Kia Ray 2018: “Xế hộp” siêu rẻ chỉ 250 triệu đồng
Mẫu xe gia đình với phong cách thực dụng và lạ mắt bước qua đời 2018 với nhiều cải tiến đáng chú ý so với trước đây.
Kia Ray là mẫu xe có thiết kế không thiên về kiểu dáng gây thiện cảm mà đặt nặng sự tiện dụng và tối ưu hóa không gian nội thất lên trên hết. Chính vì lẽ đó, Ray luôn bị xem như “con nuôi” trong gia đình xe Kia bởi những đường nét giống hệt như các dòng xe kei-car “hình hộp” phổ thông ở Nhật Bản.
Nếu không có lưới tản nhiệt kiểu “mặt hổ – tiger grille” đặc trưng thì khó ai nhận ra đó là chiếc Kia hiện đại. Không đặt nặng thiết kế ngoại thất, các kỹ sư Kia tận dụng mọi cơ hội để tạo ra không gian ca-bin thoáng nhất trên một chiếc xe dài 3.595 mm, tương đương Morning. Cửa phía sau bên phụ mở kiểu trượt và không có trục B. Hàng ghế dưới có thể gập phẳng xuống sàn. Hộp số đưa lên bệ trung tâm tạo khoảng trống cho hàng ghế trước.
Vừa qua, Kia Ray tiếp tục được ra mắt phiên bản nâng cấp facelift 2018 ở thị trường quê nhà Hàn Quốc trước tiên với giá từ 12,1 triệu won (250 triệu đồng) cho bản cấu hình Van chở hàng, và khởi điểm từ 13,15 triệu won (275 triệu đồng) cho bản cấu hình 5 chỗ ngồi phục vụ nhu cầu gia đình.
Video đang HOT
Ray 2018 không có quá nhiều điểm khác biệt so với đời trước, ngoại trừ lưới tản nhiệt được thiết kế lại cho tươi mới hơn, đèn sương mù được làm tròn thay cho đèn hình chữ nhật và được trang bị đèn pha kiểu mới, với đèn LED tích hợp chạy ban ngày. Ở phía sau Ray 2018 là đèn hậu kiểu mới. La-zăng hợp kim 15 inch cũng mới.
Bước sang đời mới, Ray 2018 được Kia thay thế vô-lăng cũ bằng vô lăng 3 chấu mới và thêm nhiều chi tiết kim loại sáng bóng, thảm trải sàn tương phản màu nội thất, đèn nền chiếu sáng bên trong thú vị. Xe cũng được trang bị màn hình giải trí trung tâm 7 inch tích hợp các kết nối phổ biến nhất hiện nay.
Ray sử dụng động cơ 3 xi-lanh Kappa thừa hưởng từ Morning với dung tích 1 lít, công suất 78 mã lực tại vòng tua 6.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 96 Nm ở 3.500 vòng/phút. Hộp số tự động 4 cấp. Hệ thống an toàn gồm chống bó cứng phanh ABS, chống trượt và phanh đĩa 4 bánh. Xe trang bị 6 túi khí tiêu chuẩn.
Theo Danviet.vn
Xe gia đình Toyota Corolla Fielder giá 333 triệu đồng
Đây là biến thể Corolla dạng wagon với khoang hành lý kéo dài, đặc biệt phù hợp cho những chuyến đi dã ngoại dài ngày.
Vừa qua, Toyota đã chính thức cho giới thiệu dòng Corolla 2018 đời mới nhất tại thị trường Nhật Bản, với 2 biến thể sedan (Axio) và wagon (Fielder). Đây là bản nâng cấp giữa vòng đời của Toyota Corolla thế hệ thứ 11 tên mã E160, dành riêng cho các thị trường Nhật Bản, Hồng Kông, Bangladesh và Sri Lanka, khác biệt với với Corolla E170 dùng cho toàn thế giới.
Biến thể wagon Corolla Fielder của dòng Corolla E160 được phát triển từ nền tảng khung gầm Toyota B, tương tự như Vios hay Yaris và không có mối liên hệ nào về mặt kỹ thuật so với Corolla Altis đang bán ở Việt Nam. Tuy nhiên, do đặc trưng thiết kế của dòng xe wagon mà chiếc Corolla Fielder có kiểu dáng bề thế hơn đáng kể.
Ở đời 2018 mới nhất, Corolla Fielder được điều chỉnh lại lưới tản nhiệt và cản trước để trở nên giống với Corolla Altis (ở Việt Nam) lẫn Camry hơn. Toyota còn bổ sung thêm bản cấu hình Corolla Fielder WxB với lưới tản nhiệt dạng mắt lưới độc đáo. Hàng ghế sau có thể ngả xuống nhiều hơn biến thể Axio, mang đến sự thoải mái cho hành khách.
Sự bổ sung đáng kể nhất là hệ thống Intelligent Clearance Sonar, giúp tránh hoặc giảm thiểu va chạm trong trường hợp tăng tốc đột ngột, hay xảy ra khi nhầm chân ga và chân phanh. Hệ thống sẽ chiếm quyền chủ động, giảm công suất động cơ đồng thời tự động kích hoạt phanh.
Tại Nhật Bản, Corolla Fielder 2018 có đến 6 lựa chọn động cơ. Đầu tiên là máy xăng I4 1.3L 95 mã lực và 121 Nm mô-men xoắn, tiếp đến là máy xăng I4 1.5L với 2 phiên bản: 95 mã lực/138 Nm hoặc 103 mã lực/132 Nm. Những động cơ này kết hợp cùng hộp số CVT.
Trong khi đó, một động cơ xăng I4 1.5L khác có công suất lên đến 138 mã lực và mô-men xoắn cực đại 136 Nm chỉ được đi cùng hộp số sàn 5 cấp. Mạnh nhất là động cơ xăng I4 1.8L sản sinh công suất tối đa 140 mã lực và mô-men xoắn cực đại 172 Nm, kết hợp với hộp số CVT.
Cuối cùng là động cơ xăng 1.5L 74 mã lực/111 Nm được kết hợp với mô tơ điện 61 mã lực/169 Nm để tạo thành hệ truyền động hybrid, cùng hộp số e-CVT.
Tại Nhật Bản, Toyota Corolla Fielder 2018 có giá từ 1.641.600 - 2.536.920 Yên (333 - 514 triệu đồng).
Theo Danviet.vn
Kia Morning giảm giá nhẹ, chỉ còn từ 305 triệu đồng Đã có giá thuộc hàng rẻ nhất thị trường ô tô Việt Nam, mẫu xe hạng A Kia Morning tiếp tục được điều chỉnh giảm thêm 5 triệu đồng cho mọi phiên bản. Tháng 10 này, nhà phân phối xe Kia tiếp tục duy trì giảm 5 triệu đồng và tặng gói bảo hiểm vật chất cho mẫu xe nhỏ Morning, nối tiếp...