Kia Motors lại có kế hoạch ngừng hoạt động chế tạo xe tại Hàn Quốc
Kia có kế hoạch ngừng vận hành nhà máy Số 1 tại Gwangmyeong, phía Nam Seoul, từ ngày 1-2/6 và 8-9/6; ngừng vận hành nhà máy Số 2 tại Gwangmyeong từ ngày 1-3/6 và 8-10/6.
Nhà máy của Kia Motors tại Gwangmyeong. (Nguồn: Yonhap)
Kia Motors Corp., hãng chế tạo ôtô lớn thứ hai Hàn Quốc tính theo doanh số, ngày 27/5 cho biết hãng này sẽ ngừng vận hành hai nhà máy chế tạo ôtô trong nước vài ngày trong tháng tới do lệnh phong tỏa tại các thị trường lớn của hãng liên quan đến dịch COVID-19.
Người phát ngôn của Kia cho biết hãng có kế hoạch ngừng vận hành nhà máy Số 1 tại Gwangmyeong, phía Nam Seoul, từ ngày 1-2/6 và 8-9/6. Cùng với đó, hãng dự định ngừng vận hành nhà máy Số 2 tại Gwangmyeong từ ngày 1-3/6 và 8-10/6.
Video đang HOT
Nhà máy Số 1 tại Gwangmyeong chuyên sản xuất xe tải mini Carnival, xe thể thao Stinger và dòng sedan K9 trong khi nhà máy Số 2 chế tạo xe compact Pride, và xe thể thao Stonic. Trước đó, hai nhà máy này cũng đã bị ngừng vận hành từ ngày 27-29/4 cũng vì lý do tương tự.
Kia Motors ngày 26/5 cho biết hãng dự định ngừng vận hành nhà máy Số 2 tại Gwangju, cách thủ đô Seoul 330km về phía Nam, từ ngày 25-29/5 để giữ lượng xe dự trữ ở các mức độ có thể kiểm soát sau lần tạm đóng cửa nhà máy này từ ngày 27/4-8/5.
Theo người phát ngôn của Kia, nhà máy Số 2 tại Gwangju chế tạo mẫu xe thể thao đa dụng (SUV) Sportage và mẫu xe Soul, song các hạn chế phong tỏa tại Mỹ và châu Âu đã ngăn cản hoạt động xuất khẩu ôtô từ Hàn Quốc.
Kia ngừng vận hành gần như mọi nhà máy chế tạo ôtô của hãng tại nước ngoài từ tháng 3/2020 và khôi phục phần lớn hoạt động của các nhà máy này hồi đầu tháng này trong một nỗ lực kiểm soát lượng xe dự trữ.
Trong giai đoạn tháng 1-4/2020, Kia đạt doanh số bán 782.901 chiếc, giảm 11% so với mức cùng kỳ năm 2019.
Kia có bảy nhà máy chế tạo xe đặt tại nước ngoài, trong đó ba nhà máy tại Trung Quốc, một tại Mỹ, một tại Slovakia, một tại Mexico và một tại Ấn Độ. Tại Hàn Quốc, hãng sở hữu tám nhà máy tại Gwangmyeong, Hwaseong và Gwangju./.
Nhiều nhà sản xuất ô tô Nhật Bản và Hàn Quốc nối lại hoạt động tại Mexico
Các nhà sản xuất ô tô của Nhật Bản Toyota, Nissan và Honda cho biết đang dần hoạt động trở lại ở Mexico, khi ngành ô tô của nước này tái khởi động cùng với việc mở cửa nền kinh tế.
ông nhân làm việc tại nhà máy sản xuất ô tô ở San Luis Potosi, Mexico. Ảnh: AFP/TTXVN
Giới chức Mexico hồi giữa tháng Năm cho biết ngành ô tô của nước này có thể chấm dứt tình trạng phong tỏa do dịch COVID-19 trước ngày 1/6 nếu áp dụng các biện pháp an toàn đã được phê chuẩn.
Ba nhà sản xuất ô tô nói trên vẫn chưa công bố ngày tái khởi động chính thức. Trả lời hãng tin Reuters, Toyota Motor Corp và Nissan Motor Co Ltd ngày 25/5 cho biết đang chuẩn bị để dần nối lại hoạt động, còn Honda Motor Co Ltd cuối tuần trước cho biết đã bắt đầu trở lại hoạt động dần dần.
Trong khi đó, Kia Motors Corp., nhà sản xuất ô tô lớn thứ hai Hàn Quốc, ngày 26/5 cho biết nhà máy của hãng ở Mexico sẽ hoạt động trở lại trong tuần này, đánh dấu sự nối lại hoạt động tại tất cả các nhà máy ô tô của Hàn Quốc ở nước ngoài.
Tất cả các nhà máy ở Mexico đều được yêu cầu phải kiểm tra thân nhiệt và cung cấp khẩu trang cho người lao động, cũng như thực hiện các biện pháp vệ sinh và giãn cách xã hội.
Mexico đã ghi nhận tổng cộng 68.620 ca nhiễm virus SARS-CoV-2 và 7.394 ca tử vong kể từ khi dịch bệnh lan đến nước này vào cuối tháng Hai, làm dấy lên lo ngại về việc mở cửa nền kinh tế quá sớm. Tuần trước, Thống đốc bang Puebla, nơi có các nhà máy lớn của Volkswagen và Audi, cho rằng tình hình hiện tại vẫn chưa cho phép ngành ô tô mở cửa trở lại./.
Khủng hoảng toàn cầu cản trở mục tiêu thay thế động cơ đốt trong Sau khủng hoảng Covid-19, xe ô tô dùng động cơ đốt trong có thể được sử dụng lâu dài hơn do vấn đề chi phí sản xuất và sử dụng không hề tốn kém. Bae Choong-sik, Phó chủ tịch Hiệp hội kỹ sư ô tô Hàn Quốc, phát biểu tại hội thảo vào ngày 19/5/2020 tại Seoul (Hàn Quốc) Tại hội thảo được...