Kia Sorento phiên bản logo mới về đại lý Việt Nam
Những chiếc Kia Sorento bản nâng cấp logo mới xuất hiện tại các đại lý chính hãng với khá nhiều lựa chọn màu nội thất.
Trước đó, Kia Sorento thế hệ mới nhất tại Việt Nam chỉ được THACO trang bị logo cũ, khiến mẫu xe này giảm đi phần nào sức hút trong phân khúc nếu so với đối thủ trực tiếp Hyundai Santa Fe. Nhiều người dùng trước đó đã tự nâng cấp, thay thế bộ logo mới trên mẫu xe cũ với giá khá đắt đỏ.
Kia Sorento với logo mới xuất hiện tại đại lý chính hãng
Hiện tại, Kia Sorento phiên bản nâng cấp 2023 đã được THACO trang bị logo mới trên các mẫu xe vừa được đưa về đại lý, giúp cho diện mạo chiếc xe thêm hấp dẫn hơn đối với khách hàng đang quan tâm đến phân khúc SUV 7 chỗ ngồi cỡ trung.
Logo mới giúp ngoại hình Sorento trông dễ nhìn hơn
Video đang HOT
Logo mới của Kia được thiết kế lại rõ ràng đem đến một diện mạo hoàn toàn khác cho các mẫu xe của hãng Kia, mặc dù chỉ đơn giản là các chi tiết thể hiện hình ảnh thương hiệu. Nhiều người đánh giá sau khi chuyển sang logo mới, chiếc Kia Sorento sẽ trở nên đẹp mắt và sang trọng hơn.
Khách hàng không phải tự nâng cấp logo mới như trên Kia Sorento cũ
Như vậy, Kia Sorento là mẫu xe tiếp theo được trang bị logo mới, sau Soluto, K3, K5, Sonet, Seltos và Carnival. Hiện tại, vẫn còn Kia Morning và Rondo vẫn đang sử dụng logo cũ.
Do chỉ là phiên bản nâng cấp logo mới nên các trang bị đi kèm của Kia Sorento 2023 sẽ không có thay đổi nào đáng kể. Nội thất bên trong hiện tại có các lựa chọn màu nội thất be, đen hoặc kết hợp 2 tông màu đen – trắng.
Logo mới cũng xuất hiện bên trong nội thất
Phiên bản mới vẫn sẽ được trang bị động cơ động cơ dầu Diesel Smartstream 2.2 lít có công suất tối đa 198 mã lực kết hợp với hộp số ly hợp kép 8 cấp loại ướt hoàn toàn mới và động cơ xăng Smartstream 2.5 lít kết hợp hộp số tự động 6 cấp.
Hiện tại, chưa rõ giá bán cụ thể của Kia Sorento 2023 khi chuyển sang sử dụng logo mới tại Việt Nam.
Những hãng bán ôtô con nhiều nhất Việt Nam 2022
Tính đến hết tháng 4, Hyundai và Kia cùng bán trên 21.000 xe, xếp sau Toyota, hãng dẫn đầu với gần 27.300 xe.Tính đến hết tháng 4, Hyundai và Kia cùng bán trên 21.000 xe, xếp sau Toyota, hãng dẫn đầu với gần 27.300 xe.
Mức độ ảnh hưởng khác nhau bởi nguồn cung xe ra thị trường khiến kết quả kinh doanh của các hãng có nhiều xáo trộn, đặc biệt ở top đầu. Hyundai vốn cạnh tranh ngang ngửa với Toyota trong nhiều năm qua nay được thay bằng Kia, hãng xe đồng hương thuộc quyền lắp ráp và phân phối bởi Trường Hải.
Ở ngôi đầu, Toyota tìm thấy át chủ bài mới là Corolla Cross trong bối cảnh sức hút Vios phần nào suy giảm. Với lợi thế dải sản phẩm dày nhất, nhiều mẫu xe mới như Raize, Avanza, Veloz đạt doanh số tích cực, Toyota vẫn là thế lực số một trên thị trường.
Kia bán gần 24.000 xe, kém vị trí dẫn đầu của Toyota khoảng 3.400 xe. Trong khi Hyundai kết thúc tháng 4 với doanh số lũy kế hơn 21.000 xe. Thương hiệu được lắp ráp và phân phối bởi tập đoàn Thành Công hiện thiếu hụt linh kiện, khiến nhiều mẫu xe hot của hãng như Santa Fe, Tucson đều không đủ đáp ứng nhu cầu thị trường.
Kia không có mẫu xe nào đứng đầu thị trường về doanh số nhưng mức bán cao chia đều cho các mẫu như K3, Seltos, Carnival, Sonet, Morning giúp hãng này vượt Hyundai trở thành hãng xe Hàn bán chạy nhất tại Việt Nam.
Không kể Peugeot với doanh số khiêm tốn, Honda là hãng có mức tăng trưởng ấn tượng nhất trong số các hãng phổ thông công bố số liệu bán hàng. Doanh số hãng Nhật tăng đến 76% so với cùng kỳ 2021, với hai dòng xe lắp ráp trong nước: City và CR-V chiếm khoảng gần 78% lượng bán ra của hãng.
Tương tự Honda, Mazda gần như chỉ dựa vào hai mẫu xe chủ lực là Mazda3 và CX-5, đều lắp ráp trong nước. Trong khi với Mitsubishi, doanh số hãng đạt hơn 12.500 xe, tăng 21% so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy vẫn tăng trưởng nhưng mức tăng này, cùng với Isuzu, thuộc hàng thấp nhất trên thị trường. Ảnh hưởng bởi nguồn cung và mẫu xe chủ lực, Xpander tạm ngưng nhập để ra mắt bản mới, khiến doanh số hãng Nhật chỉ xếp thứ 6 trong top các hãng bán xe nhiều nhất. Xpander sau 4 tháng vẫn thống trị nhóm xe MPV với hơn 5.500 xe tiêu thụ.
Nguồn cung hạn chế của mẫu xe chủ lực Fadil cũng như kế hoạch ngưng hoàn toàn xe xăng từ cuối 2022 khiến doanh số VinFast chững lại. Hãng bán hơn 9.000 xe, riêng mẫu xe thuần điện e34 là 911 xe 4 tháng giao cho khách hàng. Những vị trí tiếp theo trong bảng xếp hạng doanh số là Ford, Peugeot, Suzuki và Isuzu với điểm chung không quá 5.000 xe.
Thị phần doanh số trên thị trường ôtô Việt Nam chủ yếu diễn ra giữa các thương hiệu Nhật, Hàn với con số hơn 86%. Xe Nhật với số lượng áp đảo, chiếm khoảng 53,1%, xe Hàn gồm hai thương hiệu Hyundai và Kia, chiếm 33,6%. Phần còn lại chia cho các thương hiệu Mỹ, Pháp, Việt với các đại diện lần lượt là Ford, Peugeot và VinFast.
Người dùng Kia Sorento tại Việt Nam tự nâng cấp logo mới Nhiều người dùng xe Kia Sorento tại Việt Nam đang tự mình nâng cấp sang logo mới của thương hiệu ô tô Hàn Quốc với chi phí không rẻ. Bộ logo mới của Kia Sorento đi kèm nhiều phụ kiện khác Hiện tại, dòng xe Kia Sorento tại Việt Nam vẫn chưa được nâng cấp sang sử dụng logo mới như các mẫu...