Không có sàn vàng nào được cấp phép ở Việt Nam
NHNN khuyến cáo các cá nhân, tổ chức phát hiện bất kỳ tổ chức, cá nhân nào vi phạm trong hoạt động kinh doanh vàng phải lập tức báo cáo cho cơ quan chức năng.
Liên quan đến việc cơ quan công an đã phát hiện và đang tiến hành điều tra một số sàn giao dịch vàng trái phép, Ngân hàng Nhà nước (NHNN) vừa phát đi thông điệp khuyến cáo người dân không tham gia giao dịch trên sàn giao dịch vàng và thực hiện kinh doanh vàng trên tài khoản ở nước ngoài.
Theo ông Nguyễn Ngọc Cảnh, Vụ trưởng Vụ Quản lý ngoại hối (NHNN), hoạt động kinh doanh sàn giao dịch vàng, kinh doanh vàng trên tài khoản ở trong nước và nước ngoài đều là hoạt động kinh doanh thuộc danh mục hàng hóa, dịch vụ hạn chế kinh doanh.
Đến thời điểm hiện tại, Thủ tướng Chính phủ chưa cho phép và NHNN cũng chưa cấp Giấy phép cho bất kỳ tổ chức, cá nhân nào được thực hiện các hoạt động kinh doanh vàng gồm cả sàn giao dịch vàng và kinh doanh vàng trên tài khoản.
Lực lượng chức năng tiến hành khám xét tại một cơ sở huy động vốn lãi suất cao liên quan đến hoạt động kinh doanh sàn vàng trái phép
Video đang HOT
Như vậy, mọi tổ chức, cá nhân thành lập sàn giao dịch vàng hay kinh doanh vàng trên tài khoản ở trong nước và nước ngoài khi chưa được phép đều vi phạm quy định của pháp luật về quản lý hoạt động kinh doanh vàng.
Vụ trưởng Vụ Quản lý ngoại hối cũng nhấn mạnh, việc kinh doanh sàn giao dịch vàng, kinh doanh vàng trên tài khoản ở trong nước và nước ngoài là hoạt động đầu cơ, làm giá, gây lũng đoạn thị trường vàng nói riêng và gây bất ổn kinh tế vĩ mô nói chung.
Ông Cảnh cũng cho hay, nhìn lại giai đoạn 2008-2009, hoạt động của các sàn giao dịch vàng trong nước đã gây rủi ro lớn cho chủ sàn vàng và các nhà đầu tư.
Đồng thời, hoạt động này không tạo ra giá trị gia tăng của cải vật chất cho xã hội, mà ngược lại còn gây lãng phí một nguồn vốn lớn của xã hội chỉ sử dụng nhằm mục đích đầu cơ, không phục vụ cho phát triển kinh tế – xã hội. Do đó, ngày 30/12/2009, Chính phủ đã chỉ đạo NHNN triển khai quyết liệt các biện pháp nhằm chấm dứt mọi hoạt động liên quan đến kinh doanh sàn giao dịch vàng và kinh doanh vàng trên tài khoản ở trong nước.
Ông Nguyễn Ngọc Cảnh cho biết, trong phạm vi trách nhiệm được Chính phủ giao tại Nghị định 24/2012/NĐ-CP, NHNN sẽ tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra và tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các Bộ, ngành chức năng có liên quan để kịp thời phát hiện, xử lý các vi phạm trong hoạt động kinh vàng nói chung, trong đó có hoạt động kinh doanh sàn giao dịch vàng và kinh doanh vàng trên tài khoản ở nước ngoài.
NHNN khuyến cáo các cá nhân, tổ chức phát hiện bất kỳ tổ chức, cá nhân nào vi phạm trong hoạt động kinh doanh vàng nói chung cũng như tổ chức, cá nhân có hoạt động kinh doanh sàn giao dịch vàng và kinh doanh vàng trên tài khoản ở nước ngoài nói riêng, phải lập tức báo với các cơ quan chức năng như Cục cảnh sát điều tra Tội phạm công nghệ cao (C50), Cục Cảnh sát hình sự (C45) của Bộ Công An, Cơ quan Thanh tra, giám sát Ngân hàng để kịp thời có biện pháp ngăn chặn, xử lý.
Theo Dân Trí
Tịch thu giấy phép vĩnh viễn nếu xe gây tai nạn nghiêm trọng
Nếu để xảy ra tai nạn giao thông nghiêm trọng, đơn vị kinh doanh vận tải sẽ bị thu hồi giấy phép kinh doanh không thời hạn. Việc tịch thu giấy phép vĩnh viễn cũng áp dụng nếu 20% xe chở quá tải bị cơ quan chức năng xử lý vi phạm...
Đó là một trong những nội dung quan trọng trong Nghị định 86/2014/NĐ-CP của Chính phủ về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tôm, có hiệu lực từ ngày 1/12/2014.
Vụ tai nạn thảm khốc ở Sa Pa (tỉnh Lào Cai) hôm 1/9 (ảnh: Quốc Cường)
Cụ thể, đơn vị kinh doanh vận tải sẽ bị thu hồi giấy phép kinh doanh trong vòng 3 tháng nếu xảy ra tai nạn giao thông nghiêm trọng, tịch thu giấy phép 1 năm nếu đơn vị kinh doanh vận tải có 50% số xe hoạt động mà người lái xe vi phạm luật gây tai nạn giao thông nghiêm trọng và tịch thu vĩnh viễn nếu tái diễn tai nạn giao thông nghiêm trọng trong 3 năm.
Việc tước giấy phép kinh doanh vĩnh viễn cũng được áp dụng đối với đơn vị kinh doanh vận tải có hơn 20% số xe ô tô kinh doanh vận tải bị cơ quan chức năng xử lý vi phạm về chở quá tải trọng quy định hoặc hơn 20% số xe vi phạm và bị xử lý về bảo đảm điều kiện kỹ thuật của xe.
Trong Nghị định này, công tác quản lý hoạt động vận tải hành khách bằng xe taxi cũng sẽ được siết chặt hơn. Theo đó, từ ngày 1/7/2016, xe taxi phải in hóa đơn tính tiền và trả cho hành khách. Quy định này được đưa ra nhằm bảo vệ quyền lợi của hành khách đi taxi.
Nghị định quy định tất cả các xe ô tô kinh doanh vận tải đều phải lắp đặt thiết bị giám sát hành trình và có quy định lộ trình lắp đặt phù hợp để bảo đảm tính khả thi khi thực hiện từ nay đến năm 2018. Đơn vị kinh doanh vận tải phải trang bị máy tính, đường truyền kết nối mạng và phải theo dõi, xử lý thông tin tiếp nhận từ thiết bị giám sát hành trình của xe; có bộ phận quản lý, theo dõi các điều kiện về an toàn giao thông... Ở các Nghị định trước quy định này chỉ áp dụng đối với một số loại xe.
Từ 1/7/2016, các nhà xe nhỏ sẽ không được chạy xe đường dài. Nhà xe chạy tuyến cố định từ 300 km trở lên phải có số phương tiện tối thiểu từ 20 xe trở lên tại các thành phố lớn và 10 xe trở lên tại các địa phương. Theo đại diện Bộ Giao thông Vận tải, những tuyến dài trên 1.000 km có tình trạng nhiều nhà xe nhỏ tranh giành khách với doanh nghiệp vận tải chính tuyến, gây mất trật tự và an toàn giao thông, vì vậy Bộ này sẽ quy hoạch lại vận tải khách theo tuyến cố định, hạn chế doanh nghiệp chỉ có một vài xe chạy tuyến đường dài.
Liên quan đến xe khách giường nằm, ông Trần Kỳ Hình - Cục trưởng Đăng kiểm Việt Nam - cho biết, cơ quan này đang rà soát và nghiêm cứu điều chỉnh một số tiêu chuẩn kỹ thuật rồi sẽ thử nghiệm, kiểm tra xe khách giường nằm cao tầng để đưa ra các thông số nâng cao tính an toàn cho phù hợp với từng cung đường.
Một nội dung quan trọng khách trong Nghị định 86 là Chính phủ chính thức bổ sung quy định về việc phải khám sức khỏa định kỳ và tập huấn nghiệp vụ cho lái xe, người điều hành vận tải của đơn vị kinh doanh, các địa phương và đơn vị kinh doanh vận tải phải thực hiện nghiêm túc nhằm đảm bảo an toàn giao thông, tránh tình trạng tài xế không đảm bảo sức khỏe nhưng vẫn lái xe gây tai nạn giao thông. Trước đây, việc khám sức khỏe cho lái xe chỉ được đưa ra trong các văn bản quy phạm pháp luật của Bộ Giao thông Vận tải, vì thế đã xảy ra tình trạng các địa phương chậm triển khai hoặc cố tình không thực hiện nên phải đốc thúc nhiều.
Châu Như Quỳnh
Theo Dantri
Bộ trưởng Công an yêu cầu mở rộng điều tra vụ Minh "sâm" Bộ trưởng Bộ CA, Đại tướng Trần Đại Quang vừa gửi thư khen ngợi các lực lượng đánh án bắt trùm xã hội đen xứ Kinh Bắc - Minh "sâm" cùng 9 đồng phạm. Bộ trưởng yêu cầu các đơn vị nghiệp vụ mở rộng chuyên án đưa các đối tượng ra xét xử. Bộ trưởng Bộ Công an Trần Đại Quang yêu...