Khám phá sức mạnh tàu tên lửa tấn công nhanh tốt nhất thế giới
Tàu hộ vệ tên lửa tàng hình lớp Visby của Thụy Điển được đánh giá có sức mạnh vượt trội hoàn toàn so với những đối thủ khác trên thế giới.
Tàu hộ vệ tên lửa tàng hình (phân hạng corvette) lớp Visby của Hải quân Thụy Điển gồm tất cả 5 chiếc: K31 HSwMS Visby; K32 HSwMS Helsingborg; K33 HSwMS Hrnsand; K34 HSwMS Nykping và K35 HSwMS Karlstad. Ngay từ khi bắt đầu đi vào phục vụ thời điểm cuối năm 2009, chúng đã thu hút được sự quan tâm lớn của các chuyên gia quân sự thế giới
Các chiến hạm lớp Visby được thiết với khả năng tàng hình tối ưu, thân tàu chế tạo hoàn toàn từ sợi carbon có tính đàn hồi cực tốt và sơn phủ một lớp sơn hấp thụ sóng radar đặc biệt khiến chúng gần như vô hình trước các thiết bị trinh sát điện tử hay sóng âm của đối phương.
Tàu có lượng giãn nước đầy tải 650 tấn; dài 72,6 m; rộng 10, 4 m; mớn nước 2, 5m; thủy thủ đoàn 43 người trong đó có 27 sĩ quan và 16 lính nghĩa vụ.
Visby được trang bị hệ thống động lực hỗn hợp gồm 2 hệ thống đẩy phản lực nước 125SII; 4 động cơ turbine khí Honeywell TF 50 A có tổng công suất 16 MW; 2 động cơ diesel MTU Friedrichshafen 16V 2000 N90 cung cấp 2,6 MW và 3 máy phát điện công suất 270 KW/máy.
Video đang HOT
Visby có thể chạy với tốc độ tối đa trên 40 hải lý/h; tầm hoạt động 2.500 hải lý khi chạy ở tốc độ tiết kiệm nhiên liệu 15 hải lý/h.
Hệ thống điện tử của Visby gồm radar trinh sát Ericsson Sea Giraffe ABM 3D; radar điều khiển hỏa lực Ceros 200; radar giám sát chiến thuật Condor CS-370; các loại sonar gắn cố định, sonar kéo và sonar biến đổi tần số sâu. Bên cạnh là hệ thống tác chiến điện tử Rheinmetall TKWA/MASS.
Vũ khí trang bị gồm 1 pháo Bofors 57 mm Mk 3 được điều khiển tự động; pháo có nòng dài gấp 70 lần đường kính, bắn đi những viên đạn cỡ 57 x 438 mm trọng lượng 6,1 kg với đầu đạn nặng 2,4 kg.
Tốc độ bắn tối đa của pháo là 220 phát/phút; sơ tốc đạn 1.035 m/s; tầm bắn hiệu quả 8.500 m và lớn nhất lên tới 17.000 m.
Hỏa lực mạnh nhất của tàu là 8 tên lửa hành trình đối hạm tầm xa RBS-15 Mk2. Tên lửa có tầm bắn 250 km; bay bám biển ở tốc độ cận âm; trọng lượng 800 kg, mang theo đầu đạn bán xuyên giáp nặng 200 kg; sử dụng hệ dẫn đường quán tính thông qua GPS kết hợp với radar chủ động
Để chống lại tàu ngầm, Visby sử dụng ngư lôi cỡ 400 mm Type 45 với tất cả 4 ống phóng. Đã từng có dự định trang bị thêm 2 x 6 giàn phóng rocket chống ngầm ALECTO cỡ 127 mm cho tàu nhưng cuối cùng việc này đã bị hủy bỏ.
Một điểm đặc biệt khác của Visby là với lượng giãn nước chỉ 650 tấn nhưng tàu vẫn có sàn đáp đủ rộng để có thể tiếp nhận trực thăng.
Nhược điểm lớn nhất của Visby chính là chưa có hệ thống phòng không đủ mạnh cho nên Hải quân Thụy Điển đã có kế hoạch trang bị thêm 8 tên lửa Umkhonto cho tàu, tuy nhiên dự án này có vẻ như chưa được thông qua.
Khi so sánh với các tàu tên lửa tấn công nhanh có cùng lượng giãn nước của nhiều quốc gia khác thì Visby vượt trội hoàn toàn, đi kèm với đó cũng là một mức giá rất “khủng”: lên tới 184 triệu USD cho mỗi tàu.
Theo Tri Thức
Ấn Độ quyết định sắm pháo cho chiến hạm tự đóng
Bộ quốc phòng Ấn Độ đã phê chuẩn mua 13 khẩu pháo hạm 127/62 Mk45 Mod.4 để lắp đặt trên 13 chiến hạm do nước này tự đóng, trong đó 7 chiếc tàu hộ vệ Type 17A và 6 chiếc khu trục tên lửa 15B. Giá trị của gói mua sắm này dự tính rơi vào khoảng 1,5 tỷ rupee (243,5 triệu USD).
Pháo hạm 127mm
Được biết sau khi công ty BAE Systems của Anh không tham gia gói thầu hệ thống pháo hạm 127/62 Mk45 Mod4, công ty Oto Melara của Italy trở thành bên duy nhất trong đấu thầu gói mua sắm pháo hạm 127mm của hải quân Ấn Độ.
Quy định điều kiện đấu thầu được phía Ấn Độ đưa ra vào tháng 11-2013, bên trúng thầu chỉ được phép sản xuất trọn bộ 3 khẩu, trong số 13 khẩu pháo hạm mà New Dehli đặt mua, còn 10 khẩu khác phải uỷ quyền cho công ty trách nhiệm hữu hạn Bronte của Ấn Độ sản xuất.
Ngoài ra, Bộ quốc phòng Ấn Độ còn yêu cầu nhà cung ứng phải giúp đỡ Công ty Bronte sản xuất hệ thống pháo liên quan và bảo đảm giám sát chất lượng cũng như thời gian bàn giao sản phẩm này.
Một quan chức quốc phòng Ấn Độ cho biết, Công ty Oto Melara không có điều kiện tương tự đối với Công ty Bronte, vì giữa thập niên 90 thế kỷ trước, Boronte đã nhận được giấy uỷ quyền từ phía Oto Melara cho phép sản xuất pháo hạm 76/62 Super Rapid.
Nhưng hợp đồng mua sắm lần này với Công ty Oto Melara phải thông qua thủ tục xử lý đặc thù của Uỷ ban mua sắm quốc phòng Bộ quốc phòng Ấn Độ, vì quy định thủ tục mua sắm trang thiết bị quân sự của Ấn Độ không cho phép mua trang bị vũ khí trong điều kiện không có nhà cung ứng thay thế.
Song, thủ tục này cũng quy định trong tình hình "yêu cầu tác chiến khẩn cấp" sẽ có ngoại lệ, do đó hải quân Ấn Độ đang hy vọng sử dụng điều khoản này để mua đứt 13 khẩu pháo hạm 127mm của Công ty Oto Melara Italy.
Như vậy nếu thương vụ này thành công, Ấn Độ sẽ trở thành khách hàng thứ 4 của Công ty Oto Melara với hệ thống pháo hạm 127/64LW. 3 khách hàng trước đây lần lượt là Italy với 4 chiếc tàu hộ vệ Type FREMM GP, trong đó chiếc đầu tiên F590 đã được bàn giao từ năm 2013, tiếp theo là Đức với 4 chiếc tàu hộ vệ Type 125 và hải quân nước Cộng hoà Dân chủ Nhân dân Algérie với tàu hộ vệ tên lửa MEKO A200AN.
Theo_An ninh thủ đô
Hải quân Việt Nam sẽ có số tàu tên lửa Tarantul/Molniya đứng thứ 2 thế giới? Trong tương lai gần, Việt Nam sẽ vươn lên giữ vị trí số 2 trong danh sách các quốc gia có nhiều tàu hộ vệ tên lửa cỡ nhỏ Tarantul/Molniya trong biên chế. Tàu hộ vệ tên lửa cỡ nhỏ Dự án 1241 được nghiên cứu, phát triển cho Hải quân Liên Xô từ cuối thập niên 1970 để thay thế tàu tên...