Khoe quen “ông này, bà kia” thách thức CSGT
Nhiều trường hợp lái xe vi phạm nồng độ cồn, khi bị CSGT xử phạt thì không hợp tác, thậm chí có người còn khoe quen “ông này, bà kia” để thách thức.
Khuya 28 đến rạng sáng 29-12, Đội CSGT Nam Sài Gòn (thuộc Phòng CSGT Đường bộ – đường sắt Công an TP HCM), tổ chức kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm nồng độ cồn trên một số tuyến đường đơn vị này phụ trách.
Tại đoạn qua giao lộ Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Thị Thập (quận 7), đa số tài xế khi bị CSGT kiểm tra thì chấp hành, tuy nhiên cũng có một số trường hợp không chịu hợp tác, đôi co và không chấp nhận bị kiểm tra nồng độ cồn.
CSGT đo nồng độ cồn tài xế trên đường Nguyễn Văn Linh
Theo quy trình kiểm tra nồng độ cồn hiện đang áp dụng (theo tiêu chuẩn quốc tế), đối với ôtô, CSGT ban đầu sẽ sử dụng máy đo định tính để phát hiện có hơi cồn trong phương tiện hay không. Trường hợp có, lái xe sẽ bị kiểm tra định lượng bằng việc thổi trực tiếp vào máy để xác định nồng độ cồn.
Tại khu vực trên, trong khoảng 1 giờ, CSGT kiểm tra 5 trường hợp thì có 4 vi phạm nồng độ cồn.
Nhiều trường hợp bị lập biên bản vi phạm
Trung tá Phạm Minh Đức, Đội phó Đội CSGT Nam Sài Gòn, đánh giá vào thời điểm cuối năm, tình hình giao thông trên địa bàn đơn vị đảm trách phức tạp hơn, trong đó khá phổ biến người chạy xe đã uống rượu bia.
Vào thời điểm giáp Tết, lượng người sử dụng rượu bia tăng cao.
Video đang HOT
Tuy nhiên, trung tá Đức cũng cho biết việc xử lý các vi phạm nồng độ cồn, nhất là dịp giáp Tết gặp nhiều khó khăn bởi CSGT gặp không ít trường hợp tài xế “cù nhầy”. “Có trường hợp chúng tôi phải mất tới 3-4 giờ mới xử lý xong vì tài xế không hợp tác. Thậm chí có người còn nói “quen biết” để can thiệp rồi khi không được thì quay lại phản ứng tiêu cực với CSGT” – Trung tá Đức nói.
Một phương tiện bị tạm giữ
Theo trung tá Đức, việc tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm nồng độ cồn thuộc chuyên đề mà đơn vị đang thực hiện liên tục trước nhiều vụ tai nạn giao thông liên quan đến tình trạng này gây ra, trong khi vào thời điểm giáp Tết nên lượng người sử dụng rượu bia tăng cao. “Qua đánh giá, 80 – 90% các vụ tai nạn giao thông xảy ra từ 18 giờ đến 6 giờ sáng ngày hôm sau nên chúng tôi tập trung vào những khung giờ này để tăng cường xử lý. Với riêng Đội CSGT Nam Sài Gòn, 9 tháng cuối năm 2018 đã giảm tai nạn so với cùng kỳ năm 2017 trên cả 3 mặt về số vụ, số người chết và số người bị thương” – Trung tá Đức cho biết.
Theo Phòng CSGT Đường bộ – Đường sắt Công an TP HCM, dịp cuối năm, đơn vị này hiện đã xây dựng kế hoạch cụ thể với nhiều chuyên đề, kết hợp giữa tuyên truyền và tăng cường kiểm tra, xử lý nhằm chấn chỉnh các vi phạm. Trong đó, với chuyên đề xử lý vi phạm nồng độ cồn, PC08 đã liên tục tổ chức các đợt ra quân ở nhiều khu vực, đặc biệt là trên các tuyến đường có nhiều nhà hàng, quán nhậu.
Trước đó, lãnh đạo Cục CSGT – Bộ Công an đã chỉ đạo từ ngày 16-12-2018 đến 15-2-2019 trong dịp Tết dương lịch, Tết nguyên đán, lễ hội Xuân 2019, các đơn vị, địa phương tăng cường nhân lực, phương tiện thực hiện đợt cao điểm lần 3 tại tất cả địa phương.
THU TRANG thực hiện
Theo NLĐO
Người vi phạm lao vào... xe tải để tránh CSGT!
Phát hiện lực lượng CSGT chốt chặn phía trước để xử lý hành vi lưu thông vào đường cấm, nhiều người đi xe máy vi phạm đã bất chấp nguy hiểm, quay đầu xe chạy ngược chiều hoặc lao vào... xe tải đang đổ dốc cầu với tốc độ cao để tìm đường thoát.
Sáng 20/12, Đội CSGT Rạch Chiếc, Cát Lái, Hàng Xanh (thuộc Phòng CSGT đường bộ - đường sắt, Công an TPHCM) đã huy động lực lượng xử lý người điều khiển xe máy lưu thông vào làn đường ô tô trên các tuyến xa lộ Hà Nội (XLHN), quốc lộ 13, Mai Chí Thọ... (đoạn qua địa bàn các quận 2, 9 và Thủ Đức). Đây cũng là những tuyến đường liên tục xảy ra TNGT nghiêm trọng gây chết người do người điều khiển xe máy lưu thông vào làn đường ô tô, xe tải trong thời gian gần đây.
Lực lượng CSGT thuộc Phòng CSGT đường bộ - đường sắt, Công an TPHCM xử lý hàng chục trường hợp người đi xe máy lưu thông vào làn ô tô, xe tải trên các tuyến XLHN, QL13, Mai Chí Thọ...
Theo ghi nhận của PV Dân trí, chỉ trong khoảng 15 phút, lực lượng CSGT thuộc Đội Rạch Chiếc đã xử lý hàng chục người đi xe máy chạy vào làn ô tô trên XLHN dù tuyến đường này có dải phân cách phân làn riêng biệt. Tương tự, Đội CSGT Cát Lái cũng lập biên bản xử phạt nhiều trường hợp xe máy chạy vào là ô tô trên cầu Sài Gòn, đường Mai Chí Thọ.
Lực lượng CSGT lập biên bản đối với người điều khiển xe máy vi phạm. Theo CSGT, với hành vi chạy vào đường cấm, người vi phạm sẽ bị phạt tiền 350 nghìn đồng, tước GPLX 2 tháng.
Tại cầu Bình Triệu (hướng từ quận Bình Thạnh sang quận Thủ Đức), lực lượng CSGT Hàng Xanh chốt chặn dưới chân cầu trên QL13 và xử lý hàng chục trường hợp người điều khiển xe máy vi phạm lưu thông vào làn ôtô trên cầu. Thậm chí, có nhiều người chạy xe máy khi đang đổ dốc cầu ở làn ô tô, phát hiện phía trước có lực lượng CSGT đã bất chấp nguy hiểm đã quay ngược đầu xe trên cầu, lao vào làn ô tô, cúp ngang đầu xe tải, xe khách hoặc nhấn ga chạy với tốc độ nhanh để trốn tránh CSGT.
CSGT Hàng Xanh xử lý người đi xe máy chạy vào làn ô tô trên cầu Bình Triệu.
Người vi phạm liều lĩnh quay đầu xe chạy ngược lên cầu...
Người vi phạm khác thì cúp ngang đầu xe tải đang đổ dốc cầu với tốc độ nhanh nhằm tránh CSGT.
Chỉ huy Đội CSGT Hàng Xanh hầu như lúc nào cũng có người đi xe máy vi phạm chạy vào làn ô tô theo cả 2 hướng trên cầu Bình Triệu dù là giờ cao điểm hay giờ thấp điểm và thực tế cũng đã từng xảy ra tai nạn chết người do hành vi vi phạm này. Tuy nhiên, khi CSGT chốt chặn để xử lý thì xảy ra những mối nguy hiểm khác khi nhiều người bất chấp tính mạng của mình và người cùng tham gia giao thông khi tìm cách bỏ chạy.
Thời gian qua trên địa bàn TPHCM đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông (TNGT) thương tâm dẫn đến chết người do người điều khiển xe máy chạy vào làn ô tô. Cụ thể ngày 23/9, đôi nam nữ đi trên xe máy lưu thông trong làn ô tô lưu thông qua cầu Sài Gòn đã tông mạnh vào phía sau xe tải, khiến cả 2 tử vong tại chỗ.
Hiện trường vụ tai nạn xảy ra tối 17/12 do người chạy xe máy lưu thông vào làn ô tô trên cầu Sài Gòn.
Mới đây nhất, ngày 17/12, một vụ tai nạn do xe máy lưu thông làn ô tô trên cầu Sài Gòn hướng từ quận Bình Thạnh qua quận 2 đã làm 1 người chết. Trước đó, ngày 26/9, hai người đi trên xe máy chạy trong làn đường dành cho ô tô trên QL1 hướng cầu vượt Sóng Thần về quận Thủ Đức đã va chạm xe container chạy cùng chiều bên trái, làm cả hai ngã xuống đường bị bánh sau xe container cán trúng, nguy kịch.
Ngày 27/7, một người đàn ông điều khiển xe máy chạy trong làn ô tô trên QL1, hướng từ Bình Dương về quận Thủ Đức. Khi đến cầu vượt Gò Dưa thì xảy ra va chạm với một xe container làm người điều khiển xe máy tử vong.
Trước tình hình nói trên, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia đã có văn bản yêu cầu Ban An toàn giao thông TPHCM chấn chỉnh tình trạng người điều khiển mô tô, xe máy lưu thông vào làn xe dành cho ô tô, dẫn tới nhiều vụ TNGT chết người thời gian qua.
Theo đó, trên một số tuyến đường của TPHCM, đặc biệt là tại các tuyến đường cửa ngõ thành phố, tuyến dẫn tới các cảng biển tập trung nhiều xe tải nặng, xe container hoạt động, tuy đã có phần đường dành riêng cho mô tô, xe máy nhưng tình trạng người điều khiển mô tô, xe máy lưu thông vào làn xe ô tô sai quy định, đặc biệt vào đầu giờ sáng và cuối giờ chiều.
Để đảm bảo an toàn giao thông cho người đi mô tô, xe máy, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia đề nghị Ban An toàn giao thông TPHCM chỉ đạo lực lượng chức năng tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát trên các tuyến đường thường xuyên xảy ra tình trạng người điều khiển mô tô, xe máy lưu thông vào làn xe ô tô sai quy định, xử lý nghiêm đối với người điều khiển mô tô, xe máy cố tình vi phạm quy định của pháp luật về đảm bảo an toàn giao thông, cương quyết chấm dứt việc mô tô, xe máy lưu thông trái phép vào làn đường dành cho ô tô.
Đề nghị Ban An toàn giao thông TPHCM chỉ đạo Ban An toàn giao thông các quận, huyện tăng cường phối hợp với tổ chức đoàn thể tại địa phương đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến quy định pháp luật về trật tự an toàn giao thông liên quan đến mô tô, xe máy, đặc biệt là người dân sinh sống gần khu vực nút giao biết và chấp hành quy định mô tô, xe máy không được lưu thông vào phần đường dành cho ô tô.
Tăng cường kiểm tra việc thực hiện quy định pháp luật về trật tự, an toàn giao thông tại khu vực các nút giao có tình hình giao thông phức tạp thường xuyên diễn ra tình trạng trên, xử lý và kiến nghị cấp thẩm quyền xử lý nghiêm các hành vi vi phạm.
Đăng Lê
Theo Dantri
Sóc Trăng: Điều động, bổ nhiệm hàng loạt cán bộ công an Chiều 7.12, Công an tỉnh Sóc Trăng công bố hàng loạt quyết định bổ nhiệm cán bộ, sau khi được Bộ Công an phê duyệt. Phòng CSGT Đường bộ và Đường thủy sáp nhập lại - Ảnh: Hàm Yên Trước đó, Trưởng Công an TX.Vĩnh Châu - đại tá Nguyễn Thanh Tiền; đại tá Đặng Hoàng On - Trưởng Phòng CSGT Đường bộ...