Kia Morning, “vua” trong dòng xế nhỏ Việt năm 2011
Nhỏ gọn và giá cả bình dân, Kia Morning hiện đang làm mưa gió trong phân khúc xe nhỏ tại Việt Nam với doanh số cộng dồn 6 tháng lên tới 2.575 xe, cao gần gấp đôi năm ngoái và bỏ xa các đối thủ khác trên thị trường.
Việc Hyundai Getz ngừng sản xuất cùng sự đi xuống của Chevrolet Spark đã giúp Kia Morning gần như không có đối thủ trong phân khúc xe nhỏ. Với mức giá 317 triệu đồng cho bản LXMT và 369 triệu đồng cho bản SXAT, Kia Morning cũng dễ dàng chiếm lĩnh thị trường xe taxi loại nhỏ.
Sự ưa chuộng của khách hàng giúp mẫu xe của Thaco Trường Hải liên tục giữ vị trí số 1 trong top các mẫu xe bán chạy nhất thị trường.
Video đang HOT
Theo thống kê từ VAMA (Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam), trong 6 tháng đầu năm, khoảng 2.575 xe Morning đã được tiêu thụ, cao hơn cùng kì năm ngoái hơn 1.000 xe đồng thời nhiều hơn gấp 3 lần doanh số của đối thủ trực tiếp Chevrolet Spark (vốn chỉ bán được 743 xe trong 6 tháng đầu năm nay).
Trong bối cảnh thị trường khá ảm đạm hiện nay, dòng xe này vẫn tiếp tục duy trì mức doanh số tốt với mức 668 xe trong tháng 7.
Theo đại diện của Thaco Trường Hải khu vực phía Bắc, để tăng sức hút cho dòng xe ăn khách này, hệ thống các showroom tại miền Bắc (gồm Showroom Long Biên, Showroom Mỹ Đình và Showroom Giải Phóng) sẽ đồng loạt tặng khách hàng mua xe Kia Morning SX AT phim cách nhiệt cao cấp Llumar trị giá 7,8 triệu đồng từ ngày 19/08/2011 đến 30/09/2011.
Theo VTC
Hyundai i10 - Xe nhỏ cho đô thị
Mẫu xe nhỏ Hyundai i10 phiên bản mới nhập khẩu về Việt Nam nhằm vào những khách hàng không cầu kỳ, chỉ muốn có một chiếc xe 4 bánh làm phương tiện di chuyển trong thành phố.
Tuy giá chưa rẻ bằng, nhưng người tiêu dùng Việt Nam có thể coi Hyundai i10 như xe Tata ở Ấn Độ, tức là cơ hội gần nhất để lên đời từ xe máy lên ô tô. Một chiếc xe chở được 4 người, giúp bạn không phải ngại nắng mưa khi di chuyển trong thành phố...
Với động cơ dung tích nhỏ, Hyundai i10, cùng hàng loạt mẫu xe mini của Hàn Quốc khác, đang hy vọng chiếm thị trường dành cho xe "city car". Chiều ngang và chiều cao của xe chỉ khoảng 1,5m, đủ chỗ cho 4 người cùng một khoảng không nhất định để chở đồ...
Các mẫu xe Hàn Quốc có lẽ là đa dạng nhất ở phân khúc này tại Việt Nam: Matiz Groove, Chevrolet Spark, Hyundai i10... Trong khi đó, xe Nhật vẫn khá ít - Toyota Aygo, xA, Daihatsun Charade...
Tuy i10 là mẫu xe cỡ nhỏ, nhưng Hyundai Thành Công, đơn vị nhập khẩu chính hãng, sẽ cung cấp cả hai loại động cơ 1.1L số sàn và 1.2L số tự động.
Nằm ở phân hạng này, với trang bị động cơ khiêm tốn như vậy, không thể đòi hỏi Hyundai i10 tất cả những gì thuộc về thể thao, tốc độ, tiện nghi... Với chiếc xe này, nhiệm vụ tối thượng là sự thuận tiện khi di chuyển trong thành phố cùng những lợi ích khác của việc sử hữu nó (khả năng chuyên chở cũng như sự an toàn trong lưu thông...)
Với kích thước 3.585 x 1.595 x 1.540, xe sử dụng vành hợp kim đúc 14"
i10 có khoảng sáng gầm xe 149mm, dung tích bình xăng 35 lít, bán kính vòng quay tối thiểu 4,2m
Xe này sử dụng đèn pha halogen, hệ thống đèn sương mù trước
Với dung tích động cơ nhỏ, i10 có gia tốc tức thời nhỏ, với hộp số sàn sẽ tương đối bất tiện khi đi trong phố đông, phải chuyển số nhiều
Nhưng bù lại, khoảng cách từ đầu người lái đến nóc xe khá thoải mái nên không có cảm giác gò bó...
Gương chiếu hậu không tích hợp đèn báo rẽ
Bộ bánh xe có kích thước 165/60, đcùng hệ thống phanh đĩa phía trước, phanh cơ phía sau và không có hệ thống ABS
Cánh hướng gió phía sau
Hyundai i10 có 1 túi khí duy nhất bên lái
Bảng đồng hồ chính
Ổ đĩa CD có hỗ trợ MP3 và kết nối USB, AUX với một hốc để đồ nhỏ phía dưới
Hệ thống điều hòa chỉnh cơ, phía dưới cũng có thêm khe để đồ và đường ra DC 12V
Hàng ghế sau có thể gập 40/60 cho khoang hành lí tăng thể tích
Nội thất màu be. Là xe nhỏ, độ cách âm của i10 ở mức chấp nhận được. Bộ giảm xóc tỏ ra hơi quá sức khi xe chở đủ số người theo thiết kế
Chìa khóa với nút tắt/mở là một nút gạt khiến người sử dụng có chút băn khoăn khi muốn phân biệt hai chế độ
Tuy nhà sản xuất chưa công bố mức tiêu thụ nhiên liệu, nhưng với động cơ dung tích nhỏ, i10 chắc chắn không phải là loại xe khiến người sử dụng phải lo nghĩ về mức tiêu hao nhiên liệu
Xe Hyundai i10 mới do Hyundai Thành Công phân phối có giá bán 371 triệu đồng cho phiên bản 1.1MT và 441 triệu đồng cho phiên bản 1.2AT (giá bán đã bao gồm thuế GTGT và thuế nhập khẩu)
Theo Dân Trí
Đán.h giá ban đầu về Ford Fiesta Fiesta thay đổi đáng kể quan niệm về một chiếc xe Mỹ. Cảm giác lái nhẹ nhàng, êm ái và đầy hứng khởi nhờ động cơ 1.6 đi cùng hộp số ly hợp kép 6 cấp. Fiesta thế hệ mới làm thay đổi rất nhiều thứ, với cả những người ở Ford. Chưa một mẫu xe nào lại nhận được sự quan tâm...