Kiểm tra đột xuất cầu treo bị lật ở nơi qua suối bằng túi nilon
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa quyết định kiểm tra đột xuất công tác quản lý và thực hiện dự án cầu treo Sam Lang (tỉnh Điện Biên) – nơi người dân từng phải qua suối bằng túi nilon. Cây cầu mới xây dựng nhưng bị nước lũ “đ.ánh” lật hôm 22/7 vừa qua.
Theo Quyết định số 2813/QĐ-BGTVT, Đoàn kiểm tra có 7 thành viên thuộc các đơn vị chuyên môn của Bộ GTVT là Thanh tra, Cục Quản lý Xây dựng và chất lượng công trình, Vụ Khoa học Công nghệ, Tổng Công ty Tư vấn thiết kết GTVT (Tedi). Ông Lê Văn Doãn – Phó Chánh Thanh tra Bộ GTVT – làm trưởng Đoàn kiểm tra.
Việc kiểm tra đột xuất này tập trung vào công tác quản lý và thực hiện dự án cầu treo Sam Lang ở xã Nà Hỳ, huyện Nậm Pồ, do Sở GTVT tỉnh Điện Biên làm chủ đầu tư, từ đó làm rõ những liên quan đến vấn đề chất lượng của cây cầu (nếu có).
Bộ GTVT cho phép thay cầu mới, dự kiến hoàn thành vào tháng 8 tới.
Dự án cầu treo Sam Lang bắc qua suối Sam Lang được khánh thành hồi đầu tháng 5, cầu có tổng mức đầu tư 3,5 tỷ đồng từ nguồn vốn tài trợ của một doanh nghiệp thuộc Bộ Xây dựng.
Trước đó, nói về vấn đề chất lượng cầu treo Sam Lang, ông Nguyễn Đình Giang – Giám đốc Sở GTVT tỉnh Điện Biên – khẳng định, trong quá trình thi công xây dựng, Sở GTVT tuyệt đối không cho phép đưa sản phẩm không đảm bảo yêu cầu kỹ thuật vào công trình. Tổ chức giám sát chặt chẽ quá trình thi công, lắp đặt các cấu kiện đảm bảo độ chính xác theo đúng yêu cầu kỹ thuật.
Hôm 22/7, hoàn lưu bão số 2 gây mưa lớn đã làm ngập úng toàn khu vực bản Sam Lang và huyện Nậm Pồ. Nước lũ từ thượng nguồn đổ về kéo theo một bè gỗ lớn đã đ.âm va mạnh vào cầu Sam Lang gây đứt cáp chủ và “đ.ánh” lật cây cầu này.
Video đang HOT
Sở GTVT tỉnh Điện Biên cho biết, vào thời điểm cầu treo Sam Lang bị lật, lũ dâng cao với mực nước lịch sử tại suối Sam Lang vào rạng sáng ngày 20/7 là 200,8m – cao hơn mực nước lớn nhất thiết kế của cầu là 5,52m (mực nước thiết kế là 195, 28m – PV).
Do cầu bị lật và hư hỏng quá nặng nên Sở GTVT đã đề nghị Bộ GTVT cho phép thay cầu mới và xem xét phương án nâng cao độ mặt cầu lên khoảng 1,5m. Đề nghị này đã được Bộ GTVT chấp thuận nhằm đảm bảo việc đi lại thuận tiện và an toàn cho dân bản Sam Lang, tránh việc người dân tái vận dụng cách chui vào túi nilon để qua suối như trước đây, gây nguy hiểm đến tính mạng. Hiện cầu treo mới đang được gấp rút thi công và sẽ sớm hoàn thành trong tháng 8 này.
Sam Lang là bản giáp biên giới Lào với hơn 100 hộ dân sinh sống. Bản Sam Lang cách trung tâm thành phố Điện Biên 180km và phải mất ít nhất 6 tiếng đồng hồ di chuyển bằng ô tô mới vào được tới nơi. Vào mùa mưa, bản này gần như bị cô lập bởi hạ tầng đường sá không thông suốt, con đường độc đạo chạy theo sườn núi bị sạt lở nên việc đi lại vô cùng khó khăn, nguy hiểm.
Châu Như Quỳnh
Theo Dantri
Hà Nội xin ý kiến Chính phủ về đường ống dẫn nước sạch sông Đà
Báo cáo gửi Văn phòng Chính phủ, UBND TP Hà Nội nêu rõ, sau khi cơ quan điều tra khởi tố vụ án liên quan đến sự cố vỡ đường ống nước giai đoạn 1 tại Vinaconex, thì việc để Vinaconex triển khai giai đoạn 2 dự án phải được xem xét cụ thể...
Ông Nguyễn Ngọc Tuấn - Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội vừa ký công văn gửi Văn phòng Chính phủ phúc đáp những thông tin liên quan đến việc đầu tư xây dựng tuyến ống phân kỳ 1 thuộc giai đoạn II dự án hệ thống cấp nước chuỗi đô thị Sơn Tây - Hoà Lạc - Xuân Mai - Miếu Môn - Hà Nội - Hà Đông do Vinaconex là chủ đầu tư.
Xin Chính phủ cơ chế đặc thù
Ông Nguyễn Ngọc Tuấn cho biết, UBND thành phố Hà Nội đang tập trung chỉ đạo các cơ quan của Thành phố và Tổng Công ty Vinaconex thực hiện các giải pháp khắc phục sự cố đường ống nước giai đoạn 1 đảm bảo cung cấp nước sạch cho nhân dân và triển khai giai đoạn 2 của dự án (theo đúng nội dung Văn bản số 315/TTg-CN ngày 21/02/2006 của Thủ tướng Chính phủ)trong thời gian nhanh nhất, đảm bảo đúng quy định và quy hoạch.
Mỗi lần đường ống nước sạch sông Đà vỡ ảnh hưởng đến 70.000 hộ dân Hà Nội
Tuy nhiên, ngày 29/7 vừa qua, Tổng Công ty Vinaconex báo cáo UBND Thành phố việc Cơ quan cảnh sát điều tra Bộ Công an đã công bố quyết định khởi tố vụ án hình sự liên quan đến sự cố vỡ đường ống nước (giai đoạn 1). Do vậy, việc Tổng công ty Cổ phần Vinaconex triển khai giai đoạn 2 của dự án phải được xem xét cụ thể về năng lực, các điều kiện để thực hiện dự án và quy định của pháp luật.
Theo ông Tuấn, trường hợp Vinaconex không được phép tiếp tục triển khai dự án, UBND Thành phố đề nghị Thủ tướng Chính phủ giao UBND Thành phố thực hiện các cơ chế đặc thù, chỉ đạo Công ty nước sạch của Thành phố triển khai dự án trong thời gian sớm nhất và theo đúng quy định, kịp thời cung cấp nước sạch phục vụ nhân dân.
Trong thời gian này, UBND thành phố Hà Nội tiếp tục chỉ đạo Tổng công ty Vinaconex, Công ty CP Viwasupco đảm bảo an toàn khai thác tuyến ống nước số 1, kịp thời khắc phục nhanh nhất sự cố nếu tiếp tục xảy ra. Sở Xây dựng chủ trì, kiểm tra, chỉ đạo các công ty nước sạch của Thành phố thực hiện các biện pháp điều tiết nguồn nước, vận hành mạng lưới cấp nước đảm bảo cấp nước ổn định cho nhân dân Thủ đô.
Để Vinaconex làm đường ống thứ 2 là có cơ sở
Trong văn bản gửi Văn phòng Chính phủ, ông Tuấn cũng khoẳng định, việc UBND thành phố Hà Nội thống nhất để Tổng Công ty Vinaconex triển khai giai đoạn 2 là có cơ sở. Vì đây là một trong các giải pháp để khắc phục sự cố vỡ ống nước giai đoạn 1 mà trách nhiệm thuộc về Vinaconex, để kịp thời cung cấp ổn định nước sạch cho nhân dân và thực hiện theo đúng chủ trương và quy hoạch đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
Đường ống nước sạch làm bằng cốt sợi thủy tinh
Theo ông Tuấn, cùng với việc chỉ đạo khắc phục sự cố xảy ra ở đường ống số 1, thành phố đã giao các cơ quan chức năng nghiên cứu 2 phương án đầu tư tuyến ống số 2. Theo đó, phương án 1 là Tổng Công ty Vinaconex khẩn trương đầu tư tuyến ống số 2 theo quy hoạch, Thành phố mua nước sạch tại điểm cuối là đường vành đai 3. Phương án 2, trong trường hợp Tổng Công ty Vinaconex không đủ năng lực tài chính và không thể huy động vốn để đầu tư tuyến ống.
Nếu làm theo phương án 2 thì Hà Nội sẽ mua nước sạch của Tổng Công ty tại khu vực Hòa Lạc và giao cho Công ty Nước sạch Hà Nội phối hợp với các doanh nghiệp khác để thu hút xã hội hóa đầu tư tuyến ống. Trong đó, Hà Nội sẽ nghiên cứu làm đường ống khẩn cấp từ quốc lộ 21 về đường vành đai 3, sử dụng ống thép hoặc ống gang đường kính 700-1000 mm, với mức đầu tư khoảng 1.000 tỷ đồng, thời gian thi công nhanh nhất khoảng 6 tháng.
Theo ông Tuấn, trong quá trình Thành phố đang nghiên cứu các phương án xây dựng đường ống truyền dẫn bảo đảm cung cấp ổn định nước sạch cho nhân dân thì Bộ Xây dựng thông báo kết luận giám định, trong đó có đề nghị UBND thành phố Hà Nội "hỗ trợ và chỉ đạo Tổng công ty Vinaconex triển khai đầu tư xây dựng tuyến ống truyền tải nước sạch giai đoạn II trong thời gian nhanh nhất, đáp ứng kịp thời nhu cầu sử dụng nước sạch và phát triển đô thị. Trường hợp Công ty Vinaconex chậm trễ việc đầu tư tuyến ống giai đoạn II thì cần chủ động chỉ đạo giao đơn vị khác thực hiện đầu tư lắp đặt tuyến ống". Cùng với đó, Tổng công ty Vinaconex cũng đề nghị với UBND Thành phố được triển khai tuyến ống số 2 bằng nguồn vốn của Công ty và vốn huy động, đồng thời cam kết về tiến độ thời gian, chất lượng công trình.
Theo ông Tuấn, để khẩn trương khắc phục ảnh hưởng của sự cố vỡ đường ống nước đến đời sống sinh hoạt của nhân dân và xuất phát từ nhu cầu cấp thiết về cung cấp nước sạch của nhân dân Thủ đô ngày càng tăng, trên cơ sở đề nghị của Bộ Xây dựng tại Thông báo số 15/TB-BXD ngày 4/7 và đề nghị, cùng cam kết của Tổng Công ty Vinaconex, UBND Thành phố thống nhất với đề nghị của Bộ Xây dựng để Tổng Công ty Vinaconex tiến hành lập dự án đầu tư Dự án hệ thống cấp nước chuỗi đô thị Sơn Tây - Hòa Lạc - Xuân Mai - Miếu Môn - Hà Nội - Hà Đông giai đoạn II.
Quang Phong
Theo Dantri
Sau 9 lần vỡ, vì sao Vinaconex vẫn được giao làm đường ống nước sông Đà? "Hà Nội đã xem xét rất kỹ trước khi chọn Vinaconex làm đường ống nước sông Đà số 2. Cũng đơn giản là vì Bộ Xây dựng đề nghị, Vinaconex có nhiều kinh nghiệm, họ còn cam kết về chất lượng, vật liệu, tiến độ, nguồn vốn đầu tư nên được giao". Ngày 29/7, ông Nguyễn Văn Thịnh - Phó chánh Văn phòng...