Kinh nghiệm chạy xe số bền bỉ, lâu hỏng hóc
Bạn cần phải sang số đúng vòng tua, phanh đúng cách, không đấu nối thêm phụ kiện, thay dầu nhớt và lọc gió định kỳ để giữ cho chiếc xe luôn bền bỉ và lâu hỏng hóc.
Sang số đúng vòng tua máy
Đi xe ở tốc độ nào thì nên để ở đúng số đó, tốc độ chậm thì số nhỏ, khi đi nhanh thì lên số cao. Cách sang số này sẽ giúp xe hoạt động ổn định, tiết kiệm xăng, giảm thiểu mài mòn động cơ khi xe phải gầm rú lúc số cao nhưng vận tốc thấp…
Cần sang số hợp lý để đảm bảo xe vận hành êm ái. Ảnh: Internet
Trên bảng đồng hồ công tơ mét của các dòng xe số thường có ghi rõ tốc độ hợp lý để vào số ví dụ như dưới 10 km/h là số 1, từ 10-20 km/h là vào số 2… Vì vậy, bạn cần làm quen xe ngay từ đầu để có cách vào số thật hợp lý giúp chiếc xe số có thể vận hành một cách trơn tru, bảo đảm hiệu suất cao, ổn định.
Video đang HOT
Dùng phanh đúng cách
Khi điều khiển xe, bạn nên nhớ luôn giữ chân phải trên bàn đạp phanh đồng thời tay phải đặt sẵn trên cần phanh tay. Khi cần hãm tốc độ, bạn hãy đạp phanh chân trước rồi sau đó bóp nhẹ nhàng phanh tay để tránh bị văng và trượt bánh rất nguy hiểm.
Cần đạp phanh chân trước rồi sau đó mới bóp phanh tay để đảm bảo an toàn khi cần hãm tốc độ. Ảnh: Internet
Bạn phải hết sức lưu ý, luôn ưu tiên phanh chân trước, nếu cần hãm tốc nhiều hơn thì mới dùng đến phanh tay. Nếu chỉ bóp phanh tay đột ngột, xe sẽ bị trượt bánh trước, còn nếu đạp ghì phanh chân thì nguy cơ chiếc xe sẽ bị văng và trượt dài.
Thay lọc gió, dầu nhớt định kỳ
Nếu không thay lọc gió định kỳ sẽ dẫn đến hiện tượng xe vận hành tốn xăng, khó nổ vào buổi sáng và không thể đạt công suất tối đa.
Thay lọc gió và dầu nhớt định kỳ giúp xe hoạt động tối ưu, đảm bảo độ bền của động cơ. Ảnh: Internet
Dầu nhớt giúp bôi trơn, làm mát, phủ kín các khe hở, vệ sinh các chi tiết bên trong động cơ và chống gỉ sét. Vì vậy, người sử dụng xe số cần chú ý thay dầu nhớt định kỳ để giúp xe hoạt động tối ưu, đảm bảo độ bền của động cơ.
Không đấu nối thêm phụ kiện
Các phụ kiện gắn thêm như còi, đèn pha sống suất lớn, đèn chớp, đèn màu trang trí khi đấu nối vào điện máy xe có thể gây chập cháy dây điện do quá tải, hao bình ắc quy, sẽ ảnh hưởng đến độ ổn định và tính an toàn, nguy cơ gây cháy xe rất cao.
AN PHẠM
Bao lâu nên thay nhớt cho xe máy?
Người dùng cần chú ý thay dầu nhớt định kỳ để giúp xe hoạt động tối ưu, đảm bảo độ bền của động cơ.
Tìm hiểu về dầu nhớt
Dầu nhớt là lớp bảo vệ giúp tăng tuổ.i thọ động cơ, và là một phần không thể thiếu đối với một chiếc xe máy. Hầu hết các hãng chỉ định dầu nhớt dành riêng cho xe số và xe tay ga. Để phân biệt các loại dầu nhớt, nhà sản xuất dựa trên tiêu chuẩn của SAE của Mỹ và chia làm 2 loại là dầu đơn cấp và dầu đa cấp. Trong đó, nhớt đơn cấp chỉ đáp ứng được độ nhớt cần thiết ở nhiệt độ nhất định, còn nhớt đa cấp thì có thể linh hoạt độ nhớt ở nhiều nhiệt độ khác nhau.
Các loại dầu nhớt trên thị trường dành cho xe số và xe tay ga. Ảnh: Internet
Bao lâu thì thay nhớt cho xe máy?
Ở Việt Nam, thời gian thay nhớt định kỳ cho xe máy phụ thuộc vào nhiều yếu tố như xe mới hay cũ, mức độ sử dụng, tốc độ chạy xe, tải trọng thông thường, môi trường... Nếu sử dụng xe trong điều kiện bình thường, sau 1.000 km đầu tiên cần phải thay nhớt và tiếp sau mỗi 4.000 km thay nhớt một lần.
Với những xe sử dụng thường xuyên khoảng 1.000 km mỗi tháng thì cần thay nhớt thường xuyên hơn. Tuy nhiên, với xe mới, trong thời gian đầu sau khi chạy rô-đai 500 km thì thay nhớt càng sớm thì càng tốt.
Thay dầu nhớt định kỳ cho xe máy để đảm bảo độ bền động cơ, vận hành an toàn. Ảnh: Internet
Một số chuyên viên ở các trung tâm sửa chữa và bảo dưỡng cho biết xe máy cần phải thay nhớt sau mỗi 1.500-2.000 km. Đối với xe tay ga, có hai loại nhớt là nhớt máy và nhớt láp (nhớt hộp số). Theo kinh nghiệm, ba lần thay dầu máy thì một lần thay dầu láp.
AN PHẠM
2020 Honda CG 125i Fan, xe côn tay phong cách, uống xăng cực ít Nếu bạn đang muốn tìm kiếm một mẫu xe mới trong thị trường thì 2020 Honda CG 125i Fan là nơi gửi gắm đáng lưu ý mà không phải lo âu gì. Kinh tế, thiết kế phong cách và nhiều tính năng an toàn, dòng xe côn tay mới 2020 Honda CG 125i Fan thực sự là ván bài lớn của các đại...