Không quân Mỹ lên tiếng sau khi ông Elon Musk chê tiêm kích F-35 lỗi thời

Bộ trưởng Không quân Mỹ lên tiếng sau khi tỷ phú Elon Musk chê các máy bay có người lái là lỗi thời, ví dụ như tiêm kích hiện đại nhất của Washington hiện tại là F-35.

Máy bay chiến đấu F-35 (Ảnh: National Interest)

Bộ trưởng Không quân Mỹ Frank Kendall cho rằng ông Elon Musk cần tìm hiểu thêm về công nghệ tác chiến trên không trước khi công khai ch.ỉ tríc.h rằng các máy bay chiến đấu có người lái đã lỗi thời.

“Tôi rất tôn trọng ông Elon Musk với tư cách là một kỹ sư. Tuy nhiên, ông ấy không phải là một chiến binh, và tôi nghĩ ông ấy cần tìm hiểu thêm một chút về lĩnh vực này trước khi đưa ra những tuyên bố lớn như vậy”, ông Kendall nói.

Ông Musk gần đây đã thu hút sự chú ý của dư luận khi đăng trên mạng xã hội X rằng các máy bay chiến đấu có người lái, ví dụ như F-35 Lightning II Joint Strike Fighter, kém hiệu quả so với máy bay không người lái và có “thiết kế tệ hại”. Ông nói rằng UAV mới là tương lai của không chiến.

“Máy bay chiến đấu có người lái đã lỗi thời trong thời đại máy bay không người lái. Vũ khí này sẽ chỉ khiến phi công thiệt mạng”, người đứng đầu SpaceX, Tesla và X cho biết.

Ông Musk đã nhắc đích danh F-35, máy bay chiến đấu hiện đại do Lockheed Martin có trụ sở tại Mỹ sản xuất và được đưa vào sử dụng năm 2015.

“Trong khi đó, một số người kém sáng suốt vẫn đang chế tạo máy bay chiến đấu có người lái như F-35″, ông nhận định.

Ông Musk nhận định: “Thiết kế F-35 tệ hại ngay từ khi triển khai, vì nó phải làm quá nhiều nhiệm vụ cho quá nhiều lực lượng”. Ông cho rằng, F-35 là loại vũ khí đắt tiề.n và phức tạp, có thể làm mọi nhiệm vụ, nhưng không giỏi hẳn một nhiệm vụ cụ thể nào.

Ông Kendall cho biết tầm nhìn của ông Musk về sự vượt trội của máy bay không người lái vẫn còn xa vời.

“Đó là một ý kiến mang tính khiêu khích, và thú vị. Tôi có thể hình dung rằng một ngày nào đó, không phải là hàng thế kỷ, mà có lẽ chỉ vài thập kỷ nữa, điều mà ông ấy tưởng tượng có thể xảy ra. Nhưng hiện tại chúng ta chưa đạt đến mức đó. Và sẽ còn mất một thời gian nữa để chúng ta đạt được điều đó”, ông Kendall bổ sung.

Ông Kendall cho biết đã thúc đẩy Không quân đưa ra “một quyết định quan trọng” để triển khai các máy bay không người lái hoạt động phối hợp với máy bay chiến đấu có người lái.

Tuy nhiên, ông cũng nói rằng Mỹ có thể sẽ giảm số lượng F-35 dự kiến mua, tùy thuộc vào tốc độ phát triển của các công nghệ khác.

“Mục tiêu trong kho của chúng tôi với F-35 là hơn 1.700 chiếc. Tôi không biết chúng tôi sẽ mua bao nhiêu, và hiện tại không ai có thể dự đoán được điều đó”, ông nói.

Nhưng ông cũng không nghĩ rằng F-35 sẽ sớm bị thay thế và cho biết Mỹ vẫn đang tiếp tục mua thêm loại máy bay này trong thời gian tới.

“Loại này vượt trội so với các máy bay thế hệ thứ 4. Nó hoàn toàn vượt trội. Điều này là không phải bàn cãi. Và trong ngắn hạn, không có sự thay thế nào cho loại này”, ông khẳng định.

Mỹ đang nghiên cứu một loại máy bay chiến đấu thế hệ thứ 6, còn được gọi là NGAD, tập trung vào các máy bay chiến đấu có người lái làm việc phối hợp với UAV.

Ông Kendall nói rằng nếu chương trình NGAD tiếp tục, sẽ mất nhiều năm để sản xuất loại máy bay này với số lượng lớn, và ban đầu chi phí sản xuất sẽ “rất đắt đỏ”.

Hiện chưa rõ quan điểm của ông Musk về F-35 và UAV sẽ ảnh hưởng như thế nào đến chi tiêu quốc phòng của Mỹ. Tỷ phú này đã được bổ nhiệm làm đồng lãnh đạo của cơ quan Hiệu quả Chính phủ mới, nhằm mục đích giảm thiểu các chi phí liên bang được cho là dư thừa.