Kia bỏ tên gọi Optima, thay bằng K5
Mẫu sedan thế hệ mới sẽ là K5, giống tên gọi của sản phẩm này tại thị trường Hàn Quốc, thay vì Optima như trước đây.
Trong lúc tìm kiếm trên website của Cơ quan bảo vệ môi trường Mỹ (EPA), phóng viên tờ Motor Trend phát hiện ra Optima 2021 được nêu tên là K5, một cách khẳng định việc đổi tên của mẫu sedan cỡ D.
Cũng chỉ có một phiên bản được liệt kê trên website của EPA. Xe sử dụng động cơ 1.6 turbo, bốn xi-lanh và hộp số tự động tám cấp với hệ thống dẫn động bốn bánh.
K5 thế hệ mới với phong cách trẻ trung, với những mảng khối cắt xẻ táo bạo. Ảnh: Kia
Hiện chưa có thông số cụ thể về hiệu suất xe. Cùng động cơ này trên “người anh em” Hyundai Sonata có công suất 180 mã lực và mô-men xoắn 259 Nm. Mức tiêu hao nhiên liệu của K5 thế hệ mới là 9 lít/100 km đường nội đô, 6,9 lít trên đường cao tốc và 8,1 lít đường hỗn hợp.
Ở những thị trường khác, K5 có một số tùy chọn động cơ khác nhau. Tại một số nơi, khách hàng có thể chọn giữa hai phiên bản 2.0, với công suất lần lượt là 150 mã lực và 158 mã lực. Ngoài ra còn phiên bản 2.5 GDi công suất 191 mã lực và mô-men xoắn 246 Nm.
Video đang HOT
Phiên bản cao nhất ở thị trường Bắc Mỹ dự kiến là K5 GT, với động cơ 2.5 turbo, công suất 286 mã lực và mô-men xoắn 422 Nm.
Logo K5 nằm dưới đèn hậu bên trái. Ảnh: Kia
Cuối năm 2019, K5 thế hệ mới đã được trưng bày tại các đại lý ở quê nhà và khách hàng đã có thể đặt mua xe. Mẫu sedan xứ Hàn, tương tự xu hướng gần đây trong ngành công nghiệp ôtô, phát triển theo phong cách coupe. Vị trí cột D vuốt thấp dần về sau khá điệu đà.
K5 2021 thay đổi hoàn toàn về thiết kế với phong cách thể thao hơn. Giám đốc thiết kế Kia, cựu sếp của BMW, Karim Habib vừa đến hãng xe Hàn gần ba tháng và đây là sản phẩm đầu tiên ghi dấu ấn của ông.
Mặt ca-lăng vẫn theo tạo hình mũi hổ quen thuộc, nhưng đèn pha kèm dải định vị khá táo bạo. Tương tự là những mảng khối cắt xẻ ở đầu xe. Sở hữu khung gầm mới, K5 dài 4.905 mm, cao 1.445 mm, rộng 1860 mm. Thế hệ mới dài hơn nhưng thấp hơn, riêng chiều rộng giữ nguyên so với thế hệ cũ.
Màn hình thông tin giải trí nằm liền kề cụm đồng hồ tốc độ. Ảnh: Kia
Khoang lái lột xác. Cách bố trí hai màn hình trải dài khá giống Hyundai Sonata mới. Đồng hồ tốc độ 12,3 inch có khả năng tự động đổi màu và hình nền tùy theo chế độ lái và điều kiện thời tiết.
Tại Hàn Quốc, K5 thế hệ mới có giá 17.770-30.900 USD. Các đối thủ, như Toyota Camry hiện cũng ở thế hệ mới, phong cách trẻ hóa nhưng không táo bạo như xe Hàn.
Kia Morning 2020 ra mắt chính thức tại Hàn Quốc
Phiên bản nâng cấp của Kia Morning vừa được giới thiệu dành cho thị trường Hàn Quốc với các thay đổi nhỏ về nội-ngoại thất.
Sáng 12/5, Kia Morning 2020 đã được giới thiệu tại Hàn Quốc với mức giá khởi điểm từ 11,75 triệu won (khoảng 224,4 triệu đồng).
Phiên bản mới có một số thay đổi nhẹ về thiết kế và trang bị giúp tăng sự êm ái, đồng thời được nâng cấp tính năng an toàn và sức mạnh động cơ. Kia Morning facelift sở hữu thiết kế cản trước và sau mới thể thao hơn, lưới tản nhiệt "mũi hổ" truyền thống được sửa lại, bánh mâm kích thước 16 inch mới, đèn pha và đèn hậu cũng có điều chỉnh nhẹ.
Phần đầu xe được thay đổi với nhiều dải mạ Chrome.
Khoang cabin xe vẫn sở hữu thiết kế quen thuộc như trước; tuy nhiên, không giống với mẫu cũ, Kia Morning 2020 được trang bị màn hình 4,2 inch hiển thị đa thông tin trong cụm đồng hồ và màn hình giải trí cảm ứng 8 inch nổi trên bảng táp-lô.
Hế thống giải trí mới cho phép kết nối đồng thời với hai thiết bị Bluetooth và có thể nhận dạng giọng nói sử dụng nền tảng AI của Kakao, cập nhật dữ liệu điều hướng không dây và các dịch vụ xe kết nối như khởi động từ xa, khóa cửa/mở cửa từ xa, điều khiển điều hòa từ xa,...
Bánh mâm xe cũng sở hữu thiết kế thể thao hơn.
Thậm chí, Kia Morning mới còn tích hợp tính năng Car to Home, có thể điều khiển các thiết bị IoT tại nhà như đèn, phích cắm, điều hòa, ấm đun nước,...Vì vậy, đối với khách hàng sở hữu thiết bị nhà thông minh, mẫu xe mới còn cung cấp nhiều tiện ích hơn.
Kia đã bổ sung nhiều tính năng an toàn tiên tiến cho phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của Morning, bao gồm: Hỗ trợ Tránh Va chạm tại Điểm mù (BCA), Hỗ trợ Tránh Va chạm với Phương tiện Cắt ngang Phía sau (RCCA), Hỗ trợ Giữ Làn (LKA), Hỗ trợ Tránh Va chạm Trước (FCA) và Cảnh báo Tài xế Tập trung (DAW).
Kia Morning 2020 có nội thất được thay đổi nhẹ.
Về phần sức mạnh, Kia Morning 2020 vẫn sở hữu động cơ xăng 1.0L hút khí tự nhiên, kết hợp cùng hộp số tự động 4 cấp, cho công suất tối đa 75 mã lực và mô-men xoắn cực đại 95 Nm. Động cơ này giúp giảm mức tiêu hao nhiên liệu, lên tới 15,7 km/lít thay vì 15,4 như trước đây. Trong khi đó, tùy chọn hộp số sàn 5 cấp giúp xe tiết kiệm xăng hơn nữa, 16 km/lít.
Tại các thị trường khác, Kia Morning tiếp tục sử dụng động cơ xăng 1.25L hút khí tự nhiên và 1.0L tăng áp.
Kia Morning 2021 facelift lộ ảnh ngoại hình mới Kia Morning 2021 vừa lộ diện ngoại trình trước thềm ra mắt toàn cầu. Đây là phiên bản nâng cấp giữa đời facelift sẽ ra mắt tại thị trường Hàn Quốc trong năm nay. Theo các hình ảnh bị lộ, có thể thấy mẫu xe Kia Morning 2021 (hay còn có tên gọi khác là Kia Picanto) có khá nhiều thay đổi về...