quanh miệng xú-bắp, cả xú-bắp xăng và xú-bắp lửa, khi xe đang chạy các "muội" này vỡ ra rớt vô ngay điểm chạm của xú bắp với "bệ" xú-bắp nên xú-bắp lúc đóng bị hỡ khi piston đi lên nén hoà khí bị xì ra ngoài bớt nên không đủ đốt cháy nhiên liệu , đây là một trong những nguyên nhân làm máy không nổ được
- Khi bị như trên chúng tôi đặt tên là mất sức nén tạm thời. Để bù lại hoà khí bị thất thoát vặn ga lên, từ đó lượng hoà khí sẽ vô nhiều hơn đủ để nổ máy được.
- Trường hợp khó hơn nếu sau khi làm như hướng dẫn trên máy vẫn không nổ được, các có thể tham khảo cách sửa xe máy cơ bản như sau:
- Mở bu-gi ra, lấy một ít nhớt cũ hoặc mới nhiễu vào lỗ Bu-gi vài giọt sau đó lấy ngón tay bịt lỗ bu-gi nữa kín, nữa hở rồi đạp, hoặc đề ( Để "dây nối" vô bu-gi qua 1 bên. Để gần tay sẽ bị điện giật)
- Chừng 5 lần rồi gắn bu-gi vào mở khoá máy vặn ga nhiều đạp hoặc đề như đã chỉ ở trên
- Còn trường hợp vô tiệm sửa xe có hơi thì sau khi nhiễu nhớt vô lỗ Bu-gi dùng vòi hơi đặt bên ngoài lỗ bu-gi vừa đạp hoặc đề vừa thổi hơi vô sẽ làm văng muội than đóng ở "Bệ" xú -bắp văn ra và nhớt sẽ làm kín các khe hở ở piston từ đó tăng thêm sức nén cho dễ nổ máy.
- Nếu dầu nhớt rớt vào vô lỗ bugi thì khi nổ máy sẽ ra khói trắng ở pô xe, đừng quá lo lắng, khi chạy một đoạn sẽ hết khói trắng, do phải đốt nhớt rơi vào Bu-gi.
Nếu như đã thử hết các cách làm ở trên mà vẫn không khắc phục được tình trạng xe không nổ máy được thì hãy mang xe đến trung tâm sửa xe máy chuyên nghiệp.
Đèn xe máy yếu sáng vì lý do gì? Đèn xe máy yếu sáng sẽ làm giảm khả năng quan sát của người điều khiển và tiềm ẩn nguy cơ gây ta.i nạ.n trong quá trình vận hành. Đèn xe máy sáng yếu sẽ gây ảnh hưởng đến khả năng quan sát của người điều khiển - Ảnh minh họa. Đèn xe máy là một trong những bộ phận không thể thiếu...