Khổ như đại gia mua Bugatti: Chi gần 10 triệu USD ‘tậu’ Centodieci sau 2 năm vẫn chưa nhận được xe

Các chủ xe Bugatti Centodieci đã phải “xuống tiền” từ cách đây 2 năm nhưng giờ vẫn chưa được sờ tận tay chiếc xe mình mua.

Hè 2019 – thời điểm Bugatti Centodieci ra mắt tại Pebble Beach đã là 2 năm trước. Siêu xe kỷ niệm lễ sinh nhật 100 tuổi của thương hiệu Pháp và tri ân EB110 tới giờ vẫn chưa hoàn tất công đoạn phát triển và cũng chỉ có thể bàn giao cho các khách hàng siêu VIP của mình vào năm sau khi phiên bản thử nghiệm tới giờ vẫn xuất hiện tại Nurburgring để giúp Bugatti hoàn tất kiểm tra kỹ thuật.

Bugatti Centodieci kết hợp các tiến bộ truyền động của thương hiệu Pháp xoay quanh động cơ W16 với thiết kế hoài cổ lấy cảm hứng từ EB110, chẳng hạn tản nhiệt hình móng ngựa mảnh mai hơn tại mũi xe. Cột B hình chữ C đặc trưng của xe Bugatti được thay thế bằng 5 hốc gió hình kim cương nhỏ giúp tản nhiệt phiên bản mạnh nhất của động cơ W16 Bugatti với công suất 1.600 mã lực.

Bugatti Centodieci có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 2,3 giây, 200 km/h trong 6,1 giây và 300 km/h trong 13,1 giây. Tốc độ tối đa được giới hạn ở mức 380 km/h.

Bugatti chỉ sản xuất đúng 10 chiếc Centodieci và chúng đều đã có chủ từ trước khi ra mắt bởi thương hiệu Pháp quyết định sản lượng xe (một phần) dựa vào khảo sát với các khách hàng VIP của mình. Điều này đồng nghĩa với các chủ xe Bugatti Centodieci đã phải bỏ ra gần 10 triệu USD (chưa tính thuế) đồng thời chờ hơn 2 năm mà vẫn chưa được nhận xe.

Một dòng xe Bugatti khác cũng đang chuẩn bị hoàn tất quá trình phát triển với thời điểm ra mắt ban đầu gần giống Centodieci là La Voiture Noire (chào sân vào tháng 3/2019). Siêu xe đắt giá nhất thế giới này dự kiến sẽ ra mắt phiên bản hoàn chỉnh trong mùa thu 2021.