Doanh số ôtô bằng 0 trong tháng 4

Tất cả các hãng không bán được xe nào, và quốc gia này vừa nới hạn phong tỏa đến 17/5.

Những hãng lớn như Maruti Suzuki, Mahindra & Mahindra, Hyundai, MG, Toyota đều báo cáo kết quả doanh số bằng 0 trong tháng 4. Đây cũng là tháng bị áp dụng lệnh phong tỏa khắp Ấn Độ, với thời hạn từ 25/3 và vừa được kéo dài đến giữa tháng 5.

Tất cả các đại lý và hãng sản xuất ôtô đều phải dừng hoạt động. Sự ngưng trệ khiến ngành công nghiệp mất đi 206 triệu USD mỗi ngày, theo ước tính của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Ấn Độ (SIAM).

Một showroom của Maruti Suzuki đóng cửa trong thời gian phong tỏa. Ảnh: BloombergQuint

Doanh số ôtô ở Ấn Độ cũng được dự báo giảm trong phần lớn năm tài khóa 2020. Dòng xe con sẽ dừng ở mức 2,8 triệu chiếc, xuống dưới mức 3 triệu chiếc lần đầu tiên từ 2017, theo báo cáo của SIAM trong tháng 4.

Trong tháng 3, doanh số của Maruti Suzuki – hãng xe dẫn đầu thị trường – giảm 47,9%, còn gần 77.000 xe. Với Mahindra & Mahindra, mức giảm là 90%, và chỉ 6.130 xe bán ra.

Không chỉ các hãng ôtô, thảm họa cũng xảy ra với các hãng xe máy. Thương hiệu Bajaj cũng báo cáo doanh số nội địa bằng 0 trong tháng 4. Tuy nhiên, hãng này vớt vát được một phần khi chuyển hơn 32.000 xe máy tới các thị trường nước ngoài.

Sự phục hồi của nền kinh tế, trong đó có ngành công nghiệp ôtô Ấn Độ hiện khó dự đoán. Với thời gian phong tỏa đến 17/5, điều kiện để vực dậy mọi thứ vẫn tùy thuộc vào thực tế với diễn biến dịch bệnh phức tạp. Trong thời gian ngắn sắp tới, tình hình khó trở nên tốt hơn, theo nhận định của các chuyên gia.

Akshay Singh, phó chủ tịch Droom, trang bán hàng trực tuyến hàng đầu Ấn Độ, nhận xét: “Chúng tôi hy vọng mọi thứ sẽ bắt đầu đi lên từ tháng 6. Ngoài ra, những quan sát vừa qua cho thấy, sẽ có sự dịch chuyển từ việc chia sẻ xe sang sở hữu lâu dài”.