Khó tin nhưng có thật, viên đá ở ngôi làng này lớn dần lên sau mưa và di chuyển
Khi các nhà khoa học vào cuộc nghiên cứu, họ phát hiện ra nguyên nhân thực sự khiến các tảng đá lớn dần sau mỗi trận mưa.
Có vô số loại đá trên thế giới, hình dáng của chúng cũng rất khác nhau. Hầu hết các loại đá ở bên ngoài, tiếp xúc với gió, cát, mưa theo thời gian sẽ bị bào mòn và thay đổi hình dạng. Thời gian diễn ra quá trình này có lẽ kéo dài hàng chục, hàng trăm năm. Tại một ngôi làng Costesti ở Romania, những tảng đá ở đây rất kỳ lạ, chúng lớn dần mỗi ngày và thậm chí là “mọc chân” trong những ngày mưa. Nó có tên là đá Trovant.
Được biết, những viên đá kỳ diệu ở ngôi làng này sẽ to lên mỗi khi trời mưa. Một số viên trước đây rất nhỏ nhưng sau nhiều năm, nó trở nên to hơn, giống như môt ngọn núi đá nhỏ.
Những viên đá Trovant không chỉ to ra khi “uống nước” mà còn có thể “mọc chân” di chuyển sau đó. Khi trời mưa to, đá ở đây sẽ di chuyển theo một hướng nhất định, không để lại bất kỳ dấu vết gì. Điều kỳ lạ này đã khiến không ít người tìm đến ngôi làng Costesti xem.
Một số chuyên gia và học giả khi nghe thấy tin này đã đến đây để kiểm chứng. Họ muốn sử dụng các phương pháp khoa học để đưa ra lời giải đáp bí ẩn về thứ khiến cho những viên đá này có thể lớn dần lên.
Họ tìm thấy một viên đá và bắt đầu dùng các thiết bị chuyên nghiệp để tách nó ra làm đôi. Sau khi cắt và nhìn rõ cấu tạo bên trong viên đá, các chuyên gia cho biết, nó không giống như một viên đá bình thường mà giống cấu tạo của một cái cây hơn.
Có nhiều đường vân hình tròn và elip bên trong viên đá. Các chuyên gia phỏng đoán rằng, chính vì những đường vân và cấu tạo kỳ lạ này đã khiến những viên đá hút nước và lớn dần sau những trận mưa.
Được biết, trong nước rất giàu các khoáng chất, canxi cacbonat có trong nước mưa được xem là chìa khóa để khiến đá lớn dần lên. Sau mỗi một trận mưa lớn, đá Trovant sẽ hấp thụ canxi cacbonat và kết hợp với những lớp trầm tích có sẵn để tạo nên một lớp lắng đọng theo thời gian. Cứ như vậy, những viên đá nhỏ được tích tụ các lớp và lớn dần sau những trận mưa.
Trovant là một từ đồng nghĩa với thuật ngữ tiếng Đức “Sandsteinkonkretionen”, có nghĩa là cát xi măng. Chúng được cho là một loại bê tông sa thạch tiết ra xi măng và đôi khi có thể phát triển như thể đang sống. Những “viên đá sống” này bao gồm một lõi đá với lớp vỏ bên ngoài là cát.
Có rất ít nghiên cứu về nguồn gốc của những viên đá đang phát triển này ở Romania. Rất nhiều giả thuyết được đưa ra và trong số đó thậm chí bị xem là viển vông. Theo Đại hội Địa chất Quốc tế được tiến hành tại Oslo 2008, những viên đá Trovant này được ví như “bê tông sa thạch” là không chính xác. Việc nghiên cứu những Trovant này bắt đầu ở khu vực Carpathians từ khoảng năm 1883 (Cobalcescu) và đến năm 1900 người ta mới đưa ra ý kiến về nguồn gốc của chúng.
Người ta nhận thấy rằng, không có sự khác biệt về khoáng vật học giữa các viên đá Trovant và cát xung quanh, không có nhân riêng biệt bên trong chúng, xi măng được nhắc đến là loại cacbonat. Theo một số báo cáo, đã có một bể trầm tích ở khu vực này cách đây khoảng 6 triệu năm và các viên đá Trovant không giống nhau.
Lực hấp dẫn, chấn động địa chấn, chất keo dính, cường độ bám dính giữa các hạt cát và chất lỏng được cho là tham gia vào quá trình này. Cần lưu ý rằng, giả thuyết về nguồn gốc địa chấn của các Trovant này được chứng minh bởi nhiều thí nghiệm trong phòng thí nghiệm.
Video đang HOT
Người ta tin rằng, các Trovant hình cầu hoàn hảo được tìm thấy là do cường độ và thời gian tồn tại của các cổ sinh vật. Đối với sự phát triển của những “viên đá sống” này, một số viên đá nhất định có thể dần dần lớn hơn một chút do hấp thụ nước. Trong trường hợp này, sự tích tụ và lắng đọng của các khoáng chất được kết dính bởi nước giàu canxi cacbonat là lý do.
Những “viên đá sống”ở làng Costesti dường như vẫn đang phát triển mỗi ngày. Vì thế, địa điểm này đã trở thành một nơi thu hút khách du lịch cho Romania. Để bảo vệ những thành tạo địa chất bất thường này, khu bảo tồn thiên nhiên “Muzeul Trovantilor” hay Bảo tàng Trovants đã được xây dựng vào năm 2004 và hiện được UNESCO bảo vệ.
Điểm đặc biệt trong chuyến tàu hỏa đi từ Singapore tới Bồ Đào Nha?
Chuyến đi dài 18.755 km qua 13 quốc gia, đây được cho là tuyến đường sắt nối liền dài nhất trên thế giới.
Hành trình trải nghiệm chuyến đi dài 18.755 km qua 13 quốc gia, tuyến đường sắt nối liền dài nhất trên thế giới.
Tháng 12 vừa qua, tuyến đường sắt nối thủ đô Viêng Chăn của Lào với Boten, một thị trấn ở biên giới Trung Quốc đã đi vào hoạt động. Không mấy rầm rộ truyền thông, bởi cuộc sống hiện đại có quá nhiều hình thức di chuyển khác nhau. Thế nhưng đối với những người hoài cổ, yêu các con tàu hỏa thì việc đoạn đường sắt này đi vào hoạt động khiến cho du khách có thể đi từ Bồ Đào Nha tới Singapore hoặc ngược lại bằng phương tiện di chuyển nào.
Chuyến đi dài 18.755 km qua 13 quốc gia, đây được cho là tuyến đường sắt nối liền dài nhất trên thế giới. Cuộc du ngoạn bằng đường sắt này có thể hoàn thành 21 ngày theo tính toán của những người thích du lịch bằng tàu hỏa.
Một đoàn tàu vào ga ở Viêng Chăn của Lào.
Hành trình trải nghiệm từ Singapore đến Kuala Lumpur, Malaysia
Theo tục ngữ Trung Quốc, một cuộc hành trình ngàn dặm thì cũng chỉ bắt đầu bằng một bước duy nhất. Đoạn đường kéo dài 18.755km bắt đầu bằng chuyến tàu đưa đón kéo dài 5 phút từ ga đường sắt Woodlands, ở Singapore, đến ga JB Sentral, ở Johor Bahru, Malaysia.
Chuyến đi sẽ đưa chúng ta đi nửa vòng trái đất, vì vậy du khách có thể tạm chấp nhận di chuyển 38km đường bộ để rời Pulau Sebang và bắt taxi đến thăm thành phố Malacca, Di sản Thế giới của Unesco.
Khu vực này mang đậm dấu ấn lịch sử của nó, từ pháo đài Bồ Đào Nha của thế kỷ 16 và nhà thờ Hà Lan kiến trúc thuộc địa Anh cùng các ngôi đền Trung Quốc. Tại nơi từng là một trong những cảng nhộn nhịp nhất thế giới, các thương nhân đã được thay thế bằng khách du lịch dạo chơi tại Chợ đêm phố Jonker.
Hành trình trải nghiệm từ Kuala Lumpur đến Penang
Các điểm đến tiềm năng trên chặng này bao gồm Cao nguyên Cameron và các hồ nước, khu vườn và bảo tàng tạo nên nét đặc trưng cho thị trấn Taiping.
Hành trình trải nghiệm ở đường sắt leo núi ở Penang Hill ở Malaysia.
Hòn đảo Penang chắc chắn xứng đáng là điểm dừng chân. Gồm nhà thờ Anh giáo St George (1818) lâu đời nhất ở Đông Nam Á và Pháo đài Cornwallis hình ngôi sao vững chãi. Một trong những tuyến đường sắt leo núi dốc nhất thế giới đưa khách du lịch lên đỉnh đồi Penang, nơi có không khí mát mẻ và tầm nhìn ngoạn mục.
George Town là một trong những điểm đến có ẩm thực đường phố ngon lành nhất châu Á.Rất nhiều món ăn Trung Quốc, Mã Lai và Ấn Độ ven đường được yêu thích tại đây.
Hành trình trải nghiệm từ Penang (Butterworth) đến Padang Besar
Chuyến tàu từ thị trấn Butterworth, Malaysia đến biên giới Thái Lan mất khoảng hai giờ. Nếu bạn muốn dừng chân tại đây, hãy đến Kuala Perlis, lên phà và khám phá một số trong số 99 hòn đảo tạo nên quần đảo Langkawi.
Padang Besar đến Bangkok
Tàu tốc hành Phương Đông hoạt động giữa Singapore và Bangkok, vì vậy hãy tự thưởng cho mình một chút sang trọng trên chặng này. Các khoang hạng nhất, đồ đạc và trang trí mang phong cách đưa hành khách trở lại thời kỳ Thái Lan còn được gọi là Xiêm. Nếu bạn thích một kỳ nghỉ trên bãi biển thì hãy tới Hua Hin. Đây là khu nghỉ mát bên bờ biển danh tiếng nhất của Thái Lan.
Hành trình trải nghiệm từ Bangkok đến Viêng Chăn
Cách Bangkok 80 km về phía bắc, Ayutthaya là thủ đô của Xiêm trong khoảng 400 năm. Thương cảng trước đây chỉ là một đống đổ nát ngày nay, nhưng bạn không nên bỏ qua các cung điện và đền đài cổ xưa, đặc biệt là chúng chỉ cách ga xe lửa một quãng đi xe tuk-tuk ngắn.
Một cung điện cổ kính nằm giữa đống đổ nát ở Ayutthaya, Thái Lan.
Hành trình trải nghiệm từ Viêng Chăn đến Boten
Tiếp theo là tuyến đường sắt do Trung Quốc xây dựng đã biến toàn bộ hành trình xuyên lục địa này thành hiện thực. Khai trương vào ngày 3/12, với chi phí 6 tỷ USD. Các đoàn tàu cao tốc màu đỏ, trắng và xanh của đường đua chạy qua Lào với tốc độ đạt 160 km/h. Lựa chọn dừng chân trên chặng này là Luang Prabang, một Di sản Thế giới khác, địa điểm này được chỉ định vì sự pha trộn đặc biệt của phong cách kiến trúc thuộc địa, truyền thống và tôn giáo của Pháp.
Hành trình trải nghiệm từ Boten (Lào)/Mohan (Trung Quốc) đến Côn Minh
Sau khi băng qua biên giới sang Trung Quốc và đi qua vùng cận nhiệt đới xinh đẹp Xishuangbanna, chúng tôi sẽ xuống xe tại ga Puer. Đây cũng là tên của một loại trà được lên men đặc trưng ở tỉnh Vân Nam, được cho là có lợi cho sức khỏe. Du khách có thể ghé thăm vườn trà, bảo tàng trà và xưởng chế biến trà, hoặc đi bộ dọc theo một đoạn của tuyến đường thương mại Tea Horse Road cổ xưa.
Hành trình trải nghiệm từ Côn Minh đến Bắc Kinh
Với một chặng đường dài, hãy cân nhắc việc tạm dừng cuộc hành trình ở Trương Gia Giới, nơi có khoảng 3.000 đỉnh đá sa thạch thạch anh phóng vút lên khỏi rừng nhiệt đới.
Vườn quốc gia Trương Gia Giới.
Bộ phim Avatar (2009) được quay ở khu vực lân cận, ở đây cũng có cáp treo dài nhất thế giới (7.455 mét) chở hành khách từ trung tâm thành phố đến đỉnh Thiên Môn Sơn, hay Núi Cổng Trời.
Hành trình trải nghiệm từ Bắc Kinh đến Moscow
"Xuyên qua Siberia" không chỉ là tên của một đoàn tàu mà là một tuyến đường sắt. Hành trình giữa thủ đô Trung Quốc và Nga, một phần được gọi là Đường sắt xuyên Mông Cổ mất khoảng sáu ngày. Những chuyến tàu hạng trung và khung cảnh sẽ trở nên khá buồn chán, trừ khi bạn có hứng thú với những cây bạch dương bạc.
Irkutsk, Nga, từng được mệnh danh là Paris của Siberia.
Các điểm dừng chân được lựa chọn là Ulaanbaatar, Mông Cổ, một điểm khởi hành cho chuyến đi vào Sa mạc Gobi rộng lớn và Irkutsk. Từng được mệnh danh là Paris của Siberia, thành phố này có một lịch sử đen tối khi là trung tâm trung chuyển cho các trại lao động cưỡng bức của Liên Xô (gulags).
Hành trình trải nghiệm từ Moscow đến Paris
Chặng dài 3.483 km này đưa du khách từ Nga đến Belarus, tiếp tục qua Ba Lan, Đức và cuối cùng là Pháp. Một điểm dừng chân tại Đức không phải là ý kiến tồi.
Du khách tham gia hành trình trải nghiệm và có thể đến Cổng Brandenburg của Berlin.
Thủ đô của Đức là một trong những trung tâm công nghệ lớn nhất của Châu Âu nhưng vẫn có cảm giác cổ kính đặc trưng. Những người ngắm cảnh sẽ không muốn bỏ lỡ Cổng Brandenburg huyền thoại, nơi tổng thống Hoa Kỳ Ronald Reagan đã cầu xin nhà lãnh đạo Liên Xô Mikhail Gorbachev vào năm 1987 "hãy phá bỏ bức tường này". Cách đó 10 phút đi taxi là Đài tưởng niệm Bức tường Berlin, một bảo tàng ngoài trời kéo dài dọc theo dải biên giới trước đây.
Hành trình trải nghiệm từ Paris đến Hendaye
Khách du lịch có thể đi chuyến tàu dài nhất thế giới để có một hành trình trải nghiệm thú vị, độc đáo. Bordeaux ở Tây Nam nước Pháp.
Cách Paris vài giờ về phía nam, Bordeaux nổi tiếng là thủ đô rượu vang của thế giới và nếu bạn đang không lái xe, sẽ thật đáng tiếc nếu bạn không ghé qua nơi đây. Tuy nhiên, có nhiều điều đối với thành phố lớn thứ sáu của Pháp hơn là chỉ nếm thử rượu vang. Tham gia tour đi bộ dọc theo những đại lộ rộng lớn và những con phố thời Trung cổ hẹp hoặc thuê một chiếc xe đạp và đi dọc theo dòng sông Garonne, dừng chân tại những nhà hàng, quán cà phê và cửa hàng thời thượng ven sông sẽ khiến bạn thích thú.
Kết thúc kỳ nghỉ của bạn bằng cách đến Chợ Capucins để mua bánh mì tròn, pho mát và rượu cho phần tiếp theo của chuyến đi.
Hành trình trải nghiệm từ Hendaye đến Lisbon
Du khách có thể có hành trình trải nghiệm ở Plaza ở Salamanca. Ảnh: Getty Images
Có rất nhiều nơi dừng chân để lựa chọn trên chặng này. Bạn có thể đi đường vòng đến Saint-Jean-Pied-de-Port, một trong những điểm xuất phát của đường mòn hành hương Camino de Santiago. Hoặc dành một, hai ngày ở thành phố San Sebastian của xứ Basque. Tuy nhiên, cả hai lựa chọn đều phải xuống tàu ngay sau khi lên tàu ở Hendaye, vì vậy thay vào đó hãy cân nhắc việc tạm trú ở Salamanca.
"Thành phố" hoa đào bung nở tuyệt đẹp ở một ngôi làng nhỏ bình yên Cách Đà Lạt không xa có một "thành phố" hoa đào bung nở tuyệt đẹp, một ngôi làng nhỏ bình yên không mấy người biết tới. Hoa đào (Mai anh đào) Đà Lạt đã nở, đó là thông tin mà mọi người đều nao nức đón nhận, và tất nhiên là một chuyến đi Đà Lạt chỉ để ngắm hoa rồi chụp ảnh...