Khấu hao như BMW 750 Li 2007: Sau 13 năm giá xe rẻ hơn tiền đóng phí trước bạ khi mua mới
ODO của chiếc BMW 750 Li 2007 đã đạt hơn 140.000km.
BMW 750 Li là một trong những dòng xe đứng đầu bảng của xứ Bavaria, cạnh tranh trực tiếp với những đối thủ như Mercedes-Benz S-Class hay Lexus LS. Những chiếc BMW 7-Series thế hệ thứ tư từng là của hiếm tại thị trường trong nước. Dẫu vậy, chiếc BMW 750 Li 13 năm tuổi trong bài viết dưới đây cũng không thoát khỏi tình cảnh tụt giá. ODO của chiếc xe đã đạt hơn 140.000km.
Ngoại thất của chiếc BMW 750 Li 2007 thể hiện rõ sự sang trọng nhưng cũng không kém phần mạnh mẽ. Chóa đèn trước có vẻ vẫn được spa khá cẩn thận. Mâm xe được trang bị loại 10 chấu đơn kích thước 18 inch. Hệ thống ống xả được thiết kế giấu kín.
Video đang HOT
Chiếc BMW 750 Li đời 2007 sử dụng động cơ V8, dung tích 4.8L sản sinh công suất tối đa 360 mã lực tại 6.300 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 488Nm tại tua máy 3.400 vòng/phút. Khối động cơ trên kết hợp với hộp số tự động 6 cấp giúp xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 6 giây.
Khoang nội thất của chiếc BMW 750 Li 2007 đến nay vẫn toát lên vẻ sang trọng. Hàng ghế da màu kem đã thấy sự xuống cấp nhẹ. Những tiện nghi tiêu biểu trên xe có thể kế tới ghế chỉnh điện 14 hướng, hệ thống điều khiển trung tâm với màn hình hiển thị định vị kết nối bluetooth. Dàn âm thanh AM/FM với đầu ra 10 loa.
Hàng ghế ông chủ của BMW 750 Li 2007 có thiết kế lạ lùng với một màn hình giải trí đặt chính giữa. Bệ tì tay vẫn có đầy đủ những phím bấm tích hợp tiện dụng cho cả 2 vị trí ngồi.
Chiếc BMW 750 Li 2007 được rao bán với giá 485 triệu đồng, ngang với mức giá của một chiếc Toyota Vios 1.5E MT. Chủ xe khá vui vẻ khi bình luận cùng một người bạn và cho rằng mức giá bán lại của chiếc BMW thậm chí không bằng số tiền từng phải bỏ để nộp phí trước bạ cho xe cách đây 13 năm. Chưa tính các loại thuế phí dành cho xe nhập khẩu, một chiếc BMW 750 Li trước đây từng có giá dao động từ 6-7 tỷ đồng.
BMW M760Li dùng động cơ V12 sẽ bị khai tử vào cuối năm nay
Phiên bản hiệu năng cao trang bị động cơ V12 của BMW 7-Series sẽ bị ngừng sản xuất vào cuối năm nay.
Theo trang tin Bimmertoday, BMW đã lên kế hoạch dừng sản xuất phiên bản BMW M760Li xDrive trang bị động cơ V12 tăng áp vào mùa thu năm nay.
Lý do chính đến từ các tiêu chuẩn khí thải mới chuẩn bị được áp dụng tại châu Âu trong tương lai sẽ trở thành rào cản với mẫu sedan hiệu năng cao đầu bảng của BMW.
Thực tế, nhu cầu dành cho BMW M760Li xDrive từ trước đến nay không nhiều nên BMW không quá khó khăn để đưa ra quyết định khai tử model này. Hiện tại, hãng xe Đức chưa đưa ra thông tin về mẫu xe thay thế cho mẫu M760Li sắp bị dừng sản xuất.
Khi M760Li bị dừng sản xuất, 750i sẽ tạm thời trở thành phiên bản cao cấp nhất của BMW 7-Series. Ảnh: BMWBlog.
Khối động cơ V12 tăng áp 6.6L của M760Li còn được trang bị trên các dòng xe Rolls-Royce. Với lộ trình áp dụng chuẩn khí thải mới của Liên minh châu Âu EU sẽ bắt đầu từ 2023, nhiều khả năng khối động cơ này cũng sẽ sớm được thay thế bằng động cơ V8 mới.
Tại thị trường Mỹ, BMW M760i xDrive có công suất 612 mã lực, khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ mất 3,7 giây. Trong khi đó, động cơ của M760Li ở châu Âu được bổ sung bộ lọc khí thải OPF và được tinh chỉnh sức mạnh còn 585 mã lực.
Tại Đức, giá bán khởi điểm cho BMW 760Li xDrive 2020 từ 175.800 Euro, tương đương khoảng 4,4 tỷ đồng. Trong khi đó, mẫu BMW 760Li xDrive thuộc 7-Series đời 2019 từng được Thaco phân phối tại Việt Nam với mức giá 12,999 tỷ đồng.
Điểm qua những mẫu xe ra mắt trực tuyến tại Việt Nam mùa Covid-19 Thực hiện yêu cầu cách ly xã hội nghiêm ngặt trong nhiều ngày, các hãng xe đã quyết định giới thiệu tới công chúng Việt Nam nhiều sản phẩm mới bằng hình thức trực tuyến. Trong tháng 4/2020, thị trường ô tô Việt Nam "ảm đạm" do hoạt động mua bán xe bị ảnh hưởng bởi dịch bệnh Covid-19. Nhiều nhà máy sản...