Không cứu giúp người trong tình trạng nguy hiểm: Có thể bị truy cứu hình sự
Việc đưa người bị tai nạn đi cấp cứu không những là đạo lý mà còn là nghĩa vụ của tổ chức, cá nhân đã được quy định rõ trong luật”, luật sư Vũ Mạnh Cường (Giám đốc Công ty Luật Hải Nam- Đoàn Luật sư TP. Hà Nội) khẳng định
Xung quanh thông tin có một số phương tiện giao thông đã từ chối, né tránh việc đưa nạn nhân đi cấp cứu trong vụ tai nạn thảm khốc xe camry “điên” ở Ái Mộ ( Gia Lâm, Hà Nội, luật sư Cường cho biết: Theo quy định tại Điều 38, Luật Giao thông đường bộ 2008, thì những người có mặt tại nơi xảy ra vụ tai nạn có trách nhiệm giúp đỡ, cứu chữa kịp thời người bị nạn; người điều khiển phương tiện khác khi đi qua nơi xảy ra vụ tai nạn có trách nhiệm chở người bị nạn đi cấp cứu. Các xe được quyền ưu tiên, xe chở người được hưởng quyền ưu đãi, miễn trừ ngoại giao, lãnh sự không bắt buộc thực hiện quy định tại khoản này.
Tổ chức, cá nhân không cứu giúp người bị tai nạn giao thông khi có yêu cầu, có thể bị xử phạt vi phạm hành chính theo quy định tại Khoản 3, Điều 11 Nghị định 171/2013/NĐ-CP
Người ta ngại đụng chạm vào nạn nhân vì sợ bị nghi ngờ
“Từ những căn cứ nêu trên thì bên cạnh việc người điều khiển phương tiện khác khi đi qua nơi xảy ra vụ tai nạn có trách nhiệm chở người bị nạn đi cấp cứu, thì cũng có nghĩa người có mặt tại nơi xảy ra tai nạn có quyền yêu cầu người điều khiển phương tiện khác khi đi qua nơi xảy ra vụ tai nạn chở người bị nạn đi cấp cứu”, luật sư Cường nhấn mạnh.
Cũng theo luật sư Cường, trong trường hợp thấy người khác trong tình trạng nguy hiểm đến tính mạng, tuy có điều kiện mà không cứu giúp dẫn đến hậu quả chết người có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự theo quy định tại Điều 102 Bộ luật hình sự 2009 sửa đổi, bổ sung về Tội không cứu giúp người đang ở trong tình trạng nguy hiểm đến tính mạng.
Video đang HOT
1. Người nào thấy người khác đang ở trong tình trạng nguy hiểm đến tính mạng, tuy có điều kiện mà không cứu giúp dẫn đến hậu quả người đó chết, thì bị phạt cảnh cáo, cải tạo không giam giữ đến hai năm hoặc phạt tù từ ba tháng đến hai năm.
2. Phạm tội thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tù từ một năm đến năm năm:
a) Người không cứu giúp là người đã vô ý gây ra tình trạng nguy hiểm;
b) Người không cứu giúp là người mà theo pháp luật hay nghề nghiệp có nghĩa vụ phải cứu giúp.
3. Người phạm tội còn có thể bị cấm đảm nhiệm chức vụ, cấm hành nghề hoặc làm công việc nhất định từ một năm đến năm năm.
Theo Dân Việt
Từ vụ Camry đâm chết người: Cần cấm vĩnh viễn lái xe uống rượu
Cac chuyên gia cho răng chưa cân đê nghi tich thu phương tiên cua "ma men" lai xe, nhưng cân ap dung biên phap câm lai xe vinh viên.
Noi vê vu tai xê Nguyên Quang Vinh lai xe Camry lam chêt 3 ngươi ơ Ai Mô (quân Long Biên, Hà Nội), ông Bui Danh Liên - Chu tich Hiêp hôi Vân tai Ha Nôi cho răng co nhiêu tinh tiêt tăng năng do tai xê không co giây phep lai xe, sư dung rươu trươc khi điêu khiên phương tiên va sư dung xe cua ngươi khac khi chưa đươc phep.
Ông Liên cho hay: "Y kiên cua ngươi dân tôi ghi nhân đươc la cac cơ quan phap luât cân xem xet xư theo hinh thưc tăng năng, kich khung tôi danh. Nêu xac đinh năng hơn con phai nâng lên tôi giêt ngươi".
Vê vân đê, trong nhưng trương hơp say rươu lai xe gây hâu qua đăc biêt nghiêm trong co cân thiêt phai tich thu phương tiên hay không, ông Bui Danh Liên cho răng đây la tai san cua ngươi khac, không phai cua tai xê nên không thê xư ly theo hương đo đươc. Đây chi la tinh tiêt tăng năng.
Đông quan điêm vê hương xư ly đôi vơi phương tiên cua "ma men", ông Nguyên Văn Thanh - Chu tich Hiêp hôi Vân tai ô tô Viêt Nam cho răng: "Ngươi nao gây nên tôi, ngươi đây phai chiu, trong trương hơp không phai xe cua ngươi lai, không tich thu đươc. Viêc xư ly ngươi lai xe thi theo quy đinh phap luât".
Tuy nhiên, mơ rông ra đôi vơi cac trương hơp tai xê sư dung rươu bia rôi điêu khiên phương tiên tham gia giao thông, ông Thanh đê nghi phai co hinh thưc xư phat manh hơn nưa đê quan triêt tuyêt đôi "đa uông rươu bia thi không lai xe".
Hiện trường vụ xe Camry đâm chết 3 người, trong đó có 1 trẻ em trên phố Ái Mộ (Long Biên, Hà Nội)
Trơ lai vu viêc xe Camry "điên" ơ quân Long Biên, ông Nguyên Văn Thanh cung hy vong cơ quan chưc năng se điêu tra, xet xư nghiêm người gây tai nạn theo đung quy đinh phap luât, không nhe tay đươc.Ông Thanh cho hay: "Lai xe khi đa say rươu hoan toan co thê gây tai nan chêt ngươi. Vi thê, nêu phat hiên anh co uông rươu rôi lai xe, cân tich thu băng lai vai năm. Nêu gây hâu qua nghiêm trong, thi không bao giơ câp băng lai xe cho anh nưa. Bơi anh uông say, gây tai nan chêt ngươi thi vinh viên không cho lai xe nưa. Như thê mơi nghiêm đươc, chư con xư xuê xoa cho xong thi không đươc".
Trươc đo, khoảng 7h30 sáng 29/2, xe ô tô Camry BKS 29A-866.23 lưu thông trên phố Ái Mộ (phường Bồ Đề, quận Long Biên, Hà Nội) đã bất ngờ tăng tốc đâm vào nhiều xe máy phía trước khiến 3 người tử vong. Tài xế gây tai nạn được xác định là Nguyễn Quang Vinh (SN 1977, tổ 15, phường Thượng Thanh, Long Biên, Hà Nội).
Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an quận Long Biên đã ra quyết định khởi tố vụ án "vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ".
Liên quan đên vu viêc, chiêu 1.3 Pho Thu tương Chinh phu Nguyên Xuân Phuc đa chi đao Công an TP Ha Nôi tiêp tuc thưc hiên cac thu tuc co liên quan đê xac minh nguyên nhân tai nan, xư ly nghiêm theo quy đinh phap luât đôi vơi tô chưc, ca nhân gây ra vu tai nan đăc biêt nghiêm trong.
Đông thơi, chi đao lưc lương CSGT tăng cương tuân tra, kiêm soat, xư ly cac hanh vi vi pham trât tư an toan giao thông. Đăc biêt la cac hanh vi co nguy cơ cao gây ra tai nan giao thông như: ngươi điêu khiên phương tiên vi pham nông đô côn, chay qua tôc đô cho phep, đi sai phân đương, lan đương, ...
Thang 3.2015, Uy ban ATGT Quôc gia đa kiên nghi Chinh phu cho phép thực hiện một số quy định xử phạt vi phạm hành chính nhằm kéo giảm tai nạn giao thông và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ. Trong đo, nêu ngươi điêu khiên xe ô tô, xe găn may điều khiển xe trên đường mà trong máu có hoặc hơi thở có nồng độ cồn trên 80 miligam/100 mililit máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/lít khí thở se bi tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 24 tháng và tịch thu phương tiện. Sau đo, Chính phủ đã thảo luận và thống nhất chưa thực hiện biện pháp tịch thu phương tiện đối với hành vi vi phạm kê trên.
Theo Dân Việt
Xe Camry 'điên' đâm chết 3 người: Chủ xe có phải chịu trách nhiệm liên đới? "Chủ phương tiện xe Camry "điên" không có trách nhiệm phải bồi thường trách nhiệm dân sự khi lái xe gây tai nạn", luật sư Anh Thơm cho biết. Xung quanh vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra vào sáng 29/2, ở phố Ái Mộ, quận Long Biên, Hà Nội khiến 3 người tử vong, PV có cuộc trao đổi với luật sư...