Kích cầu thị trường cuối tháng 5, nhiều xe giảm giá trăm triệu
Để kích cầu thị trường ô tô trước tình hình đại dịch COVID-19 đang diễn biến phức tạp, tuần cuối cùng của tháng 5, thị trường ghi nhận thêm nhiều mẫu xe giảm giá, ưu đãi khá mạnh.
Thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho biết doanh số bán hàng của các đơn vị thành viên trong tháng 4/2021 đạt tổng cộng 30.065 xe các loại, giảm 3% so với so với tháng trước.
Nhiều dự đoán về sự sụt giảm mạnh doanh số bán xe trong tháng 5 của được nhiều chuyên gia đưa ra khi thị trường ô tô Việt Nam đang ở giữa mùa thấp điểm trong năm, nhu cầu mua sắm của người tiêu dùng giảm mạnh, các hãng xe cũng gặp không ít khó khăn do ảnh hưởng từ dịch bệnh Covid-19.
Theo khảo sát của VietNamNet, thời điểm gần cuối tháng 5, có thêm nhiều hãng, đại lý tung ra những gói ưu đãi, giảm giá sâu để kích cầu cho những mẫu xe của mình.
Trong đó, giảm giá mạnh nhất đến 150 triệu đồng là các mẫu xe thuộc thương hiệu Mazda. Cụ thể, Mazda CX-8 Deluxe ưu đãi trực tiếp giá bán đến 110 triệu đồng, tặng gói nâng cấp trị giá 50 triệu đồng, tổng ưu đãi lên tới 160 triệu đồng. Mazda 6 ưu đãi đến 100 triệu đồng; Mazda 3 Sedan và Mazda 3 Hatchback ưu đãi đến 99 triệu đồng.
Mazda có nhiều mẫu giảm giá với mức giảm cao nhất lên đến 160 triệu đồng.
Đối với New Mazda CX-5, nhóm phiên bản 2.0L Premium/Luxury cũng nhận mức ưu đãi cao nhất lên đến 85 triệu đồng trong khi 75 triệu đồng là mức giảm cho phiên bản 2.5L Signature 2WD. Bộ đôi All-New Mazda3 và All-New Mazda3 Sport cũng được áp dụng ưu đãi lên đến 60 triệu đồng.
Video đang HOT
Nhiều mẫu xe hot, chủ lực của Toyota cũng được nhiều đại lý áp dụng giảm giá để kích cầu.
Cụ thể, tại Hà Nội, mẫu xe Toyota Corolla Altis được ưu đãi hơn 80 triệu gồm 50 triệu đồng tiền mặt và 30 triệu tiền quà tặng.
Toyota Corolla Altis đang nhận ưu đãi khủng lên đến hơn 80 triệu đồng.
Mức giảm này kéo giá các phiên bản Corolla Altis 1.8 E CVT và 1.8 G CVT hiện chỉ còn 680 triệu và 720 triệu đồng, thấp đáng kể so với giá niêm yết của 2 bản này lần lượt là 733 triệu và 763 triệu đồng.
Hiện tượng giảm giá sâu này của Corolla Altis không khỏi khiến nhiều người dùng đặt nghi vấn về việc mẫu sedan hạng C này chuẩn bị đón bản mới. Nguyên nhân là do vào đầu tháng 2 vừa qua, hình ảnh đăng ký độc quyền kiểu dáng thiết kế của Toyota Corolla Altis thế hệ mới đã xuất hiện trên trang web của Cục Sở hữu Trí tuệ Việt Nam.
Cùng với Corolla Altis, Toyota Rush cũng như xe hot Vios phiên bản mới 2021 hiện cũng được một số đại lý giảm giá tiền mặt và tặng quà với tổng giá trị lên đến 35 triệu đồng.
Với thương hiệu Honda, các đại lý tiếp tục duy trì mức giảm 130 triệu cho khách mua Honda HR-V và 100 triệu đối với Honda CR-V.
Trước đó đầu và giữa tháng 5, như VietNamNet đưa tin, thị trường xe đón nhận trên dưới 15 mẫu xe giảm giá. Trong đó nhiều xe giảm sâu như Subaru Forester giảm sâu 159 triệu đồng; hãng Ford với mẫu Everest giảm sâu 85 triệu đồng, Ford Tourneo giảm 60-90 triệu đồng; hãng Hyundai có SantaFe được xả hàng với mức giảm 100 triệu; hãng KIA có Kia Sedona giảm gần 80 triệu đồng…
Mazda6 và CX-3 bị khai tử tại Mỹ
Mazda CX-3 chính thức bị hãng xe Nhật Bản dừng bán tại thị trường Mỹ ngay sau khi ra mắt thị trường Việt Nam chưa lâu. Đồng thời, mẫu sedan Mazda6 cũng chịu chung số phận.
Mazda6 - đối thủ của Toyota Camry không trụ lại được tại thị trường Mỹ
Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản gần đây đã thông báo rằng, Mazda6 và CX-3 sẽ bị loại bỏ khỏi dải sản phẩm của Mazda tại Mỹ.
Tuyên bố của Mazda nêu rõ, mặc dù hãng xe Nhật Bản "tự hào về hiệu suất, thiết kế, chất lượng và độ an toàn" mà hai mẫu xe này đóng góp cho thương hiệu. Tuy nhiên, thị hiếu của người tiêu dùng đang thay đổi và các mẫu xe này không còn phù hợp trong dải sản phẩm của hãng.
Mazda CX-3 bị chính "người anh em" CX-30 dẫm chân tại thị trường Mỹ
Việc khai tử Mazda6 đã được dự đoán từ sớm. Trước đó, Mazda cũng đã cho khai tử động cơ diesel SkyActiv-D trên Mazda6 và CX-5 tại Mỹ.
Bên cạnh đó, doanh số bán hàng của Mazda6 đã giảm đáng báo động từ năm 2015. Thời điểm đó, Mazda6 đạt doanh số 57.898 chiếc tại Mỹ nhưng doanh số đã giảm xuống chỉ còn 16.204 chiếc vào năm ngoái. Ngay cả trước đại dịch, doanh số bán hàng đã giảm mạnh xuống còn 21.524 chiếc vào năm 2019.
Về phần CX-3, mẫu xe chỉ rẻ hơn 1.260 USD so với CX-30 có kích thước lớn hơn và mạnh mẽ hơn. Điều này gây lúng túng cho người tiêu dùng và thường đa số sẽ chọn cách bỏ thêm tiền để mua CX-30.
Mazda CX-3 mới trình làng thị trường Việt Nam cách đây không lâu
Đòn giáng về doanh số cũng không chừa CX-3. CX-3 đạt đỉnh doanh số vào năm 2016 với 18.557 và sau đó dao động quanh mức 16.500 chiếc trong ba năm tiếp theo. Tuy nhiên, doanh số bán hàng đã giảm xuống còn 8.335 chiếc vào năm 2020.
Trong khi đại dịch Covid-19 là nguyên nhân gây nên sự suy giảm doanh số, sự xuất hiện của CX-30 mới chính là nguyên nhân trực tiếp giết chết CX-3.
Mazda triệu hồi hơn 61.500 xe tại Việt Nam do lỗi bơm nhiên liệu Theo thông tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, tổng cộng hơn 61.500 xe Mazda tại Việt Nam sẽ cần kiểm tra thay thế bơm nhiên liệu để bảo đảm an toàn vận hành. Hiện tại chưa có thông tin liên quan đến các mẫu xe Mazda lắp ráp và nhập khẩu từ năm 2020 có "dính" lỗi tương tự hay không. Số...