Kinh nghiệm khởi động xe máy lâu ngày không chạy
Những ngày giãn cách phòng dịch COVID-19 kéo dài, việc hạn chế ra ngoài khiến những phương tiện đi lại như xe máy gần như bị bỏ quên. Do thời gian dài không vận hành, xe máy có thể gặp tình trạng khó đề máy, bình ắc-quy bị yếu…
Đối với xe số
Đối với xe có cần khởi động, nên đạp 3-5 lần trước khi mở máy, vừa để đưa thêm không khí vào buồng đốt vừa khuấy dầu bôi trơn lắng dưới cac-te bôi trơn các chi tiết bên trong động cơ.
Hệ thống như chế hòa khí, ống xăng, bình điện hay đầu bugi đánh lửa là một trong những nguyên nhân khiến xe khó khởi động khi lâu ngày không sử dụng. Ảnh minh họa: Honda
Khi khởi động, đối với những mẫu xe số phổ thông dùng bộ chế hòa khí, hãy mở cần gạt gió (choke, hay còn gọi là e gió) để tạo hỗn hợp hòa khí (không khí và nhiên liệu) có tỉ lệ xăng nhiều hơn, giúp động cơ dễ khởi động hơn.
Ngoài ra, người dùng còn có thể thực hiện thêm thao tác xả xăng cũ và cặn trong bộ chế hòa khí trước khi khởi động.
Đối với xe tay ga
Video đang HOT
Hiện tại, hầu hết xe tay ga tại Việt Nam đều có hệ thống phun xăng điện tử. Sau những ngày để xe không sử dụng, khi khởi động lại bước đầu tiên bạn nên bật chìa khóa cho đèn check engine bật sáng, sau đó để từ 3-5 giây cho hệ thống bơm xăng điện tử sẽ hoạt động nạp nhiên liệu vào vòi bơm.
Đến khi check engine tắt, bạn tắt công tắc chìa khóa. Cứ lặp đi lặp lại việc tắt bật chìa khóa từ 3-5 lần sẽ giúp bổ sung hỗn hợp xăng, không khí trong buồng đốt. Sau đó, bật chìa khóa và nhấn nút khởi động.
Ngoài ra, một số xe tay ga được thiết kế có thêm cần đạp khởi động. Trong trường hợp bấm đề máy nhưng vẫn không khởi động được, bạn nên dựng chân chống đứng, đạp cần đạp từ 3-5 lần. Sau đó, bật khóa và sử dụng cần đạp khởi động để khởi động xe.
Trong trường hợp bấm đề máy nhưng vẫn không khởi động được, bạn nên dựng chân chống đứng, đạp cần đạp từ 3-5 lần. Ảnh: Vespa
Cũng có những trường hợp, xe tay ga để lâu ngày không dùng đến, khi bật khóa đèn check engine không bật sáng. Trường hợp bật sáng nhưng nhấn nút khởi động bạn sẽ nghe thấy tiếng đề xe yếu và có cảm giác âm thanh lịm dần. Nguyên nhân chủ yếu do bình ắc quy yếu điện, hết điện.
Nếu gặp sự cố này bạn không nên cố ấn nút đề liên tục sẽ ảnh hưởng đến hệ thống đề. Thay vào đó, tắt chìa khóa và để bình nghỉ ngơi từ 3-5 phút. Nhiều trường hợp có thể khởi động lại được khi bình ắc qui hồi điện.
Trong trường hợp vẫn không khởi động lại được. Lúc này nên dùng kích điện cho bình ắc quy, hoặc tháo bình ắc quy để sạc điện. Nếu ắc quy hết hạn sử dụng, cần kiểm tra, thay thế. Trên các dòng xe tay ga hiện nay, bình ắc quy thường đặt trong hộc chứa đồ bên dưới yên xe, trong phần yếm xe phía trước hoặc gần khu vực sàn để chân.
Tuy nhiên, để tránh rơi vào trường hợp không khởi động được xe do yếu bình điện khi để xe tay ga lâu ngày không sử dụng, tốt nhất bạn nên tranh thủ khởi động xe sau 3-4 ngày và để máy hoạt động trong khoảng 10-15 phút.
Sử dụng xe tay ga, bạn nên biết điều này
Xe tay ga của bạn sẽ có hiện tượng khó nổ, tắt máy giữa đường, phát ra nhiều tiếng kêu lạ... sau một thời gian sử dụng.
Xe khó nổ vào sáng sớm
Chiếc xe tay ga sau một thời gian sử dụng sẽ gặp tình trạng hụt ga mỗi khi lên ga hoặc khó nổ vào sáng sớm, đặc biệt là trời lạnh.
Theo kinh nghiệm của những người sửa xe lâu năm, hiện tượng này là do sau khi để xe không sử dụng qua đêm đến sáng, không khí ẩm sẽ khiến máy khó nổ, thậm chí tích tụ thành nước, bộ chế hòa khí không có đủ không khí để đốt nhiên liệu.
Xe tay ga của bạn sẽ có hiện tượng khó nổ, tắt máy giữa đường, phát ra nhiều tiếng kêu lạ... sau một thời gian sử dụng. Đồ họa: M.H
Cách khắc phục khi gặp trường hợp này như sau: Dựng chân chống giữa lên, dốc xe chúi đầu về phía trước, đồng thời lắc lắc xe khoảng 1 - 2 phút sau đó nổ máy trở lại.
Trước khi khởi động xe, bạn cần mở khóa và ga xe một vài lần sau đó bấm đề. Cách làm này giúp hỗn hợp xăng, không khí lấp đầy đường ống dẫn và xuống buồng đốt giúp xe vận hành êm hơn.
Xe tay ga phát ra tiếng động lạ
Sau một thời gian sử dụng, các linh kiện trên chiếc xe ga có thể gặp sự cố hỏng hóc và phát ra tiếng kêu.
Khắc phục tiếng kêu này, theo kinh nghiệm của nhiều người nên chỉnh cam cò ở một khe hở nhất định để động cơ chạy êm. Nếu không tự chỉnh ở nhà, tốt nhất bạn nên đem xe tới cửa hàng để được nhân viên kỹ thuật hỗ trợ
Xe phát ra tiếng hú gió lớn mỗi khi lên ga và nhả ga
Nguyên nhân là do trong quá trình sản xuất và lắp ráp, bánh răng trục láp không thực sự tốt khiến xe phát ra tiếng hú. Khi xe gặp trường hợp này, bạn hãy đưa đi bảo dưỡng để kiểm tra, thay bánh răng trục xe.
Xe tự động tắt máy khi giảm ga, vài phút sau mới nổ lại
Nguyên nhân là do trong quá trình sử dụng lọc gió của xe tay ga bị bám bụi.
Lọc gió bị bám bụi làm cho không khí không đủ vào bộ chế hòa khí, nhất là khi giảm ga, lượng không khí đưa vào quá ít thậm chí không đủ để cháy xăng, nên làm động cơ bị tắt.
Chén cổ và dấu hiệu nên thay chén cổ xe máy Để xe máy của bạn có thể vận hành êm ái trên đường, một bộ phận quan trọng mà các bạn nên kiểm tra bảo dưỡng thường xuyên đó là chén cổ của xe máy. Chén cổ là bộ phận cơ khí của xe có nhiệm vụ dẫn hướng và là bộ phận chịu lực tác dụng trực tiếp của giảm sốc trước,...