Khốc liệt cuộc chiến giao hàng: Hai “ông lớn” Vietnam Post, Viettel Post đang mất dần thị phần vào tay EMS, Giao hàng nhanh, Giao hàng tiết kiệm
Đặc biệt tại Tp. Hồ Chí Minh và Hà Nội, tỷ lệ lựa chọn dịch vụ của Vietnam Post và Viettel Post đang ngày càng giảm dần.
Sự đầu tư vốn mạnh mẽ và gia tăng sử dụng công nghệ hiện đại biến cuộc chiến trong mảng giao hàng chặng cuối tại Việt Nam ngày càng căng thẳng hơn.
Theo báo cáo công bố gần đây của Hiệp hội Thương mại điện tử ( Vecom), trên phạm vi cả nước, Tổng công ty Bưu điện Việt Nam (Vietnam Post) vẫn là doanh nghiệp cung cấp dịch vụ chuyển phát được lựa chọn nhiều nhất, chiếm tới 61%. Tiếp đó là Công ty Bưu chính Viettel (Viettel Post) với tỷ lệ 25%. Tỷ lệ tương ứng cho EMS, Giao hàng nhanh và Giao hàng tiết kiệm là 5%, 1% và 1%.
Vecom đánh giá mặc dù vẫn giữ thị phần hàng đầu nhưng Vietnam Post và Viettel Post đang mất một lượng khách hàng đáng kể vào tay các đơn vị giao nhận khác, đặc biệt ở hai trung tâm thương mại điện tử là Hà Nội và Tp. Hồ Chí Minh.
Thậm chí ở Tp. Hồ Chí Minh, mức độ cạnh tranh giữa các doanh nghiệp chuyển phát rất cao, đơn vị nắm giữ thị phần cao nhất là Viettel Post cũng chỉ có khoảng 28%, sau đó là Vietnam Post 15%, EMS 10%, Giao hàng nhanh 5%, Giao hàng tiết kiệm 7%. Các doanh nghiệp chuyển phát khác chiếm tới 43%.
Ở Hà Nội, số đơn vị thuê Viettel Post đang chiếm áp đảo với hơn 52%, Vietnam Post là 20%, EMS 4%, Giao hàng nhanh 10%, Giao hàng tiết kiệm là 9%. Các doanh nghiệp chuyển phát khác chỉ chiếm 20%, thấp hơn tại TP HCM.
Tuy nhiên cũng theo Vecom, nhìn chung, các doanh nghiệp chuyển phát đang trên đà phát triển tốt. Tốc độ tăng trưởng trung bình năm 2018 so với năm 2017 của các doanh nghiệp chuyển phát tham gia khảo sát là 70%, tốc độ tăng trưởng của doanh nghiệp thấp nhất vẫn đạt 30% và có 3 doanh nghiệp đạt tốc độ tăng trưởng trên 100%.
Top 10 sản phẩm được mua bán trực tuyến phổ biến nhất bao gồm: 1) Quần áo, giày dép; 2) Điện tử, điện lạnh; 3) Sản phẩm Mẹ và bé; 4) Sách, văn phòng phẩm; 5) Thủ công, mỹ nghệ; 6) Linh phụ kiện; 7) Hóa mĩ phẩm; 8) Đồ nội thất; 9) Thực phẩm, đồ uống; 10) Đồ ăn nhanh.
Video đang HOT
Dù có những bước tăng trưởng đáng kể những đa phần các đơn vị chuyển phát đều gặp phải hai khó khăn chính liên quan đến năng lực quản lý kho hàng và vấn đề người dùng hoàn trả sản phẩm.
Cụ thể, về kho, Vecom cho biết tất cả doanh nghiệp tham gia khảo sát đều có kho riêng để lưu trữ hàng hóa tuy nhiên năng lực kho chưa đáp ứng được nhu cầu nên phần lớn doanh nghiệp chuyển phát vẫn phải thuê kho ngoài.
Hơn nữa, công nghệ vận hành kho chưa tiên tiến. Mới có 36% doanh nghiệp có hệ thống quản lý kho kết nối trực tuyến tới các khách hàng. Do công nghệ quản lý kho còn lạc hậu nên chi phí lưu kho và quản lý kho còn cao. Ở nhiều doanh nghiệp chi phí này chiếm trên 20% tổng doanh thu.
Riêng trong vấn đề hoàn trả hàng, Vecom chỉ ra tỉ lệ người mua hoàn trả sản phẩm đã đặt hàng trực tuyến cao, gây thiệt hại lớn cho doanh nghiệp. Ước tính, tỉ lệ trung bình tổng giá trị của các sản phẩm hoàn trả so với tổng giá trị đơn hàng lên tới 13%. Một số doanh nghiệp phải chịu mức 26%.
Theo GenK
Sau Go-Viet, ứng dụng giao hàng Việt Ahamove cũng thay CEO
Theo nguồn tin riêng của chúng tôi, cả CEO và Giám đốc Marketing của Ahamove đều từ chức tại startup giao hàng này. Trước đó ít ngày, cả Tổng Giám đốc lẫn Phó Tổng Giám đốc Go-Viet cũng rời công ty.
Phải chăng các startup đang quá mệt trước "cơn bão lấy tiền đè người" của Grab?
Ahamove - startup giao hàng tức thì (on-demand delivery) vừa có biến động nhân sự cấp cao. Cụ thể, ông Nguyễn Xuân Trường đã không còn đảm nhiệm vị trí CEO của startup này, theo nguồn tin riêng của Trí thức trẻ.
Nguồn tin này cũng cho biết, nếu như Tổng Giám đốc và Phó Tổng Giám đốc Go-Viet rời công ty với lý do xích mích với Go-Jek về tính pháp lý của công ty Go-Viet (công ty Việt hay công ty Indonesia, Go-Jek là công ty mẹ hay chỉ đầu tư...) thì nội bộ Ahamove lục đục về góc nhìn chiến lược của từng người.
Người thay thế ông Trường là ông Phạm Hữu Ngôn, CTO (Giám đốc Kỹ thuật) của Ahamove.
Ông Ngôn là dân kỹ thuật "nòi", mặc dù ít xuất hiện trên mạng xã hội nhưng khá có tiếng trong giới tech startup. Nếu như ở các tập đoàn đa quốc gia, khi thay CEO thì người có tiềm năng cao nhất để kế nhiệm chính là CFO (Giám đốc Tài chính) thì với công ty công nghệ ngôi vị CEO được nhường lại cho CTO cũng là điều hợp lý.
Ahamove trực thuộc Giao hàng Nhanh (nay là Scommerce), được sáng lập bởi ông Lương Duy Hoài và ông Phước Trần, một cựu thành viên của EasyTaxi. Ông Phước Trần nhanh chóng rời khỏi Ahamove chỉ sau 1 năm.
Ông Trường sinh năm 1984, gia nhập gia đình Ahamove khi startup này được 1 năm tuổi.
Khi Scommerce quyết định thử sức ở lĩnh vực giao đồ ăn trực tuyến với dịch vụ Lala, nếu như trận tuyến phía Nam được giao cho ông Vũ Hoàng Tâm (một người cũ của Grab) thì với lợi thế địa phương (dân Hà Nội) ông Trường được phân công đảm nhiệm cả chức vụ CEO Ahamove và là người khởi xướng cho Lala ở miền Bắc.
Tuy nhiên, chiến trường Food quá "đẫm máu". 3 tháng trước, Lala đã rời cuộc chơi.
Bản thân Ahamove cũng gặp sự cố hồi cuối tháng 1 khi khá đông các tài xế Ahamove tụ tập tại văn phòng công ty trên đường Thành Thái (Quận 10, TP.HCM) để phản đối sau những bức xúc vì bị Ahamove cắt thưởng, khóa tài khoản, đồng thời livestream và share trên mạng xã hội.
Ảnh: Facebook.
Một số tài xế còn giăng biểu ngữ với nội dung "Công ty Ahamove lừa đảo anh em tài xế" phía trước một trung tâm mua sắm, cũng là nơi đặt văn phòng của Ahamove.
Thời điểm đó, chia sẻ trên ICTNews, ông Trần Đức Huy - Giám đốc tiếp thị (Head of Marketing) của Ahamove, xác nhận có việc tài xế tụ tập phản đối tại công ty. Lý do là Ahamove đã cắt thưởng và khóa 2.000 tài khoản được cho là gian lận, nhưng việc này bị phản đối dữ dội.
Trong lần thay đổi nhân sự cấp cao này, ông Huy cũng là nhân sự rời khỏi Ahamove. Việc này được ông chia sẻ trên Facebook cá nhân 2 tuần trước.
Nguồn tin nói trên nhìn nhận: Nếu xét trong lĩnh vực giao hàng tức thì (on-demand delivery), Ahamove cũng thuộc hàng nhất nhì thị trường với vài chục ngàn tài xế thực hiện vài chục ngàn đơn hàng một ngày. Ngay một thời điểm xáo trộn cả hai vị trí quan trọng cũng là điều tương đối bất ngờ.
Trước đó, Go-Viet cũng đã có biến động nhân sự ở cấp cao nhất. Liệu đây có phải những biến cố của các startup yếu thế hơn trước "cơn bão lấy tiền đè người" của đại gia Grab?
Theo GenK
Hết Vuivui đến Robins.vn đóng cửa, thị trường thương mại điện tử Việt Nam khốc liệt ra sao? Dù được đánh giá đầy tiềm năng phát triển, thị trường thương mại điện tử Việt Nam cũng vô cùng khắc nghiệt. Hàng loạt công ty phải nói lời chia tay để nhường lại sân chơi cho những doanh nghiệp có nguồn vốn đầu tư "khủng". Hàng loạt trang web thương mại điện tử đóng cửa Hôm qua (27/3), website thương mại điện...