Không quân Ấn Độ: Phi công thiếu ngủ vì mải mê mạng xã hội

Mai Hoàng Minh17:55 16/09/2018

Tư lệnh Không quân Ấn Độ chỉ đạo phải có giải pháp khắc phục chuyện các phi công thiếu ngủ vì quá mải mê mạng xã hội.

Tư lệnh Không quân Ấn Độ – Nguyên soái Birender Singh Dhanoa vừa chỉ đạo phải phát triển một hệ thống đánh giá tình trạng ngủ nghỉ của các phi công trước khi họ điều khiển máy bay. Sở dĩ có chỉ đạo này là nhằm đảm bảo các phi công được nghỉ ngơi đủ, khi thực tế một phần lớn phi công nước này không ngủ đủ vì quá mải mê mạng xã hội.

“Mọi người dường như đều bỏ hàng giờ liền với mạng xã hội, thức quá trễ. Trong khi đó phần lớn các chuyến bay lại được thực hiện sớm lúc 6 giờ sáng và các phi công không ngủ đủ” – PTI dẫn lời Nguyên soái Dhanoa nói trong một hội nghị về hàng không ở Ấn Độ ngày 14-9.

Phi công Ấn Độ trình diễn bay trong một sự kiện trưng bày hàng không Ấn Độ. Ảnh: REUTERS

Theo ông Dhanoa, Không quân Ấn Độ có các hệ thống kiểm tra nồng độ cồn trong người phi công trước khi cho phép họ điều khiển máy bay, tuy nhiên lại không có hệ thống nào kiểm tra được họ có nghỉ ngơi đủ trước khi bay hay không.

Video đang HOT

“Trước đây nếu một phi công có uống rượu bia sẽ bị cho ngưng bay ngày đó, chúng ta có hệ thống phân tích hơi thở. Chúng ta cần có một hệ thống có thể xác định phi công có ngủ đủ hay không” – ông Dhanoa nói.

Tỉ lệ tai nạn của không quân Ấn Độ là 3,2% tính trên mỗi 10.000 giờ bay, mức cao nhất so với bất kỳ lực lượng không quân nước nào. Trong bốn năm (2014-2018) không quân Ấn Độ mất đến 31 máy bay vì tai nạn.

Dù thiếu ngủ không được quy là nguyên nhân của các vụ tai nạn này, nhưng ông Dhanoa thừa nhận một tai nạn chết người năm 2013 xuất phát từ nguyên nhân phi công đã không được ngủ đủ trong một thời gian dài.

Một lớp học đào tạo phi công ở Ấn Độ – nước có tỉ lệ phi công nữ nhiều nhất thế giới. Ảnh: REUTERS

Nguyên soái Dhanoa ra chỉ đạo hai tuần sau khi quân đội Ấn Độ thừa nhận mình không thể ngăn chặn các binh sĩ sử dụng mạng xã hội, dù đã có kỷ luật kiểm soát việc sử dụng điện thoại.

“Tôi yêu cầu bộ phận phụ trách y tế phải tìm ra giải pháp giải quyết chuyện này” – ông Dhanoa nói ngày 14-9.

THIÊN ÂN

Theo PLO

Mạng xã hội là kẻ thù của phi công Ấn Độ?

Trong cuộc chiến đảm bảo giấc ngủ của phi công, quan chức hàng đầu của Không quân Ấn Độ đã kêu gọi chính phủ phát triển một hệ thống đánh giá xem liệu quân nhân có đủ điều kiện bay hay không.

Một nữ học viên phi công Ấn Độ tại Mumbai. Ảnh: Reuters.

"Mọi người dường như dành rất nhiều thời gian trên mạng xã hội, vào buổi đêm khuya", Đại tướng Không quân Birender Singh Dhanoa phát biểu trong một cuộc hội thảo tại Bengaluru vào hôm qua (14.9).

"Hầu hết các cuộc phổ biến lịch trình bay đều diễn ra vào khoảng 6 giờ sáng. Lúc ấy, các phi công đều thiếu ngủ".

Cũng trong hội thảo, ông Dhanoa còn khẳng định Không quân Ấn Độ (IAF) cần phát triển một hệ thống kiểm tra xem phi công ngủ có đủ hay không, qua đó quyết định cấp phép bay. Vị Đại tướng cho rằng việc này cần được thực hiện song song với kiểm tra nồng độ cồn để xác định rõ nhất khả năng trực chiến của các phi công.

"Trước kia, nếu một phi công uống quá nhiều, người phục vụ sẽ biết. Nếu anh ta không biết, người khác sẽ nhận ra và người phi công sẽ không được bay vào hôm đó. Ngày nay, chúng ta còn có máy kiểm tra hơi thở", ông Dhanoa nói.

"Vì thế, chúng ta cần một hệ thống kiểm tra liệu phi công ngủ có đủ giấc hay không".

Theo RT, lời kêu gọi của Đại tướng Dhanoa được đưa ra 2 tuần sau khi Quân đội Ấn Độ thừa nhận rằng ngăn chặn binh sĩ sử dụng điện thoại thông minh và mạng xã hội là bất khả thi. Tuy nhiên, việc sử dụng mạng xã hội quá khuya đã đem lại nhiều nguy hiểm tiềm tàng cho các phi công của IAF.

Được biết, cứ 10.000 giờ bay của IAF thì lại có khoảng 3,2 vụ tai nạn trên không xảy ra - cao hơn bất cứ lực lượng không quân nào trên thế giới. Vào hồi tháng Ba vừa rồi, báo chí Ấn Độ đã đưa tin rằng IAF đã mất tổng cộng 31 máy bay vì tai nạn trong khoảng thời gian 2014-2018. Đặc biệt vào năm 2013, theo Đại tướng Dhanoa, một vụ tai nạn máy bay thảm khốc đã xảy ra do phi công thiếu ngủ trong thời gian dài.

Theo Danviet

"Bông hồng thép" đầu tiên trở thành phi công F-35 trong lực lượng dự bị Không quân Mỹ Nữ đại tá Regina Sabric đã trở thành phi công nữ đầu tiên trong lực lượng không quân dự bị Mỹ lái F-35A Lightning II, một trong những máy bay chiến đấu hiện đại nhất thế giới. Đại tá Regina Sabric (Ảnh: Không quân Mỹ) Đại tá Sabric đến từ Tobyhanna, Pennsylvania đã trở thành nữ phi công đầu tiên điều khiển máy...