Kim loại rơi vãi uy hiếp an toàn bay tại Nội Bài

Cảng vụ Hàng không miền Bắc cho biết, vừa phát hiện nhiều mảnh kim loại “lạ” rơi vãi ở khu vực sân đỗ tàu bay thuộc Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài. Tính chất của sự việc được xem là nghiêm trọng do uy hiếp đến an toàn hàng không.

Ông Trần Hoài Phương – Phó Giám đốc Cảng vụ Hàng không miền Bắc – thông tin, hồi cuối tháng 4 đầu tháng 5/2013 vừa qua, lực lượng an ninh sân bay phát hiện nhiều mảnh kim loại rơi vãi ở một số khu vực trong sân bay Nội Bài, hiện tượng này đã đặt ra ra lưu ý về những ảnh hưởng cho hoạt động khai thác bay tại đây.

Những mảnh kim loại uy hiếp nghiêm trọng đến an toàn hàng không

Đến 11h50 ngày 8/5, lực lượng an ninh hàng không sân bay Nội Bài đã tiến hành kiểm tra các xe chở mâm hàng (xe Dolly) được dùng trong sân bay để vận chuyển hàng hóa, hành lý từ nhà ga đến máy bay và ngược lại.

Qua kiểm tra, lực lượng chức năng phát hiện rất nhiều mảnh kim loại có hình tam giác, dài từ 3-5cm, nằm trong các hốc nằm dưới gầm xe Dolly. Những hốc này vốn đã được hàn nắp, tuy nhiên do lâu ngày sử dụng các mối hàn bị han gỉ và vỡ nắp nên trong quá trình vận hành, những mảnh kim loại nói trên bị rơi ra.

“Những mảnh kim loại này uy hiếp nghiêm trọng đến an toàn hàng không” – ông Phương khẳng định.

Kim loại được đặt trong các hốc ở dưới gầm xe Dolly và được hàn nắp lại

Theo ông Phương: “Một chiếc máy bay để có thể cất cánh được thì mọi thứ như an ninh, con người, xăng dầu… đều phải được đảm bảo. Chỉ một trong những yếu tố liên quan đến chuyến bay thực hiện không đúng quy trình quy chuẩn tức là đã có vấn đề. Ở đây, những mảnh kim loại này bị rơi vãi ở khu bay đã đe dọa nghiêm trọng đến an toàn hàng không”.

Lô xe Dolly nói trên gồm 24 chiếc do Trung tâm Thương mại mặt đất Nội Bài đặt hàng mua của Công ty CP Xây dựng cơ khí và điện máy ở đường Trường Chinh – Hà Nội và được đưa vào khai thác từ cuối năm 2010. Toàn bộ số xe này đã bị đưa vào danh sách kiểm tra hôm 8/5 vừa qua.

Hiện mục đích của đơn vị sản xuất đưa những mảng kim loại này vào hốc xe Dolly chưa được làm rõ, nhưng theo phán đoán là nhằm nâng trọng lượng của xe cho đạt tiêu chuẩn quy định.

Xe Dolly được sử dụng để khai thác tại sân bay có nhiệm vụ vận chuyển

hành lý, hành hóa từ nhà ga ra sân bay và ngược lại

Quan điểm của Cục Hàng không Việt Nam là không để gián đoạn hoạt động vận chuyển, chính vì thế sau khi kiểm tra 24 xe Dolly, xét thấy những xe này vẫn đảm bảo an toàn, Cảng vụ Hàng không tiếp tục cho quay lại khai thác.

Cũng theo ông Phương, hiện các cơ quan chuyên môn vẫn đang tiếp tục điều tra làm rõ về sự việc nói trên.

Theo Dantri