Khối bêtông 5 tấn trên cần cẩu rơi sập nóc bệnh viện
Cần cẩu trong công trình căn hộ cao cấp bị gãy khiến khối bêtông khoảng 5 tấn rơi xuống, đè sập tầng thượng bệnh viện tư nhân ở quận 12 (TP HCM).
Cần cẩu vắt ngang từ công trình qua nóc bệnh viện. Ảnh: Hải Hiếu
Chiều 10/11, cần cẩu dài hàng chục mét đang kéo bó sắt lên tầng 12 của công trình ở đường Trường Chinh, phường Tân Thới Nhất, quận 12, TP HCM, bất ngờ gãy ở đoạn giữa.
Khối bêtông khoảng 5 tấn ở đuôi cần cẩu rơi thủng nóc bệnh viện tư nhân kế bên, lọt thỏm trong phòng họp ở tầng 10, tường nứt toác. Đoạn cần cẩu gãy vắt ngang giữa hai tòa nhà.
Video đang HOT
Ông Nguyễn Đức Hiệp, Chủ tịch UBND phường Tân Thới Nhất cho biết, sau sự cố, các cơ quan chức năng đã tạm đình chỉ thi công công trình để làm rõ nguyên nhân. “Rất may, tầng 10 của bệnh viện chỉ là phòng họp, lúc đó không có người nên không có thương vong”, ông Hiệp nói.
Cần cẩu xảy ra sự cố trong công trình xây dựng căn hộ cao 19 tầng do Công ty cổ phần địa ốc Hưng Thịnh làm chủ đầu tư.
Hải Hiếu
Theo VNE
Sẽ xây hầm chui tại nút giao thông An Sương
Ngày 5.11, Sở GTVT TP.HCM cho biết vừa duyệt dự án xây dựng hầm chui tại nút giao thông An Sương (huyện Hóc Môn và Q.12).
Kẹt xe trên Quốc lộ 22, đoạn qua cầu vượt An Sương, Q.12, TP.HCM - Ảnh: Đ.Mười
Dự án sử dụng vốn ngân sách với mức đầu tư hơn 514 tỉ đồng do Khu quản lý Giao thông đô thị số 3 làm chủ đầu tư, dự kiến khởi công đầu năm 2016 và hoàn thành năm 2018.
Mục tiêu dự án nhằm giảm ùn tắc và tai nạn giao thông thường xuyên tại khu vực này, nhất là do lượng xe tải tăng quá nhanh.
Theo thiết kế, hầm chui An Sương là hầm đôi hướng Trường Chinh - Quốc lộ 22, mỗi hầm rộng 9 m với 2 làn xe lưu thông, tổng chiều dài 2 hầm là 850 m. Trong phạm vi dự án, Khu 2 sẽ cải tạo các nhánh rẽ cho phép xe rẽ phải, rẽ trái từ hướng Trường Chinh - Quốc lộ 22.
Cũng theo Sở GTVT TP.HCM, liên doanh 2 nhà đầu tư trong nước vừa đề xuất xây dựng đường trục Bắc - Nam đoạn từ Nguyễn Văn Linh đến nút giao cầu Bà Chiêm, huyện Nhà Bè giai đoạn 3.
Đoạn đường dài 7,5 km, rộng 29,5 m, 6 làn xe, theo hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao). Trong đó, có nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, cầu Rạch Đỉa, cầu số 1, cầu Bản 2, cầu Phước Kiểng, cầu Bà Chiêm. Tổng mức đầu tư dự án 8.470 tỉ đồng (tính luôn chi phí giải phóng mặt bằng).
Nhà đầu tư cam kết sẽ ứng toàn bộ kinh phí để TP giải phóng mặt bằng, đồng thời cam kết chuyển ngay t.iền ký quỹ 5.000 - 10.000 tỉ đồng khi được chọn làm nhà đầu tư. Ngược lại, nhà đầu tư yêu cầu được thanh toán bằng quỹ đất 1.300 ha tại khu đô thị Hiệp Phước (huyện Nhà Bè). Được biết, tên hai công ty liên danh là Công ty Hòa Phong và Công ty Mộc An.
Đường trục đường Bắc - Nam đoạn từ nút giao Hoàng Diệu (Q.4) đến Nguyễn Văn Linh (Q.7) dài gần 4 km, đước đó, Khu quản lý giao thông đô thị số 1 thuộc Sở GTVT cũng đề xuất mở rộng với tổng vốn đầu tư 6.740 tỉ đồng.
Trong khi đó, dự án xây dựng cầu vượt thép tại ngã 6 Gò Vấp (Q.Gò Vấp) đã di dời xong toàn bộ cáp viễn thông, hệ thống cấp nước, lưới điện trung, hạ thế. Hạng mục giải phóng mặt bằng đường Phạm Ngũ Lão chưa thực hiện. Riêng gói thầu mở rộng đường Nguyễn Kiệm, Nguyễn Oanh tạm ngừng thi công chờ ý kiến của các cấp có thẩm quyền về việc mở rộng vỉa hè. Gói thầu xây dựng nhánh Nguyễn Oanh, Nguyễn Kiệm, Phạm Ngũ Lão và gói thầu phần chiếu sáng đang chuẩn bị khởi công.
Đình Mười
Theo Thanhnien
TP HCM chi hơn 500 tỷ xây hầm chui ở cửa ngõ Tây Bắc Nhằm kéo giảm ùn tắc ở cửa ngõ phía Tây Bắc, TP HCM vừa được phê duyệt dự án hầm chui An Sương với số vốn 514 tỷ đồng. Hầm chui An Sương trên địa bàn quận 12 và huyện Hóc Môn được kỳ vọng sẽ giải quyết ùn tắc và bảo đảm an toàn giao thông ở khu vực nút giao An...
