Khi nào cần thay thế gạt mưa ô tô?
Khi cần gạt mưa phát ra tiếng kêu lạ có thể cao su ở lưỡi gạt đã bị bào mòn khiến lớp kim loại bên trong lộ ra ma sát với bề mặt kính chắn gió.
Hỏi: Xe của tôi đã đi hơn 2 năm và dạo gần đây đi trời mưa, sử dụng gạt nước kính lái thấy phát ra tiếng kêu. Xin hỏi nguyên nhân do đâu?
Lê Anh Phương (Cầu Giấy, Hà Nội)
Ảnh minh họa
Kỹ thuật viên KTV Lê Hùng (Việt Đức Autospa, Hà Nội) giải đáp:
Video đang HOT
Khi cần gạt mưa phát ra tiếng kêu khi sử dụng, đó là dấu hiệu cho thấy cần phải thay thế.
Bởi khi phát ra tiếng kêu lạ, có thể cao su ở lưỡi gạt đã bị cứng, hoặc bào mòn khiến lớp nhựa/ kim loại bên trong lộ ra ngoài và ma sát với bề mặt kính chắn gió.
Bên cạnh đó, khi cần gạt mưa đã phát ra tiếng kêu, có thể kính lái cũng đã bị xước. Nếu xước nhiều có thể gây hiện tượng loá, giảm tầm quan sát khi đi trời nắng. Lúc này, chủ xe sẽ phải chi thêm tiền để đánh bóng kính lái xoá vết xước.
Ngoài ra, một số dấu hiệu cần gạt mưa đã đến lúc phải thay thế như có hiện tượng bị cong vênh, gạt không sạch…
Với khí hậu thời tiết ở Việt Nam, cần gạt mưa nên thay thế định kỳ 1 lần/ năm để đảm bảo gạt sạch nước và không bị xước kính lái. Tuy nhiên, nếu xe ô tô thường xuyên di chuyển trong điều kiện khắc nghiệt như mưa nhiều, nắng nóng hay chạy đường trường thì sẽ cần thay sớm hơn.
Chi phí thay cần gạt mưa hiện nay rất đa dạng, chỉ từ hơn 100.000 đồng cho tới hơn 1 triệu đồng. Chủ xe cũng có thể tới đại lý chính hãng để mua loại cần gạt mưa phù hợp nhất.
Lọc gió điều hòa ô tô vẫn sạch nhưng không mát, vì sao?
Vì lọc gió điều hòa chỉ có tác dụng lọc bụi bẩn nên khi bộ phận này sạch không có nghĩa là hệ thống điều hoà hoạt động bình thường, hiệu quả.
Hỏi:
Tôi đang sử dụng xe Honda Brio 2021, tại sao lọc gió điều hoà trên xe vẫn sạch nhưng mấy ngày nắng nóng vừa qua, dù tôi bật điều hoà ở mức cao vẫn không thấy mát?
Nguyễn Văn Kiên (Cầu Giấy, Hà Nội)
Ảnh minh họa
Ông Nguyễn Tiến Toàn, Giám đốc Gara ô tô Minh Thức Mỹ Đình tư vấn:
Vì lọc gió điều hòa chỉ có tác dụng lọc bụi bẩn nên khi bộ phận này sạch không có nghĩa là hệ thống điều hoà hoạt động bình thường, hiệu quả.
Có nhiều nguyên nhân làm cho điều hòa không mát như: Thiếu ga, giàn nóng bị bám nhiều bụi bẩn không thể giải nhiệt, quạt giàn nóng không chạy hoặc có chạy nhưng yếu, giàn lạnh đóng bụi thành mảng dày đặc nên quạt không thể thổi không khí qua, lốc lạnh của hệ thống điều hòa chạy yếu hoặc bị hỏng hay bộ cảm biến nhiệt...
Do đó, khi thấy lọc gió điều hoà sạch mà xe không mát hoặc điều hoà có mùi khó chịu, chủ xe cần đưa xe đến các đại lý ô tô, các trung tâm dịch vụ, bảo dưỡng để được các kỹ thuật kiểm tra, xác định nguyên nhân và biện pháp xử lý.
Đối với giàn lạnh điều hòa, chủ xe nên vệ sinh định kỳ 1 năm/ lần hoặc sau từ 20.000 - 30.000km sử dụng, để duy trì làm mát tốt và không khí trong lành bên trong cabin, hạn chế các hư hỏng, rò rỉ gas.
Dịch vụ chống nóng ô tô tăng giá theo... thời tiết Tại các cơ sở bảo dưỡng ô tô, lượng xe đến vệ sinh điều hòa, lắp thêm trang bị chống nóng tăng đột biến khi thời tiết bắt đầu tăng nhiệt. Tại các garage và cơ sở bảo dưỡng ô tô, lượng xe đến vệ sinh hệ thống điều hòa, lắp thêm trang bị chống nóng tăng đột biến khi thời tiết bắt...