Kia EV4 rục rịch ra mắt, kích thước như “đàn anh” Sportage
Các đối thủ nhắm đến của mẫu xe SUV điện Kia EV4 hoàn toàn mới bao gồm Mercedes-Benz EQB, Volvo C40 Recharge và Peugeot e-2008.
Theo kế hoạch chuyển dịch của Kia, tính đến thời điểm năm 2026, hãng sẽ tung ra tổng cộng 7 mẫu ôtô điện hoàn toàn mới. Bên cạnh đó là 4 phiên bản thuần điện của những sản phẩm có sẵn.
Hiện nay, Kia đang bán mẫu ôtô điện EV6 ở nhiều thị trường trên toàn thế giới. Trong nửa đầu năm sau, Kia chuẩn bị tung ra mẫu SUV thuần điện cỡ lớn EV9. Không dừng ở đó, hãng Kia có thể còn ra mắt một mẫu SUV thuần điện mới nữa mang tên Kia EV4 hoàn toàn mới.
Theo thông tin của tạp chí AutoBild đến từ Đức, Kia EV4 2023 mới sẽ có kích thước nhỏ hơn cả EV6 (chiều dài cơ sở 2.900 mm) và EV9 (3.100 mm). Nhiều khả năng EV4 sẽ được định vị trong phân khúc SUV hạng C và có kích thước ngang ngửa Kia Sportage.
Kia EV4 dự kiến sẽ ra mắt vào năm sau với kích thước như Sportage
Tương tự 2 người anh em EV6 và EV9, mẫu xe SUV điện Kia EV4 cũng được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ dành riêng cho ô tô điện E-GMP. Đây là cơ sở gầm bệ do tập đoàn Hyundai phát triển và hiện được dùng cho cả Ioniq5 cũng như Ioniq 6.
Video đang HOT
Khác với đàn anh EV6, Kia EV4 sẽ mang trên mình phong cách thiết kế của xe SUV truyền thống. Ngoài ra, EV4 còn sở hữu thiết kế đuôi xe tương tự Kia Soul, phần nóc thẳng thớm và đường chân kính chếch dần lên trên. Bên trong Kia EV4 dự kiến cũng có những vật liệu tái chế, thân thiện với môi trường.
Tạp chí AutoBild cho biết, Kia EV4 sẽ được trang bị 2 loại pin là 58 kWh và 77,4 kWh. Hãng Kia đặt mục tiêu giúp EV4 có thể chạy được quãng đường tối đa 482 km sau khi sạc đầy pin.
Hình ảnh phác họa Kia EV4 của tạp chí AutoBild
Chưa hết, Kia EV4 còn có 1 mô-tơ điện nằm trên cầu sau ở phiên bản dẫn động 1 cầu. Trong khi đó, phiên bản dẫn động 4 bánh của xe sẽ đi kèm 2 mô-tơ điện nằm trên 2 cầu. Tương tự đàn anh EV6, mẫu SUV thuần điện hạng C này cũng có phiên bản GT hiệu suất cao.
Cụm pin của Kia EV4 sẽ hỗ trợ hệ thống sạc nhanh 350 kW. Nhờ đó, người dùng chỉ cần chờ khoảng 18 phút để xe tăng dung lượng pin từ 10% lên 80%. Đặc biệt, sau khi sạc khoảng 5 phút, người dùng có thể lái thêm 100 km nữa.
Cũng giống như nhiều mẫu ô tô điện đời mới, Kia EV4 sẽ được trang bị hệ thống V2L để cung cấp điện cho các thiết bị ngoài xe. Bên cạnh đó là hệ thống bơm nhiệt, hệ thống sưởi pin và chế độ i-Pedal, cho phép người lái chỉ cần dùng bàn đạp ga để tăng/giảm tốc.
Kia EV4 sẽ chính thức ra mắt thị trường vào nửa cuối năm sau.
Dự kiến, Kia EV4 sẽ chính thức ra mắt thị trường vào nửa cuối năm sau. Các đối thủ nhắm đến của mẫu xe này bao gồm Mercedes-Benz EQB, Volvo C40 Recharge và Peugeot e-2008.
Hiện chưa có thông tin về giá bán của Kia EV4 mới. Trong khi đó, mẫu SUV cỡ lớn Kia EV9 sẽ có giá dao động từ 50.000 – 70.000 USD (khoảng 1,15 – 1,61 tỷ đồng).
Ô tô điện Honda e: NS1 2022 trình làng với ngoại hình cực 'ngầu', giá bán 612 triệu đồng
Sau e:NS1, đến lượt SUV thuần điện Honda e:NP1 Extreme 1 được công bố giá bán quy đổi 612 triệu đồng.Thực tế mẫu xe này đã trình làng từ tháng 10 năm ngoái nhưng đến thời điểm hiện tại xe mới được bán ra tại thị trường Trung Quốc,
đây cũng là sản phẩm của liên doanh Dongfeng-Honda. Honda e:NS1 có mức giá quy đổi từ 612 đến 763 triệu đồng với 4 phiên bản được bán ra.
Được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ e:N Architecture F, Honda e:NP1 Extreme 1 chạy điện có kích thước, thiết kế nội - ngoại thất và hệ truyền động về cơ bản là giống hệt e:NS1. Sự khác biệt lớn nhất của 2 mẫu xe này chính là nơi sản xuất. Theo đó, nếu như e:NS1 là sản phẩm của liên doanh Dongfeng Honda thì e:NP1 Extreme 1 lại do liên doanh GAC Honda lắp ráp.
Tương tự e:NS1, mẫu xe SUV điện Honda e:NP1 Extreme 1 cũng có chiều dài 4.390 mm, chiều rộng 1.790 mm, chiều cao 1.560 mm và chiều dài cơ sở 2.610 mm. Như vậy, mẫu xe này có kích thước tương đồng với Honda HR-V thế hệ mới sắp ra mắt Việt Nam.
Không chỉ kích thước mà ngay cả thiết kế ngoại thất của Honda e:NP1 Extreme 1 cũng gợi liên tưởng đến HR-V 2022. Trên đầu xe, mẫu SUV thuần điện này đi kèm đèn pha LED thanh mảnh, tích hợp dải đèn LED định vị ban ngày, hốc gió trung tâm màu đen và đèn sương mù nằm ngang. Tuy nhiên, xe không có lưới tản nhiệt mà đi kèm cổng sạc bên dưới logo Honda ở giữa đầu xe.
Không gian nội thất thiết kế theo phong cách mới, cụ thể xe được trang bị đồng hồ lái 10.25 inch, màn hình trung tâm đặt dọc kích thước lớn đến 15.2 inch, nhờ đó các phím bấm cơ học được loại bỏ hoàn toàn và có thể ra lệnh bằng giọng nói thông qua trợ lý ảo, đồng thời có thể kết nối các thiết bị thông minh tại nhà và nâng cấp phần mềm thông qua Wifi.
Bên cạnh đó, Honda e:NS1 2022 còn có các tính năng an toàn như kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo chệch làn đường, phát hiện điểm mù, hỗ trợ giữ làn đường, camera 360 độ, hỗ trợ đỗ xe tự động.
Về vận hành, Honda e:NS1 2022 có 2 lựa chọn cấu hình. Đầu tiên là phiên bản 1 mô tơ điện cho công suất khoảng 180 mã lực đi kèm cụm pin 53.6 kWh với tầm hoạt động lên đến 420 km. Cấu hình thứ hai có hiệu suất cao hơn với 201 mã lực, 310 Nm với bộ pin 68.8 kWh với tầm hoạt động 510 km. Theo kế hoạch, Honda e:NP1 Extreme 1 sẽ chính thức được bán ra tại Trung Quốc trong tháng 6 này.
Kia EV9 sắp mở bán - SUV thuần điện "đấu" BMW X5 Kia EV9 2023 mới được xác định nằm "chung mâm" với BMW X5 hay Mercedes-Benz GLE, mẫu SUV điện hoàn toàn mới sẽ có mặt trên thị trường vào năm sau. Phiên bản thương mại của Kia EV9 2023 mới dự kiến sẽ giữ nguyên kích thước so với bản concept được giới thiệu vào năm ngoái, dài x rộng x cao lần...