Kia sửa lỗi chân ga Optima 2011, triệu hồi Sorento

Mẫu Kia Optima mới thiết kế lại chỉ vừa ra mắt, nhưng nhà sản xuất Hàn Quốc đã yêu cầu các đại lý kiểm tra lỗi chân ga. Trong khi đó, tại Mỹ, Kia mở đợt triệu hồi gần 8.000 xe Sorento phiên bản 2011 do lỗi piston phanh.

Optima phiên bản mới được Kia kỳ vọng có thể cạnh tranh với các xe như Toyota Camry và Honda Accord

Kia cho biết vấn đề này là bắt nguồn từ một lò xo được thiết kế để định vị chân ga khi xe vận hành. Thông báo của Kia gửi tới hệ thống đại lý cho biết chân ga có thể phát ra tiếng kêu và bị dính, hoặc kém nhạy, khi xe vận hành.

Hiện tượng này có thể xảy ra ở các xe Optima sản xuất trong thời gian từ ngày 16/10 đến 24/11 năm nay. Kia không mở đợt triệu hồi xe, mà chỉ yêu cầu các đại lý sửa lỗi ở các xe đã nhận từ nhà máy. Tất cả xe Optima hiện được sản xuất tại nhà máy của Kia ở Hwaseong, Hàn Quốc.

Kia chỉ mới bán ra thị trường 135 chiếc Optima phiên bản 2011, nhiều đại lý thậm chí còn chưa được giao xe mới.

Ở bên kia bán cầu, Cơ quan an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA) cho biết các xe Kia Sorento phiên bản 2011 sản xuất trong thời gian từ ngày14/9 đến 4/10 có thể đang dùng piston phanh bị lỗi kỹ thuật.

Piston phanh bị lỗi có thể gây rò rỉ dầu phanh, khiến đèn báo cạn dầu phanh bật sáng, sau đó tài xế sẽ cảm thấy chân phanh “mềm” đi, và nếu lỗi không được khắc phục, lực phanh sẽ giảm dần, tăng nguy cơ tai nạn.

Xe Kia Sorento phiên bản 2011

Nhật Minh

Theo Reuters, NHTSA