Kia Rio 2021 lần đầu dùng công nghệ hybrid
Rio thế hệ thứ tư tinh chỉnh kiểu dáng, bổ sung công nghệ và tính năng an toàn, lắp động cơ xăng-điện 1.0.
So với phiên bản hiện hành, Rio 2021 nâng cấp ngoại thất với những sửa đổi ở lưới tản nhiệt kiểu mũi hổ hẹp hơn, cản trước thấp và rộng hơn, đèn sương mù mới, đèn pha LED mới, tích hơp đèn LED ban ngày. Kia bổ sung hai màu ngoại thất mới gồm xám Perennial và xanh Sport, nâng tổng số tùy chọn sơn lên chín. Bộ mâm 16 inch thiết kế lại với tám chấu.
Bản nâng cấp của Rio thế hệ thứ tư. Ảnh: Kia
Nội thất của Rio 2021 làm mới từ vật liệu cao cấp hơn cho đến cách bố trí mới, rõ ràng nhất là màn hình cảm ứng 8 inch mới, bổ sung màn hình kỹ thuật số 4,2 inch cho bảng đồng hồ. Hệ thống giải trí nâng cấp kết nối bluetooth, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto với màn hình 8 inch Display Auto, kèm các tính năng UVO Connect Phase II.
Hãng xe Hàn Quốc cung cấp tùy gói tùy chỉnh nội thất với màu xanh chủ đạo, từ ghế, bảng điều khiển cho đến tỳ tay cửa, trang trí thêm với chỉ khâu tương phản. Ở bản thể thao GT-Line, nội thất tông màu đen, chỉ khâu tương phản màu trắng cho ghế, bảng điều khiển hiệu ứng sợi carbon. Ngoài ra, tất cả các bản Rio 2021 đều trang bị tùy chọn điều chỉnh độ cao ghế phụ.
Rio 2021 là mẫu xe đầu tiên của Kia trang bị động cơ mild-hybrid 1.0 mới thay thế cho động cơ Kappa 1.0 T-GDi, hãng đặt tên là EcoDynamics . Động cơ mới này là sự kết hợp giữa động cơ xăng 1 lít 3 xi-lanh kết hợp với máy phát điện 48V MHEV, cùng hai lựa chọn công suất 100 hoặc 120 mã lực. Bản truyền động hybrid trang bị hệ thống lái Drive Mode với các chế độ Eco, Sport và Normal.
Rio EcoDynamics cũng là một trong những mẫu xe đầu tiên của Kia có tính năng hộp số tay thông minh iMT (intelligent Manual Transmission). Thay vì liên kết cơ học, bộ ly hợp của iMT được điều khiển điện tử. Theo hãng xe Hàn, iMT đóng góp cho MHEV hiệu quả nhiên liệu lớn hơn, lượng khí thải CO2 thấp hơn.
Video đang HOT
Bên cạnh hai động cơ EcoDynamics , khách hàng cũng có thể lựa chọn động cơ xăng thông thường Smartstream, bao gồm động cơ 1.0 T-GDi công suất 99 mã lực và bản 1.2 công suất 83 mã lực. Bản động cơ T-GDi trang bị số sàn 6 cấp tiêu chuẩn, hoặc tùy chọn hộp số ly hợp kép 7 cấp. Kia cho biết, hãng nâng cấp hệ thống Idle Stop & Go (ISG) của Rio, hiện được liên kết phanh thay vì liên kết ly hợp để tiết kiệm nhiên liệu.
Nội thất thiết kế lại trên bản Rio GT-Line. Ảnh: Kia
Về trang bị an toàn, Kia Rio 2021 mang đến hệ thống hỗ trợ lái xe ADAS (Advanced Driving Assistance Systems), bao gồm hỗ trợ tránh va chạm trước với nhận dạng người đi bộ, xe và người đi xe đạp. Hỡ trợ giữ làn, cảnh báo chú ý lái xe và cảnh báo điểm mù.
Các tính năng an toàn có sẵn như cảnh báo giới hạn tốc độ thông minh, hỗ trợ tránh va chạm điểm mù, kiểm soát hành trình thông minh, cảnh báo chệch làn, cảnh báo phương tiện phía sau khi lùi, cảnh báo người ngồi phía sau và cảnh báo khi khởi hành.
Theo kế hoạch, Kia Rio 2021 sẽ bán ra đầu tiên ở thị trường châu Âu từ quý III năm 2020. Mẫu hatchback nhà Kia thuộc phân khúc B, cạnh tranh với những Toyota Yaris, Suzuki Swift, Ford Fiesta. Tại Việt Nam, Thaco không còn dùng tên Rio mà gọi là Soluto.
Ra mắt Kia Rio 2021: Vỏ cũ ruột mới, dần thoát 'xe cỏ'
Dòng supermini tới từ Kia thoạt nhìn không có nhiều cải tiến về thẩm mỹ nhưng những thay đổi bên trong mới đáng chú ý.
Tiếp nối truyền thống facelift toàn diện của Hyundai - Kia những năm gần đây, Rio 2021 ban đầu "đánh lừa" người xem bằng thiết kế ngoại thất thay đổi vô cùng nhẹ nhàng với tản nhiệt mũi hổ nay hẹp hơn, cản trước rộng, thấp hơn với hốc đèn sương mù làm lại cùng đèn pha LED tích hợp đèn ban ngày mới. 2 tùy chọn màu sơn xám và xanh dương được bổ sung cùng mâm hợp kim 16 inch 8 chấu là những thay đổi còn lại.
Trong khi đó, nội thất Rio 2021 được nâng cấp cả 3 hạng mục là thẩm mỹ, chất lượng và công nghệ với mục tiêu cuối cùng là nâng tầm đẳng cấp trải nghiệm người ngồi bên trong. Cải tiến rõ ràng nhất tới từ màn cảm hứng 8 inch trung tâm đặt cạnh màn kỹ thuật số phân giải cao 4,2 inch phía sau vô lăng.
Hệ thống trung tâm giải trí trên chiếc supermini hỗ trợ kết nối Bluetooth đa thiết bị, Apple CarPlay/Android Auto không dây và các tính năng thuộc gói UVO Connect Phase II.
Tùy chọn cho người dùng để chỉnh sửa cabin Rio theo ý muốn nay nhiều hơn đáng kể với gói màu mới cho ghế, táp lô, cửa và tựa tay cùng chỉ khâu đa màu. Cấu hình GT-Line sử dụng độc tông đen với chỉ khâu trắng tương phản cùng táp lô giả sợi carbon khá ấn tượng. Ghế lái và ghế trước nay có thêm khả năng tùy chỉnh độ cao.
Rio 2021 là mẫu xe đầu tiên tới từ Kia trang bị hệ thống truyền động hybrid bổ trợ MHEV mang tên EcoDynamics kết hợp động cơ Smartstream 1.0L T-GDI 3 xy-lanh tăng áp với bộ hybrid 48V giúp cải thiện hiệu suất nhiên liệu nhờ 2 công nghệ mô-men xoắn hỗ trợ điện tử và phanh tái sinh.
Động cơ trên tương tự Hyundai i20 hoàn toàn mới có 2 mức công suất 99 hoặc 118 mã lực, tuy nhiên mô-men xoắn được cải thiện nhẹ lên 200 Nm (tăng 16%) trên bản cao cấp hơn. Hộp số xe sử dụng là loại iMT sàn thông minh cũng mới chỉ được đưa vào sử dụng với ly hợp được điều khiển điện tử hoàn toàn tiếp tục nhắm tới mục tiêu giảm nhiên liệu tiêu thụ. Bản 99 mã lực vẫn sử dụng hộp số ly hợp kép 7 cấp hoặc sàn 6 cấp cũ.
Kia Rio 2021 sẽ chính thức mở bán tại các thị trường quốc tế vào quý III/2020.
Hình ảnh Kia thử nghiệm Rio 2021 trên tuyết Các nhiếp ảnh gia của Carscoops đã ghi lại được một vài hình ảnh của chiếc Kia Rio 2021 khi đang thử nghiệm trong thời tiết lạnh ở Scandinavia. Mẫu Kia mà công ty Hàn Quốc đang cố gắng che giấu sau lớp ngụy trang được chụp lần này không phải là một thế hệ mới, mà là một phiên bản nâng cấp....