Kiên Giang đầu tư nâng cấp các cảng cá
Hiện nay, tỉnh Kiên Giang đang tập trung đầu tư nâng cấp các cảng cá này trên địa bàn, nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển của nghề cá trước mắt cũng như về lâu dài.
Tàu khai thác thủy sản tại Cảng cá Tắc Cậu, huyện Châu Thành, tỉnh Kiên Giang. Ảnh minh họa: Lê Sen/TTXVN
Tỉnh Kiên Giang hiện có 5 cảng cá lớn gồm: Tắc Cậu tại huyện Châu Thành, An Thới và Thổ Châu tại thành phố Phú Quốc, Xẻo Nhàu tại huyện An Minh, Nam Du tại huyện Kiên Hải phục vụ khai thác đánh bắt trên ngư trường; trong đó, 2 cảng cá Tắc Cậu và An Thới được Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn công bố cảng cá chỉ định có đủ hệ thống xác nhận nguồn gốc thủy sản từ khai thác phục vụ cho nhu cầu xuất khẩu.
Cảng cá Tắc Cậu là nơi tập trung hầu hết các tàu khai thác xa bờ của tỉnh, có năng suất thiết kế hàng hóa qua cảng 150.000 tấn/năm, nhưng hiện nay cảng này đang quá tải, nhiều hạng mục xuống cấp, ảnh hưởng đến việc tiếp nhận, lên xuống hàng hóa của tàu cá, không đáp ứng được nhu cầu cung cấp dịch vụ khi số lượng tàu cá về nhiều.
Tỉnh đầu tư nâng cấp, mở rộng cảng cá Tắc Cậu với tổng vốn đầu tư khoảng 95 tỷ đồng, gồm các hạng mục: Nâng cấp cầu cảng hiện hữu, đường nội bộ, hệ thống thoát nước mặt, hệ thống thu gom và xử lý nước thải, cấp nước sinh hoạt, phòng cháy chữa cháy, nhà tiếp nhận phân loại sản phẩm.
Hiện nay, dự án cơ bản hoàn thành nâng cấp cầu cảng 600 CV, nhà tiếp nhận phân loại sản phẩm và đang triển khai nâng cấp cầu cảng 45 CV, đường nội bộ, sân bãi, trạm xử lý nước thải, hệ thống quan trắc tự động và một số hạng mục phụ trợ khác.
Video đang HOT
Tiếp đến, cảng cá Thổ Châu, tỉnh đang thực hiện dự án khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá kết hợp nâng cấp mở rộng cảng cá, với tổng mức đầu tư 154 tỷ đồng, gồm các hạng mục: Cầu cảng 1.000 CV, sửa chữa cầu cảng hiện hữu, kè bảo vệ khu neo đậu, đường nội bộ, sân bãi, vỉa hè, hệ thống cấp thoát nước, phòng cháy chữa cháy, hệ thống cấp điện, nhà quản lý cảng cá và khu neo đậu…
Đối với 3 cảng cá là An Thới, Xẻo Nhàu và Nam Du, tỉnh đang thực hiện quy hoạch đầu tư nâng cao quy mô năng lực và kết hợp với khu neo đậu tránh trú bão để đáp ứng nhu cầu neo đậu của tàu cá, dịch vụ hậu cần nghề cá, góp phần phát triển kinh tế biển, du lịch biển đảo tại các địa phương vùng biển đảo.
Tỉnh tiếp tục đầu tư hạ tầng cảng cá đáp ứng năng lực neo đậu, lên hàng cho vùng biển Tây Nam bộ và hoàn chỉnh các điều kiện, thủ tục công bố mở cảng và công bố cảng cá chỉ định theo Luật Thủy sản.
Toàn tỉnh hiện có hàng nghìn tàu có chiều dài từ 15 m trở lên đủ điều kiện vươn khơi đánh bắt xa bờ. Tàu cá Kiên Giang hoạt động thuộc 5 nhóm nghề chính, gồm: Lưới kéo, lưới vây, lưới rê, nghề câu và hậu cần phục vụ khai thác đánh bắt thủy sản. Sản lượng khai thác 10 tháng năm 2021 của tỉnh khoảng 480.000 tấn thủy sản các loại.
Quý IV/2021 sẽ hoàn thiện thể chế quản lý nghề cá theo khuyến nghị của EC
Chia sẻ bên lề hội nghị trực tuyến với các địa phương ven biển về "Tổ chức khai thác thủy sản thích ứng, phòng chống dịch COVID-19, quý IV/2020" do Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tổ chức sáng 22/10, ông Nguyễn Quang Hùng, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Thủy sản cho biết, ngày 27/10, dự kiến Tổng cục Thủy sản sẽ làm việc trực tuyến với Đoàn kiểm tra của Ủy ban châu Âu (EC) về chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không khai báo và không theo quy định (IUU), gỡ cảnh báo "thẻ vàng" của EC.
Phó Tổng Cục trưởng Tổng Cục thuỷ sản Nguyễn Quang Hùng báo cáo về tình hình khai thác thủy sản hiện nay tại Hội nghị. Ảnh: Vũ Sinh/TTXVN
Khi đó, phía EC sẽ có những nhận xét, đánh giá trên cơ sở báo cáo của Việt Nam. Trên cơ sở thống kê, báo cáo từ các tỉnh, thành triển khai thì có thể thấy các địa phương rất nỗ lực và có quyết tâm chính trị rất cao trong triển khai chống khai thác IUU. Tuy nhiên, vừa qua dịch COVID-19 cũng đã ảnh hưởng nhiều đến việc chống khai thác IUU, đặc biệt là tại các cảng. Nhiều địa phương rất cố gắng thực hiện mục tiêu kép vừa phòng, chống dịch vừa phát triển kinh tế, đảm bảo chống khai thác IUU.
Với các khuyến nghị của EC, Tổng cục Thuỷ sản đang tích cực rà soát sửa đổi, bổ sung điều chỉnh Nghị định số 26/201/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Thủy sản, Nghị định số 42/2019/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực thủy sản và các thông tư trình cấp có thẩm quyền ban hành trong quý IV/2021 nhằm hoàn thiện thể chế quản lý nghề cá bền vững, có trách nhiệm và khắc phục các khuyến nghị của EC.
Về kiểm soát hoạt động, theo dõi tàu cá trên biển cũng như tại cảng, ông Nguyễn Quang Hùng cho biết, những tháng đầu năm các địa phương rất cố gắng. Nhưng trong giai đoạn dịch COVID-19, nhiều tỉnh phải thực hiện phòng, chống dịch, việc kiểm soát số lượng ra vào cảng gặp nhiều khó khăn.
Sau chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, các địa phương vào cuộc rất quyết liệt, đặc biệt là Chủ tịch và Bí thư cấp xã đã vào cuộc trong việc ngăn chặn, chấm dứt tàu cá. Điển hình như Thanh Hóa, sau cuộc họp của Thủ tướng Chính phủ hai tuần, địa phương này gần như lắp đặt 100% thiết bị giám sát hành trình (VMS) cho tàu cá; việc thực thi pháp luật, truy xuất nguồn gốc được các địa phương rất quan tâm.
Về thực thi pháp luật, các tỉnh, thành triển khai khá động bộ việc tuần tra, kiểm tra, kiểm soát tàu cá hoạt động trên biển cũng như ra vào cảng. Tuy nhiên, thời gian vừa qua do dịch COVID-19 nên việc kiểm soát tại cảng gặp khó khăn.
Về truy xuất nguồn gốc, việc hoàn thành các quy định của EC, các đơn vị đã làm rất tốt và không phát hiện thấy sai sót gì trong các lô hàng xuất khẩu nhưng tháng vừa qua.
Theo ông Nguyễn Quang Hùng, phía EC cũng có đánh giá là Việt Nam đang đi đúng hướng và có tiến bộ rất tích cực. Những chậm trễ trong việc khắc phục 4 nhóm khuyến nghị do có những yếu tố khách quan là Việt Nam có số lượng tàu cá lớn. Trong khi đó, Việt Nam lại có nghề cá quy mô nhỏ nên việc khắc phục 4 nhóm khuyến nghị đó cần có thời gian, lộ trình hợp lý.
"Với những nỗ lực tích cực của Việt Nam cùng với những chuyển biến tích cực thì tôi tin rằng phía EC sẽ không rút "thẻ đỏ" mà tiếp tục cảnh báo "thẻ vàng" đến khi nào Việt Nam chấm dứt được tình trạng tàu vi phạm khai thác ở vùng biển nước ngoài và khắc phục được 4 nhóm khuyến nghị của EC", ông Nguyễn Quang Hùng nhận định.
Ông Nguyễn Quang Hùng cho hay, nếu tiếp tục bị "thẻ vàng" thì hàng thủy sản Việt Nam xuất khẩu sang thị trường EU sẽ tiếp tục bị kiểm tra gần như 100% các hồ sơ liên quan đến truy xuất nguồn gốc cũng như việc đảm bảo sản phẩm khai thác hợp pháp.
Theo Tổng cục Thủy sản, các địa phương tích cực triển khai lắp đặt thiết bị giám sát hành trình trên tàu cá và đánh dấu tàu cá theo quy định của Luật Thủy sản. Đến nay, đã có 27.716 tàu đã lắp thiết bị VMS, đạt khoảng 90,5% tàu cá thuộc diện phải lắp đặt thiết bị và 90,53% tàu cá đã đánh dấu tàu cá theo quy định. Một số tỉnh tỷ lệ tàu chưa lắp đặt thiết bị giám sát hành trình còn thấp mới đạt dưới 75% như: Quảng Ninh, Quảng Trị, Trà Vinh.
Điểm cầu họp trực tuyến ở các địa phương với trung ương. Ảnh: Vũ Sinh/TTXVN
Bên cạnh đó, từ Trung ương đến địa phương đã tổ chức thực hiện nhiều giải pháp nhằm ngăn chặn, chấm dứt việc tàu cá Việt Nam vi phạm vùng biển nước ngoài. Tình trạng vi phạm vùng biển các nước trong khu vực có xu hướng giảm dần, nhưng còn diễn biến phức tạp. Các địa phương có nhiều tàu vi phạm như: Cà Mau, Bình Định, Bà Rịa -Vũng Tàu, Bến Tre, đặc biệt là tỉnh Kiên Giang chưa có chuyển biến.
Việc xử phạt vi phạm hành chính đối với vi phạm về khai thác IUU đã có chuyển biến tích cực ở một số địa phương như: Cà Mau, Kiên Giang, Bến Tre, Tiền Giang, Quảng Ngãi, Bình Định, Bình Thuận... Tuy nhiên, việc xử phạt chưa thật sự nghiêm minh, chưa đồng bộ giữ các địa phương, đặc biệt là xử phạt đối với hành vi vi phạm vùng biển nước ngoài với tỉ lệ các vụ việc được xử lý còn rất thấp so với thực tế.
Khai thác thủy sản thích ứng với công tác phòng, chống dịch COVID-19 Đại diện Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (NN&PTNT) cho biết, những tháng cuối năm 2021, các địa phương trên toàn quốc tiếp tục nỗ lực đưa chuỗi hoạt động khai thác thủy sản trở lại trạng thái bình thường mới, tiếp tục ổn định sản xuất và tuân thủ các biện pháp phòng chống khai thác hải sản bất hợp...