Khi hai chữ vi hành không đóng ngoặc kép
Những chuyến vi hành chớp nhoáng, trong vai, với tư cách và đôi mắt của một người dân – chứ không phải kiểu vi hành mà có đội quân báo chí tiền hô hậu ủng, được “mật báo” và có sự chuẩn bị – mới là thứ vi hành mà người dân đang cần,.
Trong vai một “dân nhậu”, Phó Giám đốc Sở Y tế Hà Nội Hoàng Đức Hạnh đã vi hành đến “thủ phủ vịt” Vân Đình (Ứng Hòa, Hà Nội) để “gọi một bát tiết canh”. Nhà hàng đã trả lời là không có. “Tôi hỏi lại, sao lại không có, vậy mổ cho tôi con vịt khác, đánh tiết canh cho tôi” – ông Hạnh kể trong cuộc giao ban Thành ủy – “Nhưng chủ cửa hàng dứt khoát nói không và cho biết, từ hôm nghe tin có dịch cúm gia cầm, cơ quan chức năng kiểm tra yêu cầu không được làm tiết canh”.
Tiết canh vịt là món khoái khẩu của dân nhậu (ảnh minh họa)
Cũng vi hành, Phó Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam Nguyễn Minh Cương đã tới các trạm đăng kiểm trong vai một lái xe.
“Chúng tôi ngồi hàng giờ ở các trạm đăng kiểm để quan sát, ghi nhận thực tế, trực tiếp lấy chứng cứ sai phạm của đăng kiểm viên. Có khi nay kiểm tra một đơn vị ở tỉnh này, mai lại sang tỉnh khác. Hoặc hôm trước kiểm tra ở một trạm, vài hôm sau lại bí mật tái phúc tra. Nhiều đăng kiểm viên chưa biết mặt mình, nên dù các đơn vị đăng kiểm “mật báo” cho nhau đang có đoàn kiểm tra, cũng không thể đối phó” – ông Cương nói trên báo của ngành GTVT.
Và kết quả, ngay cả khi đã được “mật báo”, là có 4/15 trạm đăng kiểm có vi phạm, từ việc “đăng kiểm viên dán tem chứng nhận cho xe tải có thùng hàng vượt kích cỡ quy định”, bánh xe không đúng kích cỡ, cho đến “cấp giấy chứng nhận, mặc dù các ốp nhíp sau thiếu bulong ngang, dầu cầu xe phía sau chảy thành giọt, động cơ chảy nhiều dầu, bánh xe có bulong bị gãy”…
Video đang HOT
Cuộc vi hành của Phó Giám đốc Sở Y tế cho thấy nhiều điều, rằng ít nhất “thương không gian” để dám “năm ăn năm thua” bằng cách “cứ tiết canh” giữa thời điểm cả nước đang tồn tại tới 39 ổ cúm gia cầm. Còn cuộc vi hành của Cục phó Cục Đăng kiểm chỉ đang chứng minh một chân lý đúng: Sờ đâu chẳng có sai phạm. Không chỉ trong ngành đăng kiểm.
Những cuộc vi hành mà báo chí không để trong dấu ngoặc kép đang cho thấy sai phạm hay vi phạm thực ra nhiều lắm, còn sai phạm, cũng ngay dưới mặt trời thôi, chẳng cần phải điều tra hay kỳ công gì cao siêu, mà ngay chỉ trong vai trò một người dân bình thường, các vị quan chức của chúng ta cũng sẽ rất dễ dàng nhận thấy. Sau chuyến vi hành, Cục Đăng kiểm đã quyết định tạm đình chỉ 5 cán bộ, từ giám đốc cho đến đăng kiểm viên.
Từ “vi hành không ngoặc kép” của một số quan chức “rất nhanh chóng” đến đúng nơi, đúng chỗ, cho đến các chuyến đi của các vị quan chức nay đã trở thành phong trào đi… vi hành.
Nhớ lại chính Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam, trong vai một người bình dân, từng vi hành “trời không biết, đất không hay” tới một bệnh viện, để nhìn thấy “một bệnh nhân nằm sấp trên cáng từ sáng sớm vẫn chưa làm xong hết các xét nghiệm, chiếu chụp; một bệnh nhân khác ở Bắc Giang chuyển lên, thiếu giấy tờ nên phải chờ mấy ngày”.
Những chuyến vi hành chớp nhoáng, trong vai, với tư cách và đôi mắt của một người dân – chứ không phải kiểu vi hành mà có đội quân báo chí tiền hô hậu ủng, được “mật báo” và có sự chuẩn bị – mới là thứ vi hành mà người dân đang cần, để những gì họ đang phải chịu đựng có thể thấu đến trời xanh.
Theo LĐO
Lãnh đạo nhập vai lái xe, bắt lỗi đăng kiểm viên
Cục Đăng kiểm VN vừa có đoàn công tác do Phó cục trưởng Nguyễn Minh Cương làm Trưởng đoàn, bí mật vào vai các lái xe, thâm nhập các đơn vị đăng kiểm ở địa phương. Kết quả cho thấy, có tới 5/14 đơn vị đăng kiểm phương tiện cơ giới đường bộ bị phát hiện có sai phạm.
Đột nhập bất ngờ
Đối tượng kiểm tra trong đợt vừa qua gồm cả các đơn vị đăng kiểm trực thuộc Cục Đăng kiểm VN, Sở GTVT các địa phương và đơn vị đăng kiểm hoạt động theo hình thức xã hội hóa. Việc "vi hành" này với mục đích phát hiện sai phạm của các đăng kiểm viên theo chỉ đạo của lãnh đạo Bộ GTVT.
Ông Nguyễn Minh Cương - Phó cục trưởng Cục Đăng kiểm VN, Trưởng đoàn cho biết, nội dung kiểm tra bao gồm hồ sơ của phương tiện và việc thực hiện quy trình đăng kiểm của đăng kiểm viên. "Có khi chúng tôi trong vai lái xe đến ngồi hàng giờ ở các trạm đăng kiểm để quan sát, ghi nhận thực tế, trực tiếp lấy chứng cứ sai phạm của đăng kiểm viên. Có khi nay kiểm tra một đơn vị ở tỉnh này, mai lại sang tỉnh khác. Hoặc hôm trước kiểm tra ở một trạm, vài hôm sau lại bí mật tái phúc tra. Nhiều đăng kiểm viên chưa biết mặt mình nên dù các đơn vị đăng kiểm "mật báo cho nhau đang có đoàn kiểm tra cũng không thể đối phó"- ông Cương nói.
Đăng kiểm viên đang kiểm tra các thông số kỹ thuật của xe
Sau khi trực tiếp phúc tra phương tiện, Đoàn kiểm tra đã phát hiện 5 đơn vị đăng kiểm có sai phạm. Đây là những đơn vị do Sở GTVT địa phương quản lý hoặc đơn vị xã hội hóa, bao gồm: Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới Bình Phước - 9301S, Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới Tiền Giang - 6301S, Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới Long An - 6201S, Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới Vũng Tàu - 7201S, Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 6004D - Đồng Nai.
Một trường hợp xe tải cơi nới thùng được Đoàn kiểm tra phát hiện trên QL51 và sau đó đến đơn vị đăng kiểm để truy hồ sơ đăng kiểm (ảnh do Đoàn kiểm tra cung cấp) Phát hiện nhiều sai phạm
Qua kiểm tra, cho thấy, các hành vi sai phạm chủ yếu là đăng kiểm viên dán tem chứng nhận cho xe tải có thùng hàng vượt kích cỡ quy định, bỏ qua lỗi thùng hàng còn dấu vết của việc cơi nới thùng (vết cắt nham nhở, chưa mài nhẵn, sơn lại; có cọc chờ để có thể nới thành xe sau khi đã đăng kiểm), bánh xe không đúng kích cỡ. Đáng lưu tâm, có trường hợp như tại Long An, khi phúc tra lại, đoàn kiểm tra đã phát hiện có vài phương tiện được cấp giấy chứng nhận mặc dù các ốp nhíp sau thiếu bulong ngang, dầu cầu xe phía sau chảy thành giọt, động cơ chảy nhiều dầu, bánh xe có bulong bị gãy...
Đối với xe khách cũng có nhiều hạng mục không đạt yêu cầu nhưng vẫn được đăng kiểm viên bỏ qua như: Hàng ghế đầu không có dây an toàn, đèn, còi tín hiệu không hoạt động đầy đủ; thừa hoặc thiếu ghế ngồi, giường nằm; mặt đệm ghế không bắt chặt với khung...
Trong khi đó, lỗi của đơn vị đăng kiểm cũng rất phổ biến. Trong đó, phải kể đến là các Trung tâm đăng kiểm không lưu trữ hình ảnh kiểm định trên phần mềm camera theo quy định; nhân viên đăng kiểm tự ghi vào mục chữ ký của người đưa xe đến kiểm định và tem kiểm định...
Cùng với lập biên bản sai phạm đối với đăng kiểm viên và đơn vị đăng kiểm, Đoàn kiểm tra đã buộc đơn vị này phải yêu cầu chủ phương tiện khắc phục để kiểm định lại, đạt yêu cầu mới được cấp Giấy chứng nhận và tem kiểm định phương tiện. "Những đơn vị vi phạm đã được báo cáo Cục Đăng kiểm VN và thông báo cho Sở GTVT địa phương để xử lý. Cục Đăng kiểm VN cũng đã yêu cầu các đơn vị đăng kiểm trên họp kiểm điểm và báo cáo cụ thể. Trên cơ sở đó Cục Đăng kiểm VN sẽ đưa ra hình thức xử lý, trong đó có thể sẽ đình chỉ hoạt động đối với đơn vị có sai phạm nghiêm trọng"- ông Cương nói.
Tạm đình chỉ chức danh đăng kiểm viên 5 cá nhân Hôm qua (11/3), ông Trần Kỳ Hình - Cục trưởng Cục Đăng kiểm VN ký văn bản đình chỉ tạm thời chức danh Đăng kiểm viên đối với 5 cá nhân của Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 60-04D (tỉnh Đồng Nai) gồm: Trần Đức Hòa - Giám đốc, Trần Đức Duy - Phụ trách dây chuyền 2, Lê Văn Lộc - kiểm tra công đoạn 1, Nguyễn Thanh Hải- kiểm tra công đoạn 2, Nguyễn Thanh Tâm - kiểm tra hạng mục đèn chiếu sáng phía trước. Cục Đăng kiểm VN yêu cầu đơn vị này tổ chức họp kiểm điểm trách nhiệm đối với các cá nhân vi phạm và đề xuất hình thức xử lý kỷ luật nghiêm.
Theo Hồng Xiêm (Giaothongvantai.com.vn)
Người phụ nữ đeo hàng trăm cây vàng lên tiếng "Số trang sức này là do tôi tích cóp từ nhiều năm qua. Tôi đeo cho đẹp chứ không phải để trừ tà như một số người đồn đoán", chị Tình, người bán đồ lễ ở đền Sòng Sơn, khẳng định. "Lúc mới đeo, tôi bị nhiều người quở, có người còn cho rằng tôi gặp vấn đề về thần kinh, có người...